簡介：預(yù)埋件施工技術(shù)交底書注本表一式2份接收人1份架子隊(duì)存檔1份工程名稱新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段站前工程ZFZQ3標(biāo)施工單位中鐵十九局集團(tuán)有限公司鄭阜鐵路河南段項(xiàng)目部西華北制梁場編制單位西華北制梁場架子隊(duì)交底內(nèi)容交底內(nèi)容1、支座板及防落梁預(yù)埋鋼板安裝支座板保持平整，每塊支座板平整度≤05MM，安裝后四個支座板相對高差≤2MM，。螺栓安裝完成后在支座板表面涂滿環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑，再其上灑一層510MM碎石，并在底板模板下安裝輔著式振搗器加強(qiáng)振搗，防止支座板空鼓。防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安裝，并用螺栓固定。2、通風(fēng)孔在箱梁兩側(cè)腹板上設(shè)計(jì)直徑100MM的通風(fēng)孔，間距2M。通風(fēng)孔采用Φ100MM的通風(fēng)孔模具，模具固定在內(nèi)、外模板肋上，混凝土頂板澆筑完成24小時后及時松動拔出，通風(fēng)孔位置采用螺旋筋加固。3、泄水孔頂板泄水孔采用145MMPVC泄水管，泄水孔四周用井字筋和螺旋筋進(jìn)行加固。梁底板泄水孔按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，采用外徑為90MMPVC泄水管、145MMPVC泄水管，泄水孔四周用井字筋和螺旋筋進(jìn)行加固。4、吊裝孔吊裝孔在梁頂板設(shè)置8個采用鋼管抽拔棒成孔，砼澆筑完1H后就將螺帽松開、松動鋼管，在頂板混凝土澆筑完34H后即可將鋼管全部拔出。5、通訊、信號、電力電纜過軌預(yù)留孔需要時設(shè)置為保證通信、信號電纜過軌需要，在電纜槽中間豎墻靠近預(yù)留綜合接地端子部位設(shè)置預(yù)留孔，采用外徑為110MM的PVC管。6、電纜上橋電纜上橋處，相鄰兩孔梁的梁端設(shè)置與電力電纜槽，通信、信號電纜槽對應(yīng)的矩齒形槽口，開槽尺寸與電纜槽寬度一致，深度為250MM。相鄰兩孔梁的鋸齒形槽口要對齊。槽口根據(jù)工程部下發(fā)的制梁計(jì)劃安裝。7、靜載試驗(yàn)孔本梁場前12孔梁全部預(yù)埋靜載試驗(yàn)孔，正常生產(chǎn)條件下每60孔應(yīng)在1孔梁上預(yù)留靜載試驗(yàn)孔，采用外徑250MM的PVC管，靜載試驗(yàn)孔四周用井字筋進(jìn)行加固。試驗(yàn)完畢采用干硬性無收縮混凝土將孔進(jìn)行封堵。預(yù)埋件施工技術(shù)交底書注本表一式2份接收人1份架子隊(duì)存檔1份工程名稱新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段站前工程ZFZQ3標(biāo)施工單位中鐵十九局集團(tuán)有限公司鄭阜鐵路河南段項(xiàng)目部西華北制梁場編制單位西華北制梁場架子隊(duì)交底內(nèi)容交底內(nèi)容1、支座板及防落梁預(yù)埋鋼板安裝支座板保持平整，每塊支座板平整度≤05MM，安裝后四個支座板相對高差≤2MM，。螺栓安裝完成后在支座板表面涂滿環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑，再其上灑一層510MM碎石，并在底板模板下安裝輔著式振搗器加強(qiáng)振搗，防止支座板空鼓。防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安裝，并用螺栓固定。2、通風(fēng)孔在箱梁兩側(cè)腹板上設(shè)計(jì)直徑100MM的通風(fēng)孔，間距2M。通風(fēng)孔采用Φ100MM的通風(fēng)孔模具，模具固定在內(nèi)、外模板肋上，混凝土頂板澆筑完成24小時后及時松動拔出，通風(fēng)孔位置采用螺旋筋加固。3、泄水孔頂板泄水孔采用145MMPVC泄水管，泄水孔四周用井字筋和螺旋筋進(jìn)行加固。梁底板泄水孔按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，采用外徑為90MMPVC泄水管、145MMPVC泄水管，泄水孔四周用井字筋和螺旋筋進(jìn)行加固。4、吊裝孔吊裝孔在梁頂板設(shè)置8個采用鋼管抽拔棒成孔，砼澆筑完1H后就將螺帽松開、松動鋼管，在頂板混凝土澆筑完34H后即可將鋼管全部拔出。5、通訊、信號、電力電纜過軌預(yù)留孔需要時設(shè)置為保證通信、信號電纜過軌需要，在電纜槽中間豎墻靠近預(yù)留綜合接地端子部位設(shè)置預(yù)留孔，采用外徑為110MM的PVC管。6、電纜上橋電纜上橋處，相鄰兩孔梁的梁端設(shè)置與電力電纜槽，通信、信號電纜槽對應(yīng)的矩齒形槽口，開槽尺寸與電纜槽寬度一致，深度為250MM。相鄰兩孔梁的鋸齒形槽口要對齊。槽口根據(jù)工程部下發(fā)的制梁計(jì)劃安裝。7、靜載試驗(yàn)孔本梁場前12孔梁全部預(yù)埋靜載試驗(yàn)孔，正常生產(chǎn)條件下每60孔應(yīng)在1孔梁上預(yù)留靜載試驗(yàn)孔，采用外徑250MM的PVC管，靜載試驗(yàn)孔四周用井字筋進(jìn)行加固。試驗(yàn)完畢采用干硬性無收縮混凝土將孔進(jìn)行封堵。

簡介：操作工位號單位姓名第1頁共3頁維修電工技能競賽題（二）首屆廣西青年維修電工技能競賽試題首屆廣西青年維修電工技能競賽試題二電子安裝和調(diào)試安裝和調(diào)試如下集成運(yùn)算放大電路電子安裝和調(diào)試安裝和調(diào)試如下集成運(yùn)算放大電路組成的波形發(fā)生器。組成的波形發(fā)生器。配分配分25分1、考核要求、考核要求（1）裝接前先要檢查器件的好壞，核對元件數(shù)量和規(guī)格，如在調(diào)試中發(fā)現(xiàn)元器件損壞，則按損壞元器件扣分。（2）根據(jù)原理圖，在萬能實(shí)驗(yàn)板上合理設(shè)計(jì)布局，并用小線焊接連線，要求裝接質(zhì)量可靠，裝接技術(shù)符合工藝要求。（3）考試時間120分鐘。2、調(diào)試數(shù)據(jù)記錄、調(diào)試數(shù)據(jù)記錄測量電容器兩端電壓C2伏C3伏C4伏C5伏用示波器顯示出電路中三角波及方波的波形，并寫出方波的峰峰值及其頻率、周期調(diào)節(jié)范圍。1三角波波形峰峰值配分1分周期調(diào)節(jié)范圍配分2分頻率調(diào)節(jié)范圍配分2分2方波波形峰峰值配分1分周期調(diào)節(jié)范圍配分2分頻率調(diào)節(jié)范圍配分2分操作工位號單位姓名第3頁共3頁維修電工技能競賽題（二）電子線路安裝與調(diào)試評分標(biāo)準(zhǔn)序號主要內(nèi)容考核要求評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分得分1按圖焊接正確使用工具和儀表，焊接質(zhì)量可靠，焊接技術(shù)符合工藝要求。1、布局不合理，扣1分；2、焊接牢固，無虛焊、假焊等現(xiàn)象。否則每點(diǎn)扣1分；3、元件排列整齊，板面整潔，不得有明顯松香等污垢。否則扣12分4、工具、儀表使用不正確，每次扣1分；5、焊接時損壞元件，每只扣2分。72調(diào)試在規(guī)定時間內(nèi)，利用儀器、儀表進(jìn)行通電調(diào)試1、要求在規(guī)定時間內(nèi)調(diào)試成功，整流輸出、穩(wěn)壓輸出、V9亮、V10亮否則每少一項(xiàng)功能扣2分；2、調(diào)試過程中損壞元件，每只扣4分。83測試在所焊接的電路板上，用示波器測出三角波、方波電壓波形，并寫出峰峰值，寫出周期、頻率。1、開機(jī)準(zhǔn)備工作不熟練，扣1分；2、測量不出波形扣8分；3、波形的峰峰值錯誤，每個扣1分；4、波形的周期錯誤，每個扣2分。5、波形的頻率錯誤，每個扣2分。104安全文明操作1、不得有短路、觸電、燙傷、扎傷等事故發(fā)生，否則扣8分。2、不得損壞儀器設(shè)備。否則扣510分。3、遵守考場紀(jì)律，服從考官安排，否則扣510分或取消考試資格。在總分內(nèi)扣合計(jì)備注考評員年月日

簡介：頂管穿越大范圍全斷面粘土地層綜合施工技術(shù)頂管穿越大范圍全斷面粘土地層綜合施工技術(shù)吳禎張國林張國林姚蕊摘要頂管施工在國內(nèi)外的地下管道工程中已得到了廣泛的應(yīng)用，也取得了很大的成功。但頂管在穿越大范圍全斷面粘土地層中應(yīng)用還較為罕見；而且在具體的工程施工中，又經(jīng)常出現(xiàn)頂管機(jī)卡殼、刀盤磨損、刀盤結(jié)泥餅以及無法向前頂進(jìn)等一系列問題；后續(xù)“開天窗”或改變施工方案處理代價很大。本文依托深圳茅洲河流域（寶安片區(qū)）水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目三標(biāo)段頂管施工，詳細(xì)介紹了頂管穿越大范圍全斷面粘土地層綜合施工技術(shù)，并且該施工技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中完成粘土地層頂進(jìn)7KM多，達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平，為今后類似工程項(xiàng)目穿越全斷面粘土地層施工提供了借鑒與實(shí)踐基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞頂管施工頂進(jìn)參數(shù)粘土快速泥漿化1工程工程簡況簡況深圳茅洲河流域（寶安片區(qū)）水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目三標(biāo)段，沙井污水管網(wǎng)接駁完善工程排水體制采用分流制，服務(wù)范圍為沙井、松崗區(qū)域的部分河流的漏排漏截的排污口。頂管施工管材有玻璃纖維增強(qiáng)塑料管、III級鋼筋混凝土管、鋼管三種材質(zhì)，管徑規(guī)格從DN800～DN2000不等共有8種管徑，合計(jì)1090KM；頂管管道穿越地層主要為粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粘性土、粘土等地層，各類粘性土地層合計(jì)長度7KM多。2工程地質(zhì)工程地質(zhì)深圳茅洲河流域（寶安片區(qū)）水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目三標(biāo)段，頂管主要分布在帝堂路、西環(huán)路、創(chuàng)新路、寶安大道、北環(huán)路、中心路、黃浦路等主要干道上；地質(zhì)情況為素填土、填石、粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粘性土、粘土等地質(zhì)情況。頂管管道穿越范圍主要為粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粘性土、粘土等地層；從地層物理力學(xué)試驗(yàn)參數(shù)得知為高粘性土粘聚力強(qiáng)。21坡積層Q3DL粉質(zhì)粘土褐紅、褐黃等色，隱斑狀結(jié)構(gòu)，可硬塑，稍光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度高，韌性中等。該層主要在殘坡積臺地地段及附近的鉆孔揭露，厚度不一，巖芯采取率90～95，層頂埋深020～1020M，層頂標(biāo)高631～989M，揭露層厚120～660M，平均層厚約314M。本層實(shí)測標(biāo)貫擊數(shù)6～28擊，平均148擊；修正后標(biāo)貫擊數(shù)52～241擊，平均130擊，標(biāo)準(zhǔn)值121擊。為堅(jiān)土，普氏分類Ⅲ類。粉質(zhì)粘土粘聚力C值最大為383KPA，平均為229KPA。22殘積層Q2EL砂質(zhì)粘性土褐紅、灰黃、灰白等色，由下伏混合巖風(fēng)化殘積而成，原巖結(jié)構(gòu)可辨，石英礫占10～20，可～硬塑。稍光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性中等。該層在所有路段的板、土倉、泥水倉，能有效的把粘結(jié)在刀盤面板上的粘土沖開，能夠很好的保護(hù)刀盤；使得刀盤在粘土地層中，能很好的把掌子面的泥土切削下來進(jìn)入土倉通過格柵進(jìn)入泥水倉。高壓注水系統(tǒng)在機(jī)頭前端分為三路（如下圖1所示）。第一路出口在刀盤面板上，注入的高壓水壓力控制05～09MPA，隨著刀盤的轉(zhuǎn)動高壓水把前方粘土畫圓周形狀配合各類切削刀初步削開成小塊，因高壓水較切削刀超前切削粘土并具有潤滑作用使粘土不易粘在刀盤上，土體快速進(jìn)入土倉。第二路出口在土倉，進(jìn)入土倉的小塊粘土在高壓水、攪拌棒、刀盤轉(zhuǎn)動共同作用下攪拌成具有流動性的液態(tài)。第三出口在泥水倉，通過格柵由土倉進(jìn)入泥水倉流動性高的粘土，再在高壓水、攪拌棒、刀盤轉(zhuǎn)動作用下快速形成泥漿，通過進(jìn)排泥漿系統(tǒng)抽走。通過三步共同作用，使粘土達(dá)到快速泥漿化的效果。圖1高壓注水管道在機(jī)頭前端出水口圖高壓注水管道在機(jī)頭前端出水口圖43頂管機(jī)局部改進(jìn)（1）高壓注水口改進(jìn)在深圳茅洲河項(xiàng)目頂管施工中，經(jīng)過試驗(yàn)段頂進(jìn)施工，頂管機(jī)在全斷面粘土地層中頂進(jìn)時，粘土容易粘結(jié)刀盤，使得刀盤電流增大，變頻器容易跳刀，粘土長時間粘結(jié)在刀盤上，使刀盤卡死。起初刀盤的噴水孔為“五角星”形狀，噴水孔流量小，在大范圍粘土層中效果不明顯，甚至出水孔堵死，刀盤電流也很難降下來。根據(jù)現(xiàn)場施工探索，把原刀盤的噴水孔改為“梅花”形狀，且將中間孔的直徑擴(kuò)大到5MM；這樣刀盤噴水孔的流量變大，頂管機(jī)在后續(xù)的頂進(jìn)過程中，刀盤電流一直很平穩(wěn)，不會突然增大。具體見圖2所示。

簡介：電工電子技術(shù)基礎(chǔ)電工電子技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)大綱教學(xué)大綱一、教學(xué)內(nèi)容安排一、教學(xué)內(nèi)容安排1、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容總體安排見表1。表1電工電子技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容總體安排序號項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱學(xué)時主要教學(xué)知識點(diǎn)主要教學(xué)知識點(diǎn)主要主要教學(xué)方法教學(xué)方法備注備注1安全用電及觸電急救2①安全電壓與安全電流②安全用電的基本知識③常用的供配電網(wǎng)絡(luò)及分析④觸電的基本形式、預(yù)防措施講授、項(xiàng)目2直流電路的分析與應(yīng)用14①電路的組成和各部分的作用②電壓、電流的概念和參考方向意義③功與功率④電阻的串聯(lián)和并聯(lián)⑤直流電路的歐姆定律、基爾霍夫定律的應(yīng)用⑥直流電路的分析與計(jì)算講授、項(xiàng)目、練習(xí)3正弦交流電路的分析與應(yīng)用14①常用電工工具的使用②單相交流電基本特征和三要素③單相正弦電路的分析④萬用表、交流電壓表、交流電流表等使用方法⑤三相交流電路的分析與應(yīng)用講授、討論、項(xiàng)目、練習(xí)4二極管整流電路的分析與應(yīng)用6①二極管的識別與測試②二極管的應(yīng)用③二極管整流電路的分析④二極管整流電路的檢測講授、討論、項(xiàng)目、練習(xí)5三極管放大電路的分析與應(yīng)用6①三極管的識別與測試②三極管的應(yīng)用③三極管放大電路的分析與應(yīng)用講授、討論、項(xiàng)目、練習(xí)6基本數(shù)字邏輯門電路及應(yīng)用6①熟悉數(shù)字電路、數(shù)制等基本概念。②掌握各種門電路的圖形符號和文字符號及其邏輯功能。③熟悉邏輯代數(shù)的運(yùn)算法則及邏輯函數(shù)的化簡。④掌握簡單組合邏輯電路的分析與設(shè)計(jì)。講授、討論、項(xiàng)目總計(jì)482、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容詳細(xì)安排詳見表2～表7。表2安全用電及觸電急救安全用電及觸電急救教學(xué)內(nèi)容教學(xué)內(nèi)容1安全用電及觸電急救學(xué)習(xí)課時學(xué)習(xí)課時2學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)內(nèi)容1數(shù)字邏輯基礎(chǔ)2數(shù)字邏輯的計(jì)算及公式使用3常用的數(shù)字邏輯門電路二、二、推薦教材（1）顧永杰主編電工電子基礎(chǔ)，高等教育出版社。2012年第1版；（2）鄧允主編電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)，化學(xué)工業(yè)出版社。2005年第1版；（3）邢江勇主編電工技術(shù)電工電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)，科學(xué)出版社，2007年第2版；2014年3月

簡介：淺談地鐵施工中二氧化碳破碎施工技術(shù)應(yīng)用淺談地鐵施工中二氧化碳破碎施工技術(shù)應(yīng)用王群善王群善張建國張建國武辰摘要長沙地鐵4號線某地鐵站是地下三層車站，基坑長度150M、標(biāo)準(zhǔn)寬度229M、深度27M，車站采用明挖順作法施工，車站周邊均以商住樓、景觀綠地為主，人口較密集，為考慮安全，采用二氧化碳破碎技術(shù)。二氧化碳破碎技術(shù)屬于物理爆破技術(shù)，具有爆破過程無火花外漏、爆破威力大、無需驗(yàn)炮、操作簡便等優(yōu)點(diǎn)，文章就該施工技術(shù)進(jìn)行了全面的介紹，并在施工中需要的注意事項(xiàng)做了詳盡的說明，可供類似工程參考借鑒。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞地鐵二氧化碳破碎爆破1工程概況工程概況長沙地鐵4號線某地鐵站是地下三層車站，基坑長度150M、標(biāo)準(zhǔn)寬度229M、深度27M，車站采用明挖順作法施工，本工程大部分位于強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化砂礫巖上，主體基坑屬不均勻地基。車站周邊均以商住樓、景觀綠地為主。車站基坑北側(cè)40M處為民用建筑，距基坑邊緣1M處為排水管，排水管直徑為12M，埋深為約為15M；基坑南側(cè)30M為旭輝國際廣場及高層建筑，距基坑邊緣1～4M處為電信、電力、軍纜、氣管道、自來水管道，埋深約為30M左右。2開挖設(shè)備的選擇開挖設(shè)備的選擇由于基坑周圍環(huán)境比較復(fù)雜，不宜采用爆破法進(jìn)行巖石爆破，擬采用“三小一少（振動小、飛石距離小、噪聲小與粉塵少）”的二氧化碳致裂器破碎巖石方法，此方法不僅安全，而且符合綠色、環(huán)保和低碳要求。二氧化碳致裂器由卸能器、安全片、儲液管、發(fā)熱裝置、充裝閥組成，如圖1所示。21主要技術(shù)參數(shù)二氧化碳致裂器主要技術(shù)參數(shù)見表1。1卸能器2安全片3儲液罐4發(fā)熱裝置5充裝閥圖1二氧化碳致裂器結(jié)構(gòu)圖二氧化碳致裂器結(jié)構(gòu)圖（6）材料來源豐富，可就地取材。提高功效，增加效益，降低成本。減少繁雜的報(bào)批審核程序和管理限制。在灌注二氧化碳之前所有材料皆為非爆品，灌注后沒有高溫，沒有電壓不會自爆，即使有電壓或遇強(qiáng)高溫，在有空氣中引爆也不會產(chǎn)生危險(xiǎn)，就像放個鞭炮響一下，對周圍環(huán)境不產(chǎn)生破壞，非常安全。（7）為獲得較大當(dāng)量的威力，可根據(jù)現(xiàn)場情況，把致裂破碎筒并聯(lián)使用，或者改進(jìn)孔徑和增進(jìn)二氧化碳質(zhì)量?？伸`活控制。（8）在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援中，可將全部設(shè)施托運(yùn)任何交通工具上。而雷管火藥炸藥等屬管制物品，無此優(yōu)勢?？晒?jié)約大量救援時間。（9）由于炸藥雷管等的對社會對環(huán)境破壞性，必將控制更加嚴(yán)格，因此辦理致裂破碎手續(xù)周期較長，而采用致裂器可隨時進(jìn)行致裂破碎作業(yè)，滿足工程建設(shè)的需要。3二氧化碳致裂器施工工藝二氧化碳致裂器施工工藝31施工工藝圖二氧化碳致裂器施工工藝一般分為鉆孔、裝致裂管、填塞、連線、安全警戒、點(diǎn)火、檢查、拔管等，如圖2所示。32施工步驟321開設(shè)臨空面用機(jī)械在基坑一端或中間開挖一定深度與較為陡峭的臨空面或溝槽。322鉆孔3221鉆孔要領(lǐng)操作手應(yīng)掌握鉆機(jī)的操作要領(lǐng)，熟悉和掌握設(shè)備的性能、構(gòu)造原理及使用注意事項(xiàng)，具有熟練操作的操作技術(shù)，并能掌握不同性質(zhì)巖石的鉆鑿規(guī)律。3222鉆孔基本方法對于完整的巖面，開孔鉆進(jìn)時，稍控制風(fēng)量且不加壓，先吹凈浮渣，慢慢沖擊巖面，鉆出空窩后，旋轉(zhuǎn)鉆具完成開孔。當(dāng)鉆頭進(jìn)孔后，逐漸加大風(fēng)量至全風(fēng)壓快速鑿巖狀態(tài)。對于硬巖，應(yīng)選用高質(zhì)量高硬度的鉆頭，送全風(fēng)壓，但轉(zhuǎn)速不能過高，防止損壞鉆頭，對于軟巖，應(yīng)送全風(fēng)加半壓，每進(jìn)尺10～15M提鉆吹孔一次，防止孔底積渣過多而卡孔。鉆孔裝致裂管填塞拔管連線安全警戒點(diǎn)火檢查圖2二氧化碳致裂器二氧化碳致裂器施工工藝施工工藝

簡介：雜填土邊坡錨管注漿加固施工技術(shù)雜填土邊坡錨管注漿加固施工技術(shù)李志華李志華摘要注漿鋼錨管為近年來新推廣采用的一項(xiàng)邊坡防護(hù)技術(shù)，通過注漿壓力調(diào)整和二次注漿增加錨孔周邊巖土體的吸漿量，達(dá)到固化錨孔周邊破碎巖土、具有滑移趨勢的順層巖體和提高錨管體的錨固力的三重復(fù)合作用，達(dá)到改善巖土結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)巖土自身凝固力和坡腳抗壓能力，從而提高邊坡的自然穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞雜填土邊坡錨管注漿加固1工程概況工程概況深圳市城市軌道交通10號線涼帽山車輛基地位于龍崗區(qū)秀峰路東側(cè)，水官高速以北、甘李二路以南、涼帽山山區(qū)內(nèi)，東西長約800M，南北寬130～330M。場地東南端為廢棄的竹坑水庫，場地西側(cè)需要開山建設(shè)，最高開挖高度約50M。工程總用地面積約2957公頃，有效工藝用地約1669公頃，總建筑面積為246萬M2。場區(qū)西側(cè)雜填土邊坡采取錨管注漿加固施工，加固面積約25萬M2。2技術(shù)特點(diǎn)技術(shù)特點(diǎn)雜填土邊坡錨管注漿加固施工技術(shù)是將土中加筋鋼錨管和壓力注漿兩者的加固作用結(jié)合起來考慮它們對巖土體加固的共同作用，通過注漿壓力調(diào)整和二次注漿增加錨孔周邊巖土體的吸漿量，達(dá)到固化錨孔周邊破碎巖土、阻止順層巖體產(chǎn)生滑移趨勢并提高錨管體的錨固力的三重復(fù)合作用，從而改善巖土結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)巖土自身凝固力和坡腳抗壓能力，提高邊坡的自然穩(wěn)定性。3工藝原理工藝原理邊坡錨管注漿是雜填土邊坡增強(qiáng)巖土自身凝固力和坡腳抗壓能力的新型施工工法。在錨管注漿施工前首先對邊坡進(jìn)行勘察、試驗(yàn)，詳細(xì)記錄每個試驗(yàn)孔的注漿時間和注漿量，對不同注漿壓力下注漿加固效果進(jìn)行分析，制定最優(yōu)注漿參數(shù)，為大面積施工提供技術(shù)參考，確保大面積施工時注漿處理效果。錨管采用鉆管成孔，采用鋼管壓力注漿，注漿材料采用水泥為主劑的漿液加固，采用多次注漿，注漿深度為10～25M，形成樁徑300～400MM的微型樁體，鋼管留在樁體中作為加筋體，鋼管布置在框架格梁的節(jié)點(diǎn)位置，與邊坡表面的框架梁形成整體。通過對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鉆孔、鋼管制作等工序進(jìn)行注漿施工；同時在試驗(yàn)工點(diǎn)埋設(shè)測試土壓力、邊坡受力、變形等的元器件，采用監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測測試。4施工工藝流程及操作要點(diǎn)施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖2錨管示意圖錨管示意圖422錨管成孔錨管鉆孔采用HC726液壓潛孔螺旋鉆機(jī)水平成孔，成孔深度達(dá)到24M，孔徑110MM鉆桿與坡面垂直，孔深要求并多鉆50CM?？變?nèi)置入Ф4235MM鋼制花管，花管上每間隔50CM，預(yù)留一個Φ8MM的孔洞，使?jié){液通過鋼管上孔洞向四周土體滲透。成孔允許偏差見表1。表1成孔允許偏差成孔允許偏差項(xiàng)目允許偏差成孔間距100MM成孔深度100MM成孔直徑10MM成孔角度5423錨管安裝成孔后，及時清孔驗(yàn)收，安裝錨管，避免停留時間過長，導(dǎo)致塌孔，安裝時使錨管居于鉆孔中心，鋼管保護(hù)層厚度不低于2CM。424錨管注漿錨管采用二次劈裂注漿方式進(jìn)行。灌漿壓力控制12MPA～15MPA。注漿前必須提前對孔口進(jìn)行封口，封口結(jié)構(gòu)尺寸為030305M，材料采用水灰比05的早強(qiáng)水泥漿液，以提高漿體早期強(qiáng)度，封口時要預(yù)埋一根排氣管。第一次注漿管采用Φ20MMPVC管，末管距端頭10CM范圍內(nèi)布置兩排梅花形Φ6MM孔眼。注漿時，先將PVC管插至孔底進(jìn)行孔壁清孔注漿，漿液通過注漿管從孔底自下而上反向靜壓壓漿，將孔底殘留的碎渣壓出孔外，當(dāng)孔口流出漿液10～15S后，可停止注漿。此時須觀察水泥漿的動態(tài)，鋼管內(nèi)是否會漏漿，如孔內(nèi)水泥漿下降較快，必須馬上補(bǔ)漿，待水泥漿初凝后方可進(jìn)行管內(nèi)二次注漿。具體見圖3、圖4。

簡介：大跨度或超寬地鐵車站快速施工技術(shù)大跨度或超寬地鐵車站快速施工技術(shù)包高強(qiáng)包高強(qiáng)摘要隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市人口高度集中，城市交通問題十分突出。很多城市已經(jīng)開始對汽車出行限制使用，而大力發(fā)展一些公共運(yùn)營設(shè)施，尤其是城市地鐵得到了快速發(fā)展。近年來，城市地鐵已經(jīng)成為交通運(yùn)輸量迅速增長的城市現(xiàn)代化標(biāo)志，是交通設(shè)施不可或缺的組成部分。本文主要通過對深圳地鐵7線西麗站施工進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，為類似城市地鐵車站施工提供借鑒。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞大跨度超寬地鐵車站施工技術(shù)1工程概況工程概況深圳地鐵7號線工程西麗站位于深圳市南山區(qū)沙河西路與留仙大道交叉口，西麗站為地鐵5、7、15號線三線的換乘站，其中5號線沿留仙大道東西向布置于路口西側(cè)，7、15號線沿沙河西路跨路口四線平行布置，5號線和7、15號線形成T型換乘方式。車站有效站臺中心里程為DK2425987，車站起點(diǎn)里程左線為左DK2282787，右線為DK2304187終點(diǎn)里程左線為左DK2556688，右線為DK2556723，車站全長273900M（含站前單渡線），車站北端設(shè)7、15號線單渡線。車站采用明挖法施工，標(biāo)準(zhǔn)段外包尺寸為416M寬1334M高有效站臺中心里程處頂板覆土厚度約35M，整個車站設(shè)461‰、2‰、6‰縱坡，呈北低南高。工程所在地區(qū)為沖洪積平原地貌，地形平坦。地面高程1303～1410M。本站范圍內(nèi)普遍分布素填土，主要成份為黏性土，混有砂類土、碎石土，土質(zhì)不均，表層經(jīng)過碾壓，局部分布有雜填土。土層強(qiáng)度低、土質(zhì)松散、滲透性大，對土方開挖、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工均有影響，為基坑支護(hù)不利土層。2寬大基坑地鐵車站寬大基坑地鐵車站施工總體布置施工總體布置21材料水平及垂直運(yùn)輸西麗站車站主體基坑施工場地狹小，南北區(qū)域均在基坑西側(cè)有一條施工道路，為便于車站主體段施工材料水平及垂直運(yùn)輸，在車站南北區(qū)分別布設(shè)1臺ME16T10T451M、ME16T10T428M龍門吊，額定起重量16T，北區(qū)北端頭龍門吊無法行走覆蓋到位的范圍采用50T履帶吊。北區(qū)東側(cè)在基坑外側(cè)設(shè)置專門的龍門吊軌道基礎(chǔ)，其它部位的龍門吊行走軌道利用兩側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁布設(shè)，不再另作基礎(chǔ)。22車站主體施工分段分層221縱向分段車站主體結(jié)構(gòu)段采用分段分層施工，以減少基坑暴露時間，確?；臃€(wěn)定；同時通過八層預(yù)留30CM厚采用人工開挖。二級基坑分為9層開挖，其中1～7層采用機(jī)械接力開挖，第八層垂直開挖，吊車垂直吊運(yùn)出基坑，第九層30CM厚采用人工開挖。土方開挖縱斷面示意見圖1，標(biāo)準(zhǔn)段土方開挖斷面見圖2，二級基坑土方開挖斷面見圖3。第二層第三層第四層第五層第六層第七層第一層圖1土方開挖縱斷面示意圖土方開挖縱斷面示意圖第二層第三層第四層第五層第六層第七層第一層人工開挖層圖2標(biāo)準(zhǔn)段土方開挖斷面圖標(biāo)準(zhǔn)段土方開挖斷面圖第八層人工開挖層圖3二級基坑土方開挖斷面圖二級基坑土方開挖斷面圖322基坑支撐支護(hù)原則

簡介：2018年鹽城市機(jī)城市機(jī)電工程中工程中級專業(yè)級專業(yè)技術(shù)資術(shù)資格評審結(jié)評審結(jié)果公示果公示經(jīng)鹽城市機(jī)械工程中級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會、電子信息工程中級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會評審?fù)ㄟ^，陸立權(quán)等158人已經(jīng)具備機(jī)械工程、電子信息工程中級專業(yè)技術(shù)資格?，F(xiàn)予以公示。如對公示人員及結(jié)果有異議，請向鹽城市機(jī)械工程中級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會、電子信息工程中級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會反映。公示時間2018年12月6日2018年12月12日公示電話86660501附件1通過機(jī)械（電氣）工程中級專業(yè)技術(shù)資格評審人員名單（共121人）附件2通過電子信息工程中級專業(yè)技術(shù)資格評審人員名單（共37人）鹽城市機(jī)械工程中級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會鹽城市電子信息工程中級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會2018年12月6日陳健江蘇長虹機(jī)械設(shè)計(jì)院有限公司機(jī)械工程師黃海橋江蘇長虹機(jī)械設(shè)計(jì)院有限公司機(jī)械工程師陳嘯天江蘇長虹機(jī)械設(shè)計(jì)院有限公司機(jī)械工程師韓軍江蘇長虹機(jī)械設(shè)計(jì)院有限公司機(jī)械工程師劉學(xué)江蘇長虹機(jī)械設(shè)計(jì)院有限公司機(jī)械工程師夏愛鋒江蘇長虹機(jī)械設(shè)計(jì)院有限公司機(jī)械工程師王軍江蘇長虹智能裝備股份有限公司機(jī)械工程師姚啟宏江蘇長虹智能裝備股份有限公司機(jī)械工程師鄭志亮江蘇高精機(jī)電裝備有限公司機(jī)械工程師夏玉萍江蘇高精機(jī)電裝備有限公司機(jī)械工程師蔡愛林江蘇高精機(jī)電裝備有限公司機(jī)械工程師周新生江蘇高精機(jī)電裝備有限公司機(jī)械工程師張清江蘇鹽城格萊寶裝備科技有限公司機(jī)械工程師葛恒幫國家電投集團(tuán)遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保裝備制造有限公司機(jī)械工程師潘廣榮國家電投集團(tuán)遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保裝備制造有限公司機(jī)械工程師陳勇國家電投集團(tuán)遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保裝備制造有限公司機(jī)械工程師季會劍江蘇圣泰閥門有限公司機(jī)械工程師吳社伍江蘇圣泰閥門有限公司機(jī)械工程師朱轉(zhuǎn)江蘇圣泰閥門有限公司機(jī)械工程師王春井江蘇圣泰閥門有限公司機(jī)械工程師王慶冬江蘇圣泰閥門有限公司機(jī)械工程師陳森林江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師趙發(fā)生江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師李剛江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師李森江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師孔令兵江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師張文兵江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師周亞梅江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師徐德濤江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師王一東江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師季旭東江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師徐寶國江蘇科行環(huán)保股份有限公司機(jī)械工程師楊勇江蘇華耀機(jī)械制造有限公司機(jī)械工程師于紅紅江蘇凱卓立液壓設(shè)備有限公司機(jī)械工程師周銘江蘇凱卓立液壓設(shè)備有限公司機(jī)械工程師陳浩江蘇銘星供水設(shè)備有限公司機(jī)械工程師游玉成鹽城恒華智造科技有限公司機(jī)械工程師劉偉鹽城金龍達(dá)機(jī)械制造有限公司機(jī)械工程師戴廣飛江蘇賽福探傷設(shè)備制造有限公司機(jī)械工程師邵正祥阜寧縣宏達(dá)石化機(jī)械有限公司機(jī)械工程師李金鳳江蘇神山風(fēng)電設(shè)備制造有限公司機(jī)械工程師盛留釗江蘇雙多化工有限公司機(jī)械工程師

簡介：1淺談高層住宅建筑施工技術(shù)管理【摘要】文章探討了高層住宅建筑的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并對高層住宅建筑施工技術(shù)管理進(jìn)行了分析，簡要介紹了高層住宅施工管理思路及具體內(nèi)容，提出了相應(yīng)的管理措施，確保高層住宅施工有序進(jìn)行，減少施工事故，確保其施工質(zhì)量?！娟P(guān)鍵詞】高層住宅；建筑工程；技術(shù)管理；措施1﹑高層住宅建筑的結(jié)構(gòu)體系高層住宅建筑物主要由三個部分構(gòu)成，即鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)，少量的磚石結(jié)構(gòu)。鋼筋混凝土在高層住宅建筑物中是主要的材料，因?yàn)殇摻罨炷恋奶匦跃褪悄芙?jīng)受高強(qiáng)度、經(jīng)受強(qiáng)烈的震動、耐火燒和剛度也大。鋼筋混凝土不僅本身性能好，而且來源也多種多樣，造價比鋼結(jié)構(gòu)便宜很多，所以在高層住宅建筑物中廣泛使用。如今科技越來越發(fā)達(dá)，還發(fā)明了很多更好的鋼筋混凝土，比如說有一種人造輕骨料，它與混凝土的預(yù)應(yīng)力技術(shù)結(jié)合，可以減輕鋼筋混凝土的自身重量，使鋼筋混凝土獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。還有一種是把鋼框架和鋼筋混凝土筒體混合起來，吸收兩者的優(yōu)勢，這樣的結(jié)構(gòu)能取得更優(yōu)的效果，還能加快施工速度。高層住宅建筑物的施工體系分為四種，分別是框架結(jié)構(gòu)體系、剪力墻結(jié)構(gòu)體系、框架剪力墻體系和筒體體系。2﹑高層住宅建筑施工管理的思路分析在高層住宅建筑施工管理過程中，有三個重要內(nèi)容，分別是質(zhì)量、3包括工程水文氣象和地質(zhì)等等，工程管理環(huán)境包括質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度。勞動環(huán)境包括勞動組合方式、作業(yè)的場所和工作面等等，這些都屬于高層住宅建筑施工過程中的環(huán)境因素。環(huán)境因素對高層住宅建筑施工的影響不是單一的，而是千變?nèi)f化的，難以控制的。比如說氣象的變化，時雨時晴，時熱時冷，溫度濕度大風(fēng)大雨酷暑嚴(yán)寒都會影響施工工程的質(zhì)量，而且是直接有效的。還有一種情況是前面一個工序和分項(xiàng)分部工程是下一個工序或分項(xiàng)分部工程的環(huán)境，前一工序或分項(xiàng)分部做的好，后一分部分項(xiàng)或工序相應(yīng)就能做好，前一工序或分項(xiàng)分部不合格的話，后面的分項(xiàng)分部或工序肯定不能合格。所以在高層住宅建筑施工過程中，應(yīng)該采取有效的措施嚴(yán)格管理，對于施工現(xiàn)場的環(huán)境應(yīng)該更加重視，應(yīng)該建立文明施工和文明生產(chǎn)的制度，首先要保持材料工件有序的堆放，保持道路的暢通，工作場地的整齊干凈，井井有條的施工，這樣才是質(zhì)量高等的施工環(huán)境條件。3﹑高層住宅建筑施工管理的具體內(nèi)容分析一般條件下，高層住宅建筑施工的工程管理具體內(nèi)容可以分為兩部分，一部分是預(yù)備期管理，另一部分是施工期管理。預(yù)備期的管理工作是搞好現(xiàn)場環(huán)境的三通一平，工人領(lǐng)取施工執(zhí)照，圖紙編繪的完成這些傳統(tǒng)的管理工作，這些在一般的建筑物施工管理中就有詳細(xì)的介紹，以下著重分析高層住宅建筑施工過程中的施工期管理內(nèi)容。預(yù)備好高層住宅建筑施工過程中的材料。預(yù)備好材料和高層住宅建筑施工過程中需要對應(yīng)的建筑材料、構(gòu)配件、成品、半成品、水衛(wèi)電氣材料及新材料等的查驗(yàn)出廠證明或者檢驗(yàn)報(bào)告、合格證明書等，遇到不

簡介：房屋建筑工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理探討摘要隨著房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，房屋建筑引起了越來越多的關(guān)注，而建筑施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制是房屋建筑工程技術(shù)管理的主要任務(wù)，它能保證房屋的質(zhì)量和使用性能。文章主要闡述現(xiàn)代房屋建筑施工中遇到的問題，再進(jìn)一步說明怎樣進(jìn)行房屋建筑工程施工技術(shù)管理。關(guān)鍵詞房屋建筑；施工技術(shù)；質(zhì)量管理中圖分類號TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼A引言先進(jìn)的施工技術(shù)是房屋建筑工程施工質(zhì)量的保證，是質(zhì)量控制的一項(xiàng)重要的技術(shù)措施，但對施工技術(shù)進(jìn)行合理的管理才能確保施工技術(shù)切實(shí)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。而質(zhì)量控制還包含組織措施，只有技術(shù)措施和組織措施兩者共同作用，才能確保房屋建筑工程施工質(zhì)量。房屋建筑工程施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制是實(shí)現(xiàn)房屋建筑設(shè)計(jì)的安全性及滿足房屋建筑工程使用功能的重要措施，必須高度重視。1現(xiàn)代房屋建筑施工管理中遇到的問題11房屋建筑施工中的安全隱患近年來，房屋建筑中的“豆腐渣”現(xiàn)象增多，建筑施工中的安全隱患令人們擔(dān)憂，安全事故開始層出不窮。究其原因有如下四點(diǎn)首先，多數(shù)事故是由于違章作業(yè)造成的；其次，在一線的操作人員安全意識薄弱，他們的專業(yè)技能較差；再次，施設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)施工圖在幾何尺寸、平面布置、標(biāo)高位置等是否一致；審查建筑結(jié)構(gòu)與其他各專業(yè)圖紙是否有矛盾；工藝管道、電氣管道線、預(yù)埋件預(yù)留設(shè)計(jì)是否合理等。22明確責(zé)任作為建筑工程項(xiàng)目施工技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)對整個項(xiàng)目的施工質(zhì)量和安全負(fù)有全面責(zé)任，其主要職責(zé)是能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場出現(xiàn)的各種技術(shù)問題進(jìn)行及時、有效的解決，在充分理解業(yè)主單位要求及項(xiàng)目設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，把設(shè)計(jì)圖紙反映的內(nèi)容準(zhǔn)確、完整地轉(zhuǎn)化為現(xiàn)場實(shí)體建筑；同時歡迎負(fù)責(zé)測量和計(jì)算數(shù)據(jù)的復(fù)核，參與各施工工序的質(zhì)量控制，參與材料進(jìn)場檢驗(yàn)、半成品拌制施工的質(zhì)量控制等?？傊彩枪こ添?xiàng)目的施工技術(shù)問題和建筑成品的質(zhì)量控制的各個環(huán)節(jié)，都屬于項(xiàng)目施工技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)該參與、解決、控制和管理的范疇。23施工技術(shù)交底管理項(xiàng)目施工技術(shù)交底對保證項(xiàng)目施工進(jìn)度和施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。整個項(xiàng)目施工過程中，各分部分項(xiàng)工程均需要及時進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)交底。部分隱蔽工程和特殊工序，更應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)交底管理工作，突出易發(fā)生質(zhì)量事故的施工部位及其質(zhì)量保障措施，以及對建筑材料、半成品性能指標(biāo)規(guī)定，建筑基礎(chǔ)施工技術(shù)要求；采用施工新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料等所提出的新要求等。施工單位相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時向下級通過層層技術(shù)交底，使整個施工現(xiàn)場的技術(shù)人員、施工工人對工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖、施工要點(diǎn)和難點(diǎn)、質(zhì)量控制要求等在施工過程中都做到心中有數(shù)，確保建筑工程項(xiàng)目按合同要求和工期要求竣工并交付使用。

簡介：1軟弱地基上滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)摘要滿堂支架法在現(xiàn)澆箱梁施工中的應(yīng)用是越來越普遍，本文通過在軟基上搭設(shè)滿堂支架的施工實(shí)例，具體介紹了支架的方案設(shè)計(jì)、地基處理以及支架預(yù)壓等施工方法，可作為同類工程施工參考。關(guān)鍵詞滿堂支架；地基處理；支架設(shè)計(jì)與預(yù)壓施工ABSTRACTFULLSUPPTMETHODINCONSTRUCTIONOFCASTINPLACEBOXBEAMINTHEAPPLICATIONISMEMECOMMONTHISARTICLEONSOFTFOUNDATIONINERECTIONOFFULLFRAMINGCONSTRUCTIONEXAMPLEINTRODUCEDTHESPECIFICSTENTDESIGNGROUNDTREATMENTSUPPTPRELOADINGCONSTRUCTIONMETHODCANBEUSEDASAREFERENCETOSIMILARPROJECTSKEYWDSFULLSUPPTINGFOUNDATIONTREATMENTSUPPTDESIGNPRELOADCONSTRUCTION中圖分類號TU741工程簡況福州繞城高速公路洋門互通C匝道橋由六聯(lián)（325425425325325325M）現(xiàn)澆PC連續(xù)箱梁組成，匝道全長507米；現(xiàn)澆箱梁頂面寬9M，底寬64M，梁高14M。2滿堂支架施工方案的確定3連接；鋼管立桿頂端設(shè)可調(diào)頂托，自由端高度不超過30CM，頂托面上放置2根鋼管作為橫橋向承重構(gòu)件，鋼管上安放支承方木。（見滿堂支架示意圖）。圖1滿堂支架搭設(shè)剖面示意圖33荷載計(jì)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度安全系數(shù)K1取125支架鋼材按A3鋼板取值抗彎、抗壓軸向容許應(yīng)力按Σ190N㎜2，抗剪容許應(yīng)力Τ110N㎜2；鋼筋砼容重按26TM3；其它荷載按03TM2?。òㄖЪ茏灾睾奢d、砼傾倒施工荷載等）；該橋現(xiàn)澆箱梁單米長度砼方量556M3，25米長度內(nèi)單跨箱梁荷載為Q5562526＋03259429T34地基承載力驗(yàn)算單跨基礎(chǔ)承受荷載N＝Q＝429T；單跨基礎(chǔ)長度25M，寬度64M（取底寬計(jì)）；基礎(chǔ)底面積A2564160㎡基礎(chǔ)承載力Σ＝NA4299816010000026MPA7％水泥穩(wěn)定層應(yīng)力Σ40MPA；Σ0035MPA＜Σ40MPA，水泥穩(wěn)定層基礎(chǔ)承載力滿足要求。地基底面為密實(shí)換填砂礫土，其容許承載力取Σ03MPA基礎(chǔ)底應(yīng)力按45擴(kuò)散角擴(kuò)散后傳遞給換填砂礫土地基，單跨地基底換填砂礫承壓面積S＝2564＝160㎡，則砂礫土地基所承受應(yīng)力為ΣNS＝429981601000＝0026MPA＜Σ03MPA地基承載力滿足要求。地基底面為淤泥夾砂層，其容許承載力為006～010MPA（依據(jù)設(shè)計(jì)鉆探資料提供），取Σ＝006MPA。地基底應(yīng)力假設(shè)按45度擴(kuò)散角擴(kuò)散

簡介：路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制探討摘要由于路橋施工項(xiàng)目在不斷的發(fā)展很多施工企業(yè)為了趕工不重視路橋施工技術(shù)質(zhì)量最終很有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故發(fā)生。本文對路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制進(jìn)行了分析，并提出若干解決措施。關(guān)鍵詞現(xiàn)狀；路橋施工；意義；技術(shù)；質(zhì)量；對策ABSTRACTBECAUSEOFTHELUQIAOCONSTRUCTIONPROJECTINTHEUNCEASINGDEVELOPMENTMANYCONSTRUCTIONENTERPRISESINDERTOWKDONOTATTACHIMPTANCETOLUQIAOCONSTRUCTIONTECHNOLOGYQUALITYISLIKELYTOEVENTUALLYLEADTOTHEOCCURRENCEOFSERIOUSACCIDENTSTHISPAPERISBASEDONTHEANALYSISOFTHECONSTRUCTIONTECHNOLOGYQUALITYCONTROLOFLUQIAOPUTSFWARDSOMESOLVINGMEASURESKEYWDSSTATUSLUQIAOCONSTRUCTIONSIGNIFICANCETECHNOLOGYQUALITYCOUNTERMEASURE中圖分類號U41有效的控制路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量能夠有效的避免和防止交通事故的發(fā)生達(dá)到有效的提高施工公路的安全性的目的。3路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量控制的重要對策近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路運(yùn)輸工具的數(shù)量增加迅速，客觀上促進(jìn)了我國路橋等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，同時也對路橋工程的質(zhì)量提出了更高的要求。政府為了緩解道路交通運(yùn)輸?shù)膲毫?，逐步加大了路橋等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，全國路橋建設(shè)項(xiàng)目也在不斷增加。然而一些施工單位因趕工期、偷工減料等原因造成大批路橋工程存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象，造成了嚴(yán)重的交通事故。因此，我們必須加強(qiáng)路橋工程的施工管理與質(zhì)量控制工作。這不僅僅是保障工程項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵，也是預(yù)防路橋常見問題、提高路橋使用年限的關(guān)鍵。所以，目前施工單位的首要工作就是提高自身的技術(shù)管理與質(zhì)量控制水平，提高企業(yè)競爭力，在提高經(jīng)濟(jì)效益的同時提高其社會效益。只有有效的控制路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量才能有效的幫助企業(yè)提高自身的市場競爭的能力使企業(yè)達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。以下是路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量控制的重要對策。31不斷加強(qiáng)路橋施工前技術(shù)的管理和路橋施工技術(shù)的管理1不斷加強(qiáng)路橋施工前的技術(shù)管理。在路橋施工前結(jié)合路橋施工項(xiàng)目的實(shí)際情況和合同的要求對此路橋施工項(xiàng)目進(jìn)行合理的、科學(xué)的設(shè)定路橋施工中的技術(shù)的控制點(diǎn)也要在路橋施工企業(yè)中的控制和管理方面制定技術(shù)控制點(diǎn)以此來保證路橋施工的質(zhì)量能夠達(dá)到施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)以及達(dá)到了路橋施工企業(yè)的技術(shù)管理的目標(biāo)最后就能保證路橋施工的安

簡介：高層房屋建筑施工技術(shù)分析探討摘要隨著城市現(xiàn)代化的建設(shè)發(fā)展，高層房屋建筑在建筑市場中拔地而起，由于快速地崛起與發(fā)展，對高層房屋建筑的施工技術(shù)要求也越來越高。為了保證工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全等各方面的要求以及企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，必須對高層房屋建筑中采取更具先進(jìn)的施工技術(shù)。下文對高層房屋建筑施工技術(shù)進(jìn)行分析探討，與同行交流互借鑒。關(guān)鍵詞高層房屋建筑施工施工技術(shù)1、高層房屋建筑施工技術(shù)特點(diǎn)現(xiàn)代高層房屋建筑施工技術(shù)的特點(diǎn)主要有四點(diǎn)高、深、大、長。11“高”高在高層房屋建筑施工中有兩方面闡釋，第一方面是建筑物本身高。由于是高層建筑施工，建筑物本身高度就較高。所以在施工現(xiàn)場垂直運(yùn)送量較大一直是高層建筑的關(guān)注焦點(diǎn)。采用良好的垂直運(yùn)送設(shè)備，能有效提高工作效率。另外由于本身建筑高，所以在建筑施工的過程中，高空作業(yè)比較多。例如高空澆筑、高空材料運(yùn)送等，都是高層建筑的施工安全技術(shù)難點(diǎn)。第二方面就是指現(xiàn)代高層建筑對施工標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)要求較高?，F(xiàn)代高層建筑基本采用鋼筋混凝土材料進(jìn)行修筑。但是鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)和普通磚混結(jié)構(gòu)在施工標(biāo)準(zhǔn)上就有很大的差異，鋼筋混凝土的施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高同濟(jì)。同時，房屋建筑必須滿足人們建筑施工過程通過優(yōu)秀的施工技術(shù)，達(dá)到后期養(yǎng)護(hù)工作少甚至少養(yǎng)護(hù)的目的是現(xiàn)代高層施工企業(yè)急需解決的問題。2、高層房屋建筑施工技術(shù)種類與要點(diǎn)21高層房屋建筑施工中的結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)211高層房屋建筑的模板預(yù)制技術(shù)現(xiàn)代高層房屋建筑施工過程中，往往存在很多重復(fù)施工過程。在進(jìn)行相關(guān)施工工作中，進(jìn)行相關(guān)模板的預(yù)制，可有效減少在高層施工技術(shù)中的交叉施工難度、場地等問題。常用的兩種方法就是滑模法與爬模法。將預(yù)制好的模板通過液壓輸送設(shè)備輸送到高層建筑的施工部位可有效減少在高空施工過程中的交叉作業(yè)來帶的安全性影響，同時也有效縮短了工期。另外也是預(yù)制技術(shù)在現(xiàn)代高層房屋建筑中應(yīng)用上比較富有代表性的一項(xiàng)。212高層房屋建筑中的逆作法逆作法的施工原理通過沿建筑物的地下室軸線或地下支護(hù)結(jié)構(gòu)軸線打入支撐樁或支撐柱。在施工過程中與相應(yīng)的結(jié)構(gòu)層的板梁結(jié)構(gòu)相連，可形成一種剛度較大的支護(hù)結(jié)構(gòu)。這類做法在施工過程中可以有效加速施工速度。實(shí)現(xiàn)地上結(jié)構(gòu)和地下結(jié)構(gòu)同時施工進(jìn)一步縮短工期。這種施工技術(shù)方法的結(jié)構(gòu)整體剛度大，能有效防止在施工過程中的結(jié)構(gòu)變形。213高層房屋建筑中的泵送技術(shù)高層房屋施工中對混凝土要求要高，而且大多數(shù)高層建筑結(jié)構(gòu)物都通過現(xiàn)澆法進(jìn)行施工。所以在對高空作業(yè)的器械進(jìn)行高空泵送混凝土無

簡介：高層建筑轉(zhuǎn)換層施工技術(shù)的探討摘要轉(zhuǎn)換層具有傳力直接、受力明確、造價較節(jié)省的優(yōu)點(diǎn)，是目前高層建筑中實(shí)現(xiàn)垂直轉(zhuǎn)換最常用的結(jié)構(gòu)形式。本文將對高層建筑轉(zhuǎn)換層當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀、施工特點(diǎn)及施工技術(shù)等問題進(jìn)行分析與闡述。關(guān)鍵詞高層建筑；轉(zhuǎn)換層；施工技術(shù)ABSTRACTTHECONVERSIONLAYERSHAVEPOWERTRANSMISSIONDIRECTLYTHESTRUCTURALBEHAVIISCLEARLESSCOSTOFADVANTAGESISREALIZEDINHIGHRISEBUILDINGVERTICALCONVERSIONOFTHEMOSTCOMMONFMOFTHESTRUCTURETHISPAPERWILLBEOFAHIGHRISEBUILDINGTOTHECURRENTAPPLICATIONSITUATIONSTEYCONSTRUCTIONACTERISTICSCONSTRUCTIONTECHNOLOGYTHEPROBLEMSAREANALYZEDEXPLAINEDKEYWDSHIGHBUILDINGCONVERSIONLAYERSCONSTRUCTIONTECHNOLOGY中圖分類號TU97文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號1、高層建筑轉(zhuǎn)換層的應(yīng)用現(xiàn)狀當(dāng)前，我國鋼筋混凝土高層建筑一般為2O～5O層，以2O～35層之間居多，且占我國全部高層鋼筋混凝土建筑的80％左右，這個高度范圍與我國當(dāng)前城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會進(jìn)步相匹配，得到較為廣泛的應(yīng)用。在有關(guān)高層建筑的功能要求方面，高層建筑很少僅為住宅或?qū)懽謽堑葐我粦]分層處水平剪力對構(gòu)件是否產(chǎn)生影響，確保一次疊澆構(gòu)件在施工階段和今后使用的承載能力。23靈活布置支撐系統(tǒng)避免不利影響為減少對結(jié)構(gòu)抗震的不利影響，更避免轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)上下層發(fā)生剛度和剪力突變設(shè)計(jì)支撐系統(tǒng)時可結(jié)合下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理布置。24利用鋼骨架或預(yù)應(yīng)力卸荷使用鋼骨混凝土和預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以使轉(zhuǎn)換層減輕自重，并且改善整體抗震性。設(shè)計(jì)模板支撐時可以利用己成型的水平鋼骨或預(yù)應(yīng)力極大改善受力性能這種措施適用于轉(zhuǎn)換層與上部結(jié)構(gòu)沒有形成整體的情況3、高層建筑轉(zhuǎn)換層施工技術(shù)31模板的施工技術(shù)對高層建筑轉(zhuǎn)換層以下的各層樓板施工中，必須設(shè)置回頂支撐卸荷，保證上下對齊，并在轉(zhuǎn)換層的承受荷載力后，將其傳至下層樓板。為了避免下層樓板受力過大而產(chǎn)生破壞，應(yīng)在下層樓板設(shè)置回頂支撐，以確保轉(zhuǎn)換層下部的各個層面都能實(shí)現(xiàn)卸荷。所有的回頂支撐在轉(zhuǎn)換層中強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的70％以上才能拆除。有關(guān)支撐板的設(shè)計(jì)雖然增加了材料的使用量，但是能有效確保高層建筑結(jié)果的安全。為了確保大截面的梁模板剛度與強(qiáng)度能符合要求，梁下端的支撐力桿間距應(yīng)根據(jù)實(shí)際受力情況而確定，并使用鋼管做好水平拉桿和剪刀撐。另外，梁底的承重木枋必須全部經(jīng)過挑選。對梁側(cè)板安裝時，應(yīng)該在梁的中間位置加設(shè)對拉螺栓，間距與排距必須經(jīng)過受力計(jì)算才能確定；然后使用鋼管作為側(cè)模的水平杠，其做法與剪力墻的設(shè)置基本相

簡介：高層建筑給排水安裝施工技術(shù)探究摘要隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口的增多，越來越多的高層建筑出現(xiàn)在人們的視野之中，本文結(jié)合工程實(shí)例運(yùn)用建筑給排水設(shè)計(jì)原理對高層建筑給排水施工技術(shù)流程和管道敷設(shè)處理措施進(jìn)行了深入詳細(xì)的闡述并對其安裝施工質(zhì)量控制作了必要探討對給水管道系統(tǒng)試壓進(jìn)行了簡要介紹。關(guān)鍵詞高層建筑給排水系統(tǒng)管道敷設(shè)試壓中圖分類號TU97文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號1引言高層建筑的排水系統(tǒng)是一種隱形建筑，維修和檢查的難度較大，要想使管網(wǎng)達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低能耗運(yùn)行的目的除要有合理的設(shè)計(jì)方案外給排水系統(tǒng)安裝質(zhì)量的優(yōu)劣將會對日后的使用產(chǎn)生極大的影響。2工程實(shí)例湖南益陽市某高層商住樓工程共三棟15層地下一層工程建筑面積53300M2框架剪力墻結(jié)構(gòu)地下室為車庫1層4層為商用設(shè)施其中5層夾層作為管道設(shè)備轉(zhuǎn)換層上為商品住宅。該工程給排水系統(tǒng)安裝特點(diǎn)為管道類型多安裝操作技術(shù)難度大。現(xiàn)結(jié)合該工程對給排水系統(tǒng)的安裝及施工技術(shù)作一些探討。3給排水管道施工安裝工藝流程31給排水管道施工安裝步驟敷設(shè)高度設(shè)檢修門管井的尺寸為500MM300MM水表采用自動計(jì)量水表。高層住宅建筑的給水立管一般設(shè)在電梯間的管道井內(nèi)。給水立管設(shè)在管道井內(nèi)對建筑外立面要求高的住宅及北方寒冷地區(qū)可將立管設(shè)在上下對應(yīng)的衛(wèi)生間或廚房內(nèi)用輕型、防腐、防潮、阻燃板材進(jìn)行遮蔽一般與排水立管同井。42給水橫管的敷設(shè)給水橫管的敷設(shè)是排水系統(tǒng)的基礎(chǔ)工序之一，根據(jù)建筑的要求不同，給水橫管的敷設(shè)也有不同的原則。要求建筑面層有一定厚度一般不小于35MM。管道敷設(shè)在板面預(yù)留的管槽中管槽在土建施工樓板時預(yù)留管道安裝完畢后用水泥砂漿抹平。管道敷設(shè)在結(jié)構(gòu)板面下管道沿板下陰角敷設(shè)建筑專業(yè)對陰角進(jìn)行裝飾或裝飾出假梁在管道穿梁時應(yīng)預(yù)留孔洞。管道敷設(shè)在隔墻內(nèi)在砌隔墻時留設(shè)管槽或在隔墻上剔出管槽將管道敷設(shè)其中是最常用的暗裝管道的方法應(yīng)注意的是在閥門暗裝時應(yīng)將閥門手柄留在墻外。5排水管道的安裝施工51排水立管的敷設(shè)排水立管同給水立管相輔相成，并結(jié)合排水立管自身的設(shè)計(jì)要求，排水立管的敷設(shè)具有相應(yīng)的安裝原則。工程中可在上人屋面上通氣管高出屋面的部分設(shè)置一個檢查口在立管發(fā)生堵塞時發(fā)揮清通作用。立管明設(shè)在衛(wèi)生間或廚房內(nèi)。排水立管設(shè)在側(cè)墻陰角處以便于用戶在二次裝修時隱蔽立管的需求。52排水橫管的敷設(shè)