簡介：專業(yè)課復習建議首先同濟838交通工程學我個人覺得是不難的，因為交通的知識貼近生活不難理解，而計算題中運用到的數(shù)學相對起數(shù)學一來說簡直是太簡單了?？磿鴷r候，理論的東西應(yīng)該注重理解，不用一字不漏地背下來。計算題不要被很長的公式推導嚇尿，因為看明白了其實它們跟高數(shù)的難度差遠了。2015年838這一專業(yè)課由交通工程學改名為交通運輸工程基礎(chǔ)，加入了運籌學的內(nèi)容在同一張試卷上。但這一改動對準備考交通工程的我們影響不大，如果決定考交通工程，那么運籌學的內(nèi)容是不用看的。同濟官方考綱上給我們提供的參考書目是兩本1交通管理與控制吳兵李曄編著，人民交通出版社第四版2010年；2城市交通規(guī)劃（原著第二版），邁克爾D邁耶著，楊孝寬譯，中國建筑工業(yè)出版社，2008年；但是實際上準備考試所需的參考書是一下這四本1周商吾交通工程同濟大學出版社這本書是最經(jīng)典的教材，非常非常多的真題原題是出自這本書，整本書都基本上是重點。2吳兵，李曄交通管理與控制人民交通出版社4考前將自己整理的真題再過幾遍，按出現(xiàn)頻率劃分重點掌握題和非重點題。該背的知識點還是得背。這門課得背的東西不多，完全可以放到考前背。下面說一下四本書的特點、該怎么把握交通工程是最基礎(chǔ)的部分，書中一些概念的東西必須很清楚的掌握理解，如果不能背下來，提到這一概念的時候也必須清楚知道是指什么。計算題必須重點掌握，838這門專業(yè)課里面的計算題可以說大部分是出自這本書。但書中也有一些計算內(nèi)容是不會考的，這部分內(nèi)容了解即可，不必深究。交通管理與控制這本書分管理和控制兩部分。管理部分都是理論，著重把握交通管理的理念，這部分都是出簡答題?？刂撇糠旨扔懈拍钣杏嬎?，而且每年都會出一道信號配時題，因此配時題是必須熟練掌握的。個人感覺信號配時題的評分標準不會過于苛刻，因為配時的時候考慮到的東西非常多，例如相位如何劃分、最小相位時長行人過街距離是否考慮等等，所以老師給分的時候是看你計算得是不是有道理，而不是注重于結(jié)果。交通規(guī)劃原理重點掌握四階段法，除了交通方式劃分比較少考之外，其他三個階段都要掌握計算題。里面的模型也要區(qū)分好對應(yīng)哪個階段，不要搞混了。交通設(shè)計這本書都是設(shè)計理念，談到都是交通設(shè)施的細節(jié)設(shè)計，重點在第五六兩章，城市道路交通設(shè)計和公共汽車交通設(shè)計。

簡介：一、招生信息所屬學院土木建筑工程學院所屬門類代碼、名稱工學08所屬一級學科代碼、名稱工程碩士0852二、研究方向三、考試科目①101思想政治理論②201英語一或202俄語或203日語③301數(shù)學一④951結(jié)構(gòu)力學或953測量學四、復習指導一、參考書的閱讀方法（1）目錄法先通讀各本參考書的目錄，對于知識體系有著初步了解，了解書的內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)，然后再去深入研讀書的內(nèi)容。（2）體系法為自己所學的知識建立起框架，否則知識內(nèi)容浩繁，容易遺忘，最好能夠閉上眼睛的時候，眼前出現(xiàn)完整的知識體系。（3）問題法將自己所學的知識總結(jié)成問題寫出來，每章的主標題和副標題都是很好的出題素材。盡可能把所有的知識要點都能夠整理成問題。二、學習筆記的整理方法（1）第一遍學習教材的時候，做筆記主要是歸納主要內(nèi)容，最好可以整理出知識框架記到筆記本上，同時記下重要知識點，如假設(shè)條件，公式，結(jié)論，缺陷等。記筆記的過程可以強迫自己對所學內(nèi)容進行整理，并用自己的語言表達出來，有效地加深印象。第一遍學習記筆記的工作量較大可能影響復習進度，但是切記第一遍學習要夯實基礎(chǔ)，不能一味地追求速度。第一遍要以穩(wěn)、細為主，而記筆記能夠幫助考生有效地達到以上兩個要求。并且在后期逐步脫離教材以后，筆記是一個很方便攜帶的知識寶典，可以方便隨時查閱相關(guān)的知識點。（2）第一遍的學習筆記和書本知識比較相近，且以基本知識點為主。第二遍學習的時候可以結(jié)合第一遍的筆記查漏補缺，記下自己生疏的或者是任何覺得重要的知識點。再到后期做題的時候注意記下典型題目和錯題。（3）做筆記要注意分類和編排，便于查詢?？梢栽诓煌碾A段使用大小合適的不同的筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項內(nèi)容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進行相應(yīng)的復印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨一無二的，筆記是整個復習過程的心血所得，一定要好好保管。

簡介：942管理運籌學1線性規(guī)劃（1）線性規(guī)劃模型的特點；（2）線性規(guī)劃標準型；（3）線性規(guī)劃的可行解、基、基解、基可行解、可行解、最優(yōu)解；（4）線性規(guī)劃解的四種情況；（5）線性規(guī)劃的基本定理；（6）單純形表的結(jié)構(gòu)；檢驗數(shù)的概念和計算；最優(yōu)性判斷；（7）影子價格；對偶問題；對偶定理；（8）對偶單純形法的基本原理；（9）靈敏度分析；2運輸問題（1）產(chǎn)銷平衡的表上作業(yè)法（1）階段；狀態(tài)（狀態(tài)變量、允許集合）；決策變量（允許決策集合）；狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程；指標函數(shù)（階段指標函數(shù)、后部子過程）；（2）動態(tài)規(guī)劃模型結(jié)構(gòu)；（3）實際問題轉(zhuǎn)化為動態(tài)規(guī)劃問題（資源分配、生產(chǎn)與存儲和設(shè)備更新問題）。5圖與網(wǎng)絡(luò)分析（1）圖、點集、邊集、有向圖、無向圖；相鄰、相關(guān)、簡單圖、多重圖、偶點、奇點、鏈、路、簡單鏈、初等鏈、回路；樹、支撐樹、割集、網(wǎng)絡(luò)；鄰接矩陣、關(guān)聯(lián)矩陣；圖的同構(gòu)；網(wǎng)絡(luò)計劃、時間參數(shù)、關(guān)鍵路線；（2）掌握最小支撐樹；最短路徑的算法（DIJKSTRA法、FLOYD法、FD法）；最大流的算法；最小費用最大流的算法；網(wǎng)絡(luò)圖的繪制方法、時間參數(shù)的計算；6排隊論（1）三個基本組成部分輸入過程、排隊規(guī)則、服務(wù)機構(gòu)；最主要的、影響最大的三個因素顧客到達間隔分布、服務(wù)時間分布、服務(wù)臺個數(shù)；KENDALL記號XYZABC，符號的含義；（2）單服務(wù)臺負指數(shù)排隊系統(tǒng)各種指標的公式、狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖、狀態(tài)概率的方程；（3）多服務(wù)臺負指數(shù)排隊系統(tǒng)狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖、狀態(tài)概率的方程、一般服務(wù)時間MG1模型、PK公式、排隊系統(tǒng)的經(jīng)濟分析。

簡介：2018年北航交通運輸規(guī)劃與管理考研（082303）考試科目、招生人數(shù)、參考書目、復習指導一、招生信息所屬學院經(jīng)濟管理學院招生人數(shù)2所屬門類代碼、名稱工學08所屬一級學科代碼、名稱交通運輸工程0823二、研究方向01交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)分析02交通行為分析與交通管理三、初試考試科目①101思想政治理論②201英語一（2）體系法為自己所學的知識建立起框架，否則知識內(nèi)容浩繁，容易遺忘，最好能夠閉上眼睛的時候，眼前出現(xiàn)完整的知識體系。（3）問題法將自己所學的知識總結(jié)成問題寫出來，每章的主標題和副標題都是很好的出題素材。盡可能把所有的知識要點都能夠整理成問題。2、學習筆記的整理方法（1）第一遍學習教材的時候，做筆記主要是歸納主要內(nèi)容，最好可以整理出知識框架記到筆記本上，同時記下重要知識點，如假設(shè)條件，公式，結(jié)論，缺陷等。記筆記的過程可以強迫自己對所學內(nèi)容進行整理，并用自己的語言表達出來，有效地加深印象。第一遍學習記筆記的工作量較大可能影響復習進度，但是切記第一遍學習要夯實基礎(chǔ)，不能一味地追求速度。第一遍要以穩(wěn)、細為主，而記筆記能夠幫助考生有效地達到以上兩個要求。并且在后期逐步脫離教材以后，筆記是一個很方便攜帶的知識寶典，可以方便隨時查閱相關(guān)的知識點。（2）第一遍的學習筆記和書本知識比較相近，且以基本知識點為主。第二遍學習的時候可以結(jié)合第一遍的筆記查漏補缺，記下自己生疏的或者是任何覺得重要的知識點。再到后期做題的時候注意記下典型題目和錯題。（3）做筆記要注意分類和編排，便于查詢?？梢栽诓煌碾A段使用大小合適的不同的筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項內(nèi)容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進行相應(yīng)的復印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨一無二的，筆記是整個復習過程的心血所得，一定要好好保管。

簡介：我先說政治，要有個良好的心態(tài)，不要想著什么時候做完這1000題，能做多少就做多少，我一半也沒做完，也不去和那些做了很多的比，我心想著，你做那么多，到時考的時候不會，有什么用，多么好的心態(tài)啊。選擇題認真做，分析認真看，你就對政治怎么考有感覺了，也知道怎么記憶知識點了。前提是你必須有我這樣的心態(tài)不是做多少題，是從這些做的題中能獲得多少。至于一天做多少，什么時間做大家自己定。肖秀榮出了沖刺8套卷內(nèi)容包括大綱新增內(nèi)容，形勢也是模擬真題的。1000題做不完的就放手做這個吧，這個是綜合的，對你的政治提升很大，每一套我也是只做的選擇題，選擇分析看的很仔細，這8套我是反復的看，沒抽具體時間，就是晚飯回來，把上次做的再看看，晚自習剩下半個小時的時候再做一套，每次分數(shù)都在提高，從24分提到26，直到28分。也就是8套卷讓我選擇分數(shù)穩(wěn)固在了28分左右。12月份中下旬，肖秀榮出了終極預測4套卷，這4套是接近真題了，每年都會遇到原題，前輩說大題也會遇到，但是我依然只做的選擇題，復習方法和8套一樣的套路。提醒一下，在做4套前，我把8套又重新從頭到尾看了很多次才開始著手做4套，其間還穿插看肖秀榮出的考點預測小冊子，也是只看得選擇題背誦部分。4套卷，選擇分數(shù)每次做變化不大，36，34，32，32至此我的政治選擇就做的這些，剩下的就是反復的看選擇還有分析，至于多少遍不記得，不想學習，心不在焉時就看。最后20天的時候開始背大題，我的記憶力比較差，我在一戰(zhàn)的時候，我的室友教我了一個辦法，把答案中的關(guān)鍵詞提取出來，寫在另外一個本子上，復習的時候看到這些關(guān)鍵詞將答案背出來，這樣速度快的多。大家也感覺到了政治這么復習不會占用太多時間，這樣你復習其他科目就會有更多時間。數(shù)學復習經(jīng)驗數(shù)學暑假之前把高數(shù)課本上下冊認真的看完，例題要自己做，養(yǎng)成一個善于思考的思維，為什么這么做，這一步怎么得來，不要想當然的認為，每一步都要有根據(jù)，即使會也要去寫寫，寫的盡可能細，不要煩。前期養(yǎng)成，后期機會感覺對你有很大的幫助，懂原理，再怎么變都可以。至于課后題運輸學院交通規(guī)劃方向初試的專業(yè)課是運籌學。從10年起指定參考書換成了趙鵬主編的管理運籌學教程，考試章節(jié)不包括存貯論。這本書較綠皮的那本省略了非線性規(guī)劃，整個的編排和公式推導也簡潔，所列的實例繼承了綠皮書，同時在動態(tài)規(guī)劃、圖論和排隊論三章做了補充，相當實用。我做真題以后才買到這本書的，翻開發(fā)現(xiàn)幾乎所有的真題都可以在課本上找到答案，都不用真題答案的。因為運籌學考的東西不多，當時我想求穩(wěn)，于是又買了胡運權(quán)主編的運籌學教程（第三版）和配套習題集（第三版），把各種題型都大致見了一下，運籌學習題集第三版的不少題目，尤其是判斷題和最后一個大題都是這部書上有。我的專業(yè)課復習分了4步。一是看上輔導班課程理清運籌學知識脈絡(luò)。我在8月中下旬上完新祥旭的輔導課程，結(jié)合老師的講義整理出近20來頁（16K）的筆記，重點記算法推導過程和典型例題，這個過程非常重要（感興趣的同學可以加威信壹叁叁柒壹陸貳柒壹伍零進行咨詢）。二是通讀課本，整個9月份的每天下午我都在看胡運權(quán)主編的運籌學教程（第三版），因為95及96年的真題都考到了非線性規(guī)劃，我還把非線性規(guī)劃看了。由于有8月份打下的基礎(chǔ)，看敏感性分析和后面的圖論及動態(tài)規(guī)劃特別輕松。三是做真題。大概從10月份一直到11月中旬，從09年的開始從后往前做，有好有壞，速度最慢的時候加上對答案會花掉兩個下午，容易做錯的題目是動態(tài)規(guī)劃和排隊論。動態(tài)規(guī)劃的計算量老大，加上又要寫算法，又得畫表計算，往往一個題目就花去1個小時；排隊論的公式多，我采用的是碰到那個類型我就自己推公式的方式，效果不是太好。當然，也會碰到邊邊角角的題目，像排隊論里的、圖論的問題等。在這一階段我還不太顧及的到。碰到又有偏題又有大計算量的動態(tài)規(guī)劃和圖論的真題往往得分很低，沮喪溢于言表。研友的鼓勵就顯得尤為珍貴，胡哥發(fā)現(xiàn)我對著做完的真題發(fā)愁，會說“哇，你做一套試題寫了兩大張紙啊，真帶勁?！甭犕晡液俸僦毙?。

簡介：一、招生信息所屬學院土木建筑工程學院所屬門類代碼、名稱工學08所屬一級學科代碼、名稱交通運輸工程0823二、研究方向01線網(wǎng)規(guī)劃、線路勘測設(shè)計及工程管理02軌道工程與工務(wù)管理03路基路面工程與交通地質(zhì)環(huán)境三、考試科目①101思想政治理論②201英語一或202俄語或203日語③301數(shù)學一④951結(jié)構(gòu)力學或953測量學筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項內(nèi)容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進行相應(yīng)的復印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨一無二的，筆記是整個復習過程的心血所得，一定要好好保管。

簡介：一、招生信息所屬學院交通運輸學院所屬門類代碼、名稱工學08所屬一級學科代碼、名稱工程碩士0852二、研究方向三、考試科目①101思想政治理論②204英語二③302數(shù)學二④860計算機應(yīng)用基礎(chǔ)或942管理運籌學初試科目二選一四、復習指導一、參考書的閱讀方法（1）目錄法先通讀各本參考書的目錄，對于知識體系有著初步了解，了解書的內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)，然后再去深入研讀書的內(nèi)容。（2）體系法為自己所學的知識建立起框架，否則知識內(nèi)容浩繁，容易遺忘，最好能夠閉上眼睛的時候，眼前出現(xiàn)完整的知識體系。（3）問題法將自己所學的知識總結(jié)成問題寫出來，每章的主標題和副標題都是很好的出題素材。盡可能把所有的知識要點都能夠整理成問題。二、學習筆記的整理方法（1）第一遍學習教材的時候，做筆記主要是歸納主要內(nèi)容，最好可以整理出知識框架記到筆記本上，同時記下重要知識點，如假設(shè)條件，公式，結(jié)論，缺陷等。記筆記的過程可以強迫自己對所學內(nèi)容進行整理，并用自己的語言表達出來，有效地加深印象。第一遍學習記筆記的工作量較大可能影響復習進度，但是切記第一遍學習要夯實基礎(chǔ)，不能一味地追求速度。第一遍要以穩(wěn)、細為主，而記筆記能夠幫助考生有效地達到以上兩個要求。并且在后期逐步脫離教材以后，筆記是一個很方便攜帶的知識寶典，可以方便隨時查閱相關(guān)的知識點。（2）第一遍的學習筆記和書本知識比較相近，且以基本知識點為主。第二遍學習的時候可以結(jié)合第一遍的筆記查漏補缺，記下自己生疏的或者是任何覺得重要的知識點。再到后期做題的時候注意記下典型題目和錯題。（3）做筆記要注意分類和編排，便于查詢?？梢栽诓煌碾A段使用大小合適的不同的筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項內(nèi)容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進行相應(yīng)的復印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨一無二的，筆記是整個復習過程的心血所得，一定要好好保管。

簡介：（082300）交通運輸工程（學術(shù)學位）研究方向01道路與機場工程02城市軌道與鐵道工程03道路安全與環(huán)境工程04智能交通系統(tǒng)工程05軌道交通控制與安全06交通規(guī)劃、設(shè)計與管理07軌道交通設(shè)計、運營管理與多式聯(lián)運08物流系統(tǒng)規(guī)劃與運作管理科目1101思想政治理論科目2201英語一、202俄語、203日語、242德語、241法語任選一門科目3301數(shù)學一科目4808材料力學與結(jié)構(gòu)力學、810測繪科學技術(shù)基礎(chǔ)、831理論與材料力學、408計算機學科專業(yè)基礎(chǔ)綜合、824通信原理、825自動控制原理、837材料力學（交通）、838交通運輸工程基礎(chǔ)任選一門

簡介：941計算機軟件技術(shù)基礎(chǔ)1計算機軟件及算法概述。理解信息時代的特點、計算機軟硬件的發(fā)展過程、掌握計算機算法的基本特征、算法描述、算法設(shè)計基本方法、算法的復雜度分析，理解軟件的分類與應(yīng)用軟件、計算機常用軟件。2數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及其運算。掌握線性表、棧、隊列的結(jié)構(gòu)特點及其應(yīng)用，掌握線性鏈表的基本運算，掌握數(shù)組、矩陣的結(jié)構(gòu)特點，理解矩陣的壓縮與稀疏矩陣的表示，掌握樹、二叉樹的結(jié)構(gòu)特點與運算，掌握復雜數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（二叉樹、圖）存儲結(jié)構(gòu)及其運算方法，掌握基本的查找和排序技術(shù)、常用排序技術(shù)的算法表示、樹的索引及其查找。3操作系統(tǒng)。理解操作系統(tǒng)的功能、作用、任務(wù)、分類、特征及發(fā)展過程，理解多道程序設(shè)計的特點、進程與進程間通信，掌握存儲空間的組織方式，掌握內(nèi)、外存儲器組織管理方式的異同。掌握處理器管理、存儲管理、設(shè)備管理、文件管理，理解常見的操作系統(tǒng)。4數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。理解數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)模型的基本概念，掌握關(guān)系代數(shù)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計的概念與方法，掌握關(guān)系數(shù)據(jù)庫語言SQL，理解數(shù)據(jù)完整性及安全性。5計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與協(xié)議。理解網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識，掌握計算機網(wǎng)絡(luò)的類型、體系結(jié)構(gòu)、互聯(lián)方式，掌握局域網(wǎng)與INTEMET基本技術(shù)與應(yīng)用，掌握OSI參考模型、網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議、計算機網(wǎng)絡(luò)的安全。6軟件工程技術(shù)基礎(chǔ)。理解軟件工程概念、軟件生命周期、軟件支持環(huán)境，掌握軟件設(shè)計的詳細表達、結(jié)構(gòu)化分析與設(shè)計方法，掌握軟件開發(fā)方法、軟件開發(fā)工具、軟件測試與調(diào)試、軟件維護，理解云計算技術(shù)及其它軟件開發(fā)技術(shù)。7管理信息系統(tǒng)。掌握管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、開發(fā)方法和步驟，理解近年來有代表性的研究技術(shù)。8信息與計算機系統(tǒng)的安全保護。理解計算機犯罪、計算機病毒的防護、計算機系統(tǒng)的安全及防范措施。

簡介：本文將系統(tǒng)的對北京交通大學交通運輸工程考研進行解析，主要有以下幾個板塊學院介紹、專業(yè)介紹、近三年復試線、招生人數(shù)、考研科目介紹、考研參考書目及備考經(jīng)驗等幾大方面。新祥旭考研丁老師（XINXIANGXU123）將詳細的為大家解答學院介紹北京交通大學土木建筑工程學院成立于1996年，其前身是1956年成立的北京鐵道學院鐵道建筑系。土木建筑工程學院下設(shè)橋梁工程系、地下工程系、巖土工程系、建筑工程系、道路與鐵道工程系、市政與環(huán)境工程系、力學系和土木工程實驗中心等8個教學單位，學院設(shè)有土木工程、力學、交通運輸工程3個一級學科博士學位授權(quán)點以及相應(yīng)的博士后流動站，環(huán)境科學與工程1個一級學科碩士學位授權(quán)點，建筑與土木工程、交通運輸工程、環(huán)境工程3個專業(yè)碩士領(lǐng)域，土木工程、鐵道工程、環(huán)境工程3個本科專業(yè)。專業(yè)介紹近三年復試分數(shù)線085222交通運輸工程年份復試人數(shù)復試人數(shù)錄取人數(shù)錄取人數(shù)錄取最低分復試線2018262227026020174516336312本階段要求考生將知識積累內(nèi)化成自己的東西，動手做真題，形成答題模式，做完的真題可以請考上目標院校的師兄、師姐幫忙批改，注意遺漏的知識點和答題模式；總結(jié)并熟記所有重點知識點，包括重點概念、理論和模型等，查漏補缺，回歸教材。

簡介：一、招生信息所屬學院交通運輸學院所屬門類代碼、名稱理學07所屬一級學科代碼、名稱系統(tǒng)科學0711二、研究方向三、考試科目①101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學一④871運籌學理論與方法四、復習指導一、參考書的閱讀方法（1）目錄法先通讀各本參考書的目錄，對于知識體系有著初步了解，了解書的內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)，然后再去深入研讀書的內(nèi)容。（2）體系法為自己所學的知識建立起框架，否則知識內(nèi)容浩繁，容易遺忘，最好能夠閉上眼睛的時候，眼前出現(xiàn)完整的知識體系。（3）問題法將自己所學的知識總結(jié)成問題寫出來，每章的主標題和副標題都是很好的出題素材。盡可能把所有的知識要點都能夠整理成問題。二、學習筆記的整理方法（1）第一遍學習教材的時候，做筆記主要是歸納主要內(nèi)容，最好可以整理出知識框架記到筆記本上，同時記下重要知識點，如假設(shè)條件，公式，結(jié)論，缺陷等。記筆記的過程可以強迫自己對所學內(nèi)容進行整理，并用自己的語言表達出來，有效地加深印象。第一遍學習記筆記的工作量較大可能影響復習進度，但是切記第一遍學習要夯實基礎(chǔ)，不能一味地追求速度。第一遍要以穩(wěn)、細為主，而記筆記能夠幫助考生有效地達到以上兩個要求。并且在后期逐步脫離教材以后，筆記是一個很方便攜帶的知識寶典，可以方便隨時查閱相關(guān)的知識點。（2）第一遍的學習筆記和書本知識比較相近，且以基本知識點為主。第二遍學習的時候可以結(jié)合第一遍的筆記查漏補缺，記下自己生疏的或者是任何覺得重要的知識點。再到后期做題的時候注意記下典型題目和錯題。（3）做筆記要注意分類和編排，便于查詢?？梢栽诓煌碾A段使用大小合適的不同的筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項內(nèi)容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進行相應(yīng)的復印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨一無二的，筆記是整個復習過程的心血所得，一定要好好保管。

簡介：一、招生信息所屬學院土木建筑工程學院所屬門類代碼、名稱工學08所屬一級學科代碼、名稱工程碩士0852二、研究方向01橋梁工程02隧道與地下工程03巖土工程04建筑結(jié)構(gòu)05土木工程防災減災三、考試科目①101思想政治理論②201英語一或202俄語或203日語（2）第一遍的學習筆記和書本知識比較相近，且以基本知識點為主。第二遍學習的時候可以結(jié)合第一遍的筆記查漏補缺，記下自己生疏的或者是任何覺得重要的知識點。再到后期做題的時候注意記下典型題目和錯題。（3）做筆記要注意分類和編排，便于查詢?？梢栽诓煌碾A段使用大小合適的不同的筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項內(nèi)容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進行相應(yīng)的復印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨一無二的，筆記是整個復習過程的心血所得，一定要好好保管。

簡介：04107城市交通綜合測試涵蓋交通規(guī)劃和道路交通管理與控制兩方面內(nèi)容。交通規(guī)劃范圍1基本概念。理解并掌握交通規(guī)劃、出行、出行鏈；2交通調(diào)查。掌握數(shù)據(jù)統(tǒng)計、取樣方法、數(shù)據(jù)收集方法及最新調(diào)查技術(shù)；3交通與土地利用。了解漢森、勞瑞、統(tǒng)計回歸模型等的基本原理和方法；4交通網(wǎng)絡(luò)布局與設(shè)計。理解并掌握網(wǎng)絡(luò)布局理論與評價方法；5交通發(fā)生與吸引。掌握原單位模型，類型發(fā)生模型，模型參數(shù)穩(wěn)定性及其校正等；6交通分布。理解概念和模型，掌握增長系數(shù)法模型及重力模型法及參數(shù)標定；7交通方式劃分。掌握最大效用理論、交通方式劃分模型，LOGIT模型；8交通流分配。掌握概念和內(nèi)涵，理解WAR第一、第二原理，非平衡模型和平衡模型。分配結(jié)果服務(wù)水平評價指標；9常用的交通規(guī)劃軟件。掌握常用軟件的功能和使用。交通管理與控制范圍1基本概念，理解管理與控制的概念，新技術(shù)和新方法2道路交通管理概論。了解行車、行人、單向交通、停車需求管理；3路口與路段交通管理。掌握路口管理原則和方式、渠化、提高通行能力對策；4道路交通控制基礎(chǔ)理論。了解交通流理論、通行能力和服務(wù)水平、交通仿真技術(shù)等；5單點交叉口的信號控制。掌握信號控制概念、類型，定時控制、感應(yīng)控制原理和方法，配時方案設(shè)計；6干道交通信號協(xié)調(diào)控制。掌握協(xié)調(diào)控制基本方法、智能協(xié)調(diào)方法；7區(qū)域交通信號控制。掌握區(qū)域控制概念，定時式、自適應(yīng)式聯(lián)機操作信號控制；8高速干道交通控制。了解高速干道交通特性，匝道控制、干道控制基本方法。9城市智能交通管理與控制。了解路線導行、交通信息服務(wù)等系統(tǒng)功能。

簡介：專業(yè)課參考書目951結(jié)構(gòu)力學結(jié)構(gòu)力學第四版李廉錕編著，高等教育出版社，2004953測量學測量學楊松林，楊騰峰編著，中國鐵道出版社05106路基路面工程路基路面工程鄧學均著，人民交通出版社05109鐵道工程軌道工程高亮主編，中國鐵道出版社；鐵路線路設(shè)計魏慶朝主編，中國鐵道出版社專業(yè)課考試大綱一、951結(jié)構(gòu)力學掌握平面體系幾何組成分析的三個簡單規(guī)則，并能靈活應(yīng)用這三個規(guī)則分析平面體系的幾何組成性質(zhì)；熟練掌握多跨梁、桁架、剛架、組合結(jié)構(gòu)等平面靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分析與計算方法，能夠正確繪制結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖；熟練掌握平面靜定結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、支座位移、制造誤差等外因作用下的位移計算；熟練掌握力法、位移法、力矩分配法，并能利用這些方法分析計算超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力，能夠正確繪制結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖；掌握超靜定結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、支座位移等外因作用下的位移計算方法。掌握影響線的概念，熟練掌握靜力法、機動法繪制結(jié)構(gòu)量值的影響線，熟練掌握利用影響線計算移動荷載作用下結(jié)構(gòu)的量值；掌握體系振動自由度的概念，掌握柔度法、剛度法建立單自由度體系的運動方程，正確計算體系的自振頻率，掌握自由振動、受迫振動的概念。二、953測量學1、掌握測量學的任務(wù)及作用；地面點位的表示方法；水平面代替水準面的范圍；測量標準基本概念及其對能力和設(shè)計的影響；掌握牽引計算原理，掌握通過能力和輸送能力的計算方法；掌握區(qū)間平面設(shè)計的基本概念、原理和設(shè)計方法，掌握客貨共線鐵路及高速鐵路曲線半徑、超高、夾直線等設(shè)計參數(shù)計算原理和匹配關(guān)系；掌握區(qū)間縱斷面設(shè)計的基本原理和設(shè)計方法；掌握線路走向選擇、接軌方案選擇、車站分布原則、定線原則；掌握緊坡地段導向線法的定線方法和步驟；了解客貨共線及高速鐵路車站類型、作業(yè)內(nèi)容和布置形式；掌握城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃原則及方法。軌道工程部分掌握軌道結(jié)構(gòu)組成、部件工作特點與基本功用；掌握軌道幾何形位的要素及特征、設(shè)置依據(jù)等理論和計算方法；理解軌道結(jié)構(gòu)力學分析的目的、意義和軌道受力特點；掌握軌道強度計算理論、模型及計算參數(shù)，及軌道準靜態(tài)計算理論和方法。了解無砟軌道結(jié)構(gòu)的發(fā)展現(xiàn)狀、無砟軌道結(jié)構(gòu)組成及部件，掌握無砟軌道部件的工作特點和功用、無砟軌道選型原則。掌握道岔功能、種類、單開道岔構(gòu)造特點、各部件功能及要求等。掌握道岔幾何尺寸特征、道岔過岔速度的影響因素等。掌握無縫線路的特點、溫度力分布規(guī)律、無縫線路穩(wěn)定性理論及設(shè)計方法等。

簡介：一、招生信息所屬學院土木建筑工程學院所屬門類代碼、名稱工學08所屬一級學科代碼、名稱測繪科學與技術(shù)0816二、研究方向三、考試科目①101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學一④953測量學四、復習指導一、參考書的閱讀方法（1）目錄法先通讀各本參考書的目錄，對于知識體系有著初步了解，了解書的內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)，然后再去深入研讀書的內(nèi)容。（2）體系法為自己所學的知識建立起框架，否則知識內(nèi)容浩繁，容易遺忘，最好能夠閉上眼睛的時候，眼前出現(xiàn)完整的知識體系。（3）問題法將自己所學的知識總結(jié)成問題寫出來，每章的主標題和副標題都是很好的出題素材。盡可能把所有的知識要點都能夠整理成問題。二、學習筆記的整理方法（1）第一遍學習教材的時候，做筆記主要是歸納主要內(nèi)容，最好可以整理出知識框架記到筆記本上，同時記下重要知識點，如假設(shè)條件，公式，結(jié)論，缺陷等。記筆記的過程可以強迫自己對所學內(nèi)容進行整理，并用自己的語言表達出來，有效地加深印象。第一遍學習記筆記的工作量較大可能影響復習進度，但是切記第一遍學習要夯實基礎(chǔ)，不能一味地追求速度。第一遍要以穩(wěn)、細為主，而記筆記能夠幫助考生有效地達到以上兩個要求。并且在后期逐步脫離教材以后，筆記是一個很方便攜帶的知識寶典，可以方便隨時查閱相關(guān)的知識點。（2）第一遍的學習筆記和書本知識比較相近，且以基本知識點為主。第二遍學習的時候可以結(jié)合第一遍的筆記查漏補缺，記下自己生疏的或者是任何覺得重要的知識點。再到后期做題的時候注意記下典型題目和錯題。（3）做筆記要注意分類和編排，便于查詢?？梢栽诓煌碾A段使用大小合適的不同的筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項內(nèi)容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進行相應(yīng)的復印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨一無二的，筆記是整個復習過程的心血所得，一定要好好保管。