簡介：2020年北京航空航天大學(xué)機械工程考研備考指南年北京航空航天大學(xué)機械工程考研備考指南一、招生情況學(xué)院代碼及名稱003自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院專業(yè)代碼及名稱080200機械工程（學(xué)術(shù)學(xué)位）專業(yè)擬招收人數(shù)12研究方向名稱復(fù)雜電液系統(tǒng)與裝備專業(yè)備注學(xué)制25年，全日制學(xué)習(xí)方式。考試科目單元考試科目代碼考試科目名稱第一門考試科目101思想政治理論第二門考試科目201英語一第三門考試科目301數(shù)學(xué)一第四門考試科目931自動控制原理綜合或933控制工程綜合二、復(fù)試分?jǐn)?shù)線三、考研排名本階段根據(jù)考研科目，選擇適當(dāng)?shù)膮⒖冀滩模心康牡匕呀滩倪^一遍，全面熟悉教材，適當(dāng)擴展知識面，熟悉專業(yè)課各科的經(jīng)典教材。這個期間非常痛苦，要盡量避免鉆牛角尖，遇到實在不容易理解的內(nèi)容，先跳過去，要把握全局。系統(tǒng)掌握本專業(yè)理論知識。對各門課程有個系統(tǒng)性的了解，弄清每本書的章節(jié)分布情況，內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)，重點章節(jié)所在等，但不要求記住，最終基本達(dá)到北理本科水平。2、基礎(chǔ)復(fù)習(xí)階段（6－8月本階段要求考生熟讀教材，攻克重難點，全面掌握每本教材的知識點，結(jié)合真題找出重點內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，并有相配套的專業(yè)課知識點筆記進(jìn)行深入復(fù)習(xí)，加強知識點的前后聯(lián)系，建立整體框架結(jié)構(gòu)，分清重難點，對重難點基本掌握。同時多練習(xí)相關(guān)參考書目課后習(xí)題、習(xí)題冊，提高自己快速解答能力，熟悉歷年真題，弄清考試形式、題型設(shè)置和難易程度等內(nèi)容。要求吃透參考書內(nèi)容，做到準(zhǔn)確定位，事無巨細(xì)地對涉及到的各類知識點進(jìn)行地毯式的復(fù)習(xí)，夯實基礎(chǔ)，訓(xùn)練思維，掌握一些基本概念和基本模型。3、強化提高階段（9月－11月）本階段要求考生將知識積累內(nèi)化成自己的東西，動手做真題，形成答題模式，做完的真題可以請考上目標(biāo)院校的師兄、師姐幫忙批改，注意遺漏的知識點和答題模式；總結(jié)并熟記所有重點知識點，包括重點概念、理論和模型等，查漏補缺，回歸教材。師兄師姐可以通過新祥旭的輔導(dǎo)班認(rèn)識，并學(xué)習(xí)。

簡介：2020年北京航空航天大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)考研必看經(jīng)驗分享我是即將進(jìn)入北航計算機系學(xué)習(xí)的一名準(zhǔn)研究生。本帖主要是介紹一下2018年北航計算機系考研的全過程，并且結(jié)合具體情況給出一些建議。至于如何具體得復(fù)習(xí)，有機會我會另開帖子分享。希望學(xué)弟學(xué)妹看到這篇帖子，能夠在考研過程中，在學(xué)習(xí)之外的一些事情上少走一些歪路。如果覺得不是很把握的話，可以在新祥旭報個一對一的輔導(dǎo)班，專業(yè)課是北航計算機專業(yè)的研究生學(xué)長講的，學(xué)長專業(yè)課成績非常好，專業(yè)課講的比較好的，上課效果很好，我也報過。本帖主要內(nèi)容12018年北航計算機系錄取情況介紹2初試專業(yè)課復(fù)習(xí)的準(zhǔn)備；3初試考試的準(zhǔn)備；4復(fù)試情況介紹；5復(fù)試之后應(yīng)該做什么一、錄取情況介紹計算機學(xué)院招生，學(xué)碩分為三個專業(yè)計算機科學(xué)與技術(shù)（簡稱計科），軟件工程（簡稱軟工），網(wǎng)絡(luò)空間安全（簡稱網(wǎng)絡(luò)安全）。全日制專碩（以下簡稱專碩）和非全日制專碩（以下簡稱非全）不分專業(yè)，統(tǒng)稱計算機技術(shù)。統(tǒng)考招生情況學(xué)碩，61人，包括計科35人，軟工10人，網(wǎng)絡(luò)安全16人。實際情況招收計科38人，軟工7人（軟工這次僅有10人進(jìn)入復(fù)試，可能是為了寧缺毋濫的原則，砍了三個名額給了計科），網(wǎng)絡(luò)安全9人。專碩125人。實際錄取123人。非全108人。實際錄取53人。11月10日前后，需要進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，確認(rèn)填寫的信息并且拍準(zhǔn)考證照片。在這個時候你已經(jīng)知道了考試地點在哪里考場安排還需要時間。這個時候一定要去看看考場，了解一下周圍的食宿情況，并且考慮訂酒店。非北京地區(qū)的考生，考試地點是所在省教育考試院安排的，如果你不熟悉一定要去熟悉熟悉。如果就食條件不好，可以考慮自帶飯食。我有的朋友因為事先不熟悉，隨便找了個地方吃飯，結(jié)果吃出了腸胃病，真的太可惜了。初試考試時間一般是12月最后一個周末。周六上午政治，下午英語。周日上午數(shù)學(xué)，下午專業(yè)課。上午考試時間統(tǒng)一為830到1130，下午為200到500?？记皟芍芸梢源蛴?zhǔn)考證，可以多打印幾份，防止不慎劃到筆跡導(dǎo)致無效。此外，調(diào)劑生復(fù)試時需要帶初試準(zhǔn)考證，所以一定要保存好，萬無一失的方法就是同時保留電子版和紙質(zhì)版，以備不時之需。拿到準(zhǔn)考證就知道了考場的位置，這個時候考場也要去看看。不要像我一樣找錯了教室，差點耽誤考試。四、復(fù)試情況介紹復(fù)試總成績＝初試成績＋上機成績＋面試成績，總800分。上機考試C語言上機考試，滿分100分，設(shè)及格線，低于及格線直接淘汰。綜合面試北航計算機學(xué)院面試不分外語面試和專業(yè)面試，僅一場，叫綜合面試，滿分200分，下限給80分。面試分＋上機分低于180分則淘汰。2018年北航復(fù)試安排復(fù)試前要進(jìn)行體檢，地點是北航學(xué)院路校醫(yī)院。這里不再多說。第一天上午進(jìn)行報到和復(fù)試情況說明，提交報到材料，某些人需要提交CSP（中國計算機學(xué)會軟件能力測試）成績來折合上機考試分?jǐn)?shù)。折合辦法是按照CSP成績在當(dāng)時測試中的比例，認(rèn)定這個比例是本次上機考試中的比例。比如說CSP成績超過全國80的考生，那么提交成績認(rèn)定，本次上機成績也要超過本次考試80的考生。需要注意的有兩點第一是提交CSP成績后不要參加上機考試，提交CSP成績后仍參加的，CSP成績作廢；第二是經(jīng)驗性的，提交CSP成績后仍參加的考生，只有及其少的幾個，上機成績高于折合的成績，其他作死大戶都是上機成績低于折合成績，但是成績按上機成績記錄。第一天的下午上機考試，安排得很緊，第一場100開始，第二場330開始。建議考試之前一定要先去看看考場。上機考試一般在學(xué)院路新主樓，但是新主樓的構(gòu)造，確實比較復(fù)雜。尤其是1點考試的同學(xué)，時間非常緊，不要因此耽誤了考試。上機可以使用CC編程，提供的編譯器有VC60和VS等等。建議使用標(biāo)準(zhǔn)C編程。還有要注意的是，提交的文件只能是C或者CPP文件，使用VS編程的，盡量

簡介：2020年北京航空航天大學(xué)心理學(xué)考研參考書、復(fù)試分?jǐn)?shù)線年北京航空航天大學(xué)心理學(xué)考研參考書、復(fù)試分?jǐn)?shù)線一、院校簡介人文社會科學(xué)學(xué)院心理學(xué)系前身為北航心理與行為研究所，成立于2005年5月，2006年獲得應(yīng)用心理學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán)，2010年獲得心理學(xué)碩士學(xué)位一級學(xué)科點。下設(shè)3個有特色的學(xué)個有特色的學(xué)術(shù)研究方向心理研究方向心理測量與量與評估、心理咨估、心理咨詢與發(fā)展輔導(dǎo)輔導(dǎo)、管理心理與人力、管理心理與人力資源開源開發(fā)。研究所工作圍繞心理學(xué)學(xué)科建設(shè)展開，教師目前承擔(dān)了多項國家和省部級課題。我們注重心理學(xué)的學(xué)科基礎(chǔ)，課程設(shè)置以應(yīng)用為導(dǎo)向，主要培養(yǎng)應(yīng)用型心理學(xué)專業(yè)人才，能夠勝夠勝任企事任企事業(yè)單業(yè)單位或?qū)W校的人才位或?qū)W校的人才測評測評、廣告策劃、市、廣告策劃、市場調(diào)查場調(diào)查、心、心理健康教育、心理咨理健康教育、心理咨詢與就與就業(yè)指導(dǎo)、人力、人力資源管理、科學(xué)研究等工作源管理、科學(xué)研究等工作崗位。位。2006年，心理系設(shè)立應(yīng)用心理學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán)，包括3個有特色的學(xué)術(shù)研究方向心理心理測量與量與評估、心理健康教育與估、心理健康教育與飛行員心理、管理心理與人力心理、管理心理與人力資源開源開發(fā)，以，以“心理健康教育心理健康教育”研究研究為依托，突出依托，突出“心理心理測量與量與評估”，積極發(fā)展“飛行員心理與行心理與行為”研究。研究。二、專業(yè)及考試科目2017年

簡介：2020北京航空航天大學(xué)馬克思主義哲學(xué)必看參考書目、復(fù)試經(jīng)驗、招生情況、復(fù)試分?jǐn)?shù)線等介紹一、學(xué)院簡介北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院起源于1954年成立的航空冶金系，2001年建立材料科學(xué)與工程學(xué)院，下設(shè)材料科學(xué)系、材料物理與化學(xué)系、材料加工工程與自動化系、高分子及復(fù)合材料系。擁有材料科學(xué)與工程一級學(xué)科博士點，下設(shè)材料學(xué)、材料物理與化學(xué)、材料加工工程3個二級學(xué)科博士點和信息功能材料、微納米技術(shù)和材料結(jié)構(gòu)失效與安全工程3個自主設(shè)置學(xué)科博士點。材料科學(xué)與工程學(xué)科為國家一級重點學(xué)科。2017年材料科學(xué)與工程學(xué)科入選國家“雙一流“建設(shè)的一流學(xué)科建設(shè)。在2017年教育部學(xué)科評估中材料科學(xué)與工程學(xué)科獲評A并列全國前三。本學(xué)院是航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室航空材料與結(jié)構(gòu)功能實驗室的建設(shè)單位。依托本學(xué)院建設(shè)有空天先進(jìn)材料與服役教育部重點實驗室、特種功能材料與薄膜技術(shù)北京市重點實驗室、北京市聚合物基復(fù)合材料重點實驗室、民航安全技術(shù)和鑒定重點實驗室、大型整體金屬構(gòu)件激光直接制造教育部工程研究中心、商飛北航民用復(fù)合材料制造中心和北京航空航天大學(xué)分析測試中心。近年來，學(xué)院主持了包括5項國家及國防“973”項目、4項國家自然科學(xué)基金重點基金在內(nèi)的重大與重點科研項目40余項，獲得包括“寬溫域和耐腐蝕巨磁致伸縮材料及應(yīng)用”、“飛機鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”和“XXX涂層材料技術(shù)與裝備”三項國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎在內(nèi)的國家級和省部級科技獎勵19項。學(xué)院擁有以鐘群鵬院士、杜善義院士、徐惠彬院士和王華明院士以及6名長江學(xué)者特聘教授和7名國家杰出青年基金獲得者為代表的一流師資隊伍。現(xiàn)有教授研究地合作專項指標(biāo)）080500材料科學(xué)與工程（學(xué)術(shù)型）60名085204材料工程（專業(yè)學(xué)位）52名三、北航材料科學(xué)與工程考研排名

簡介：2020北京航空航天大學(xué)行政管理專業(yè)考研必看招生情況、北京航空航天大學(xué)行政管理專業(yè)考研必看招生情況、參考書目、考試范圍參考書目、考試范圍院系分析北京航空航天大學(xué)人文社會科學(xué)學(xué)院是在原北航社科系、高等教育研究所、法學(xué)所的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，成立于1997年。學(xué)院緊緊抓住北航大力發(fā)展理科和人文社會學(xué)科的戰(zhàn)略機遇，實現(xiàn)了從最初的政治教研室向國內(nèi)具有較大影響的研究型人文學(xué)院的成功轉(zhuǎn)型。學(xué)院設(shè)有公共管理、教育經(jīng)濟與管理、廣義虛擬經(jīng)濟管理3個博士點，建設(shè)有北京市重點學(xué)科和北京市哲學(xué)社會科學(xué)重點研究基地，有5個一級學(xué)科碩士點，3個專業(yè)碩士（MPA、教育碩士、科學(xué)與技術(shù)教育）學(xué)位點以及行政管理、經(jīng)濟學(xué)、心理學(xué)、漢語言文化系四個本科專業(yè)。學(xué)院建設(shè)有公共管理技術(shù)實驗室、政務(wù)管理模擬實驗室、教育技術(shù)實驗室等多個實驗室。目前學(xué)院科研工作進(jìn)入了快速提升階段，“十一五”期間的科研總經(jīng)費接近2000萬元，獲批重要基金項目或重大項目9項，獲得國家級和省部級獎勵的科研成果3項，國防科技進(jìn)步獎（一等獎）1項，發(fā)表核心期刊論文數(shù)和出版專著數(shù)大幅增加。另外，學(xué)院在主辦高水平全國性學(xué)術(shù)會議以及參與國際學(xué)術(shù)交流和國際合作表現(xiàn)積極，效果明顯。考試科目2、專業(yè)英語筆試60分3、專業(yè)面試200分4、提交一篇本人撰寫、能代表自己學(xué)術(shù)水平的論文（可以是未發(fā)表）擬錄取情況年份單科滿分100單科滿分150總分2018年50903603762017年50903764112016年50903673912018年北航行管專業(yè)進(jìn)入復(fù)試的考生是21人，最終錄取的考生為14人，包括一名單獨考試的考生，錄取最高分376分，最低分360分。

簡介：一、招生信息招生院系002電子信息工程學(xué)院017儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院招生人數(shù)5人27人招生專業(yè)080300光學(xué)工程學(xué)制學(xué)費學(xué)制25年，全日制學(xué)習(xí)方式。二、研究方向1、電子信息工程學(xué)院01光通信與光網(wǎng)絡(luò)02光電檢測與信息處理03光電子與激光技術(shù)04微納光電信息技術(shù)2、儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院01先進(jìn)光學(xué)傳感與儀器①101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學(xué)一④871光學(xué)工程綜合或873儀器綜合四、參考書目871光學(xué)工程綜合工程光學(xué)機械工業(yè)出版社200602郁道銀談恒英921通信類專業(yè)綜合電子電路基礎(chǔ)（第二版）高等教育出版社張鳳言模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)（第四版）高等教育出版社華成英、童詩白電磁場與電磁波（二四、六、七、十、十一章）高等教育出版社（2008）蘇東林電磁場理論學(xué)習(xí)輔導(dǎo)與典型題解電子工業(yè)出版社（200509）蘇東林等

簡介：2020北京航空航天大學(xué)軟件工程考研經(jīng)驗分享考研并不是唯一的出路，如果畢業(yè)能找到好的工作，完全可以選擇工作，畢竟最后都是要工作的。但是如果已經(jīng)決定考研，就一定要堅持下去，那個時候可能同學(xué)們沒事的會約著出去玩，會睡懶覺，但是你就必須要早起，因為這是你的選擇，你要對自己的選擇負(fù)責(zé)。做了決定也不要后悔，因為你不會知道你的決定是不是對的，全力以赴就好了。我是從暑假開始全身心地復(fù)習(xí)的，因為我知道在家里是肯定看不進(jìn)去書的，所以就在新祥旭宿舍住的。時間就是按照高中上課的時間，一直按部就班，在教室上自習(xí)，也舍棄了追劇，最后扣扣微信微博等都卸載了。英語北航的英語考英語二，比英語一簡單。背單詞這塊我用了朱偉的戀練有詞以及配套的視頻，但是因為已經(jīng)7月份了我配套的視頻沒有看完，重點是背了單詞。在背單詞的過程中一定要堅持，因為會不停的忘，建議大家可以用21天背單詞的方法，單詞這塊一定不要落下，每天背一點。7月到9月，主要是練題加背單詞，因為英語二真題比較少，所以我主要做了英語一1998年到2017年的閱讀，時間不夠的同學(xué)可以做2000年到2017年的，將不會的單詞抄到本子上，爭取做到每一個單詞都認(rèn)識。長難句的練習(xí)我用了何凱文的長難句解析，分析句子結(jié)構(gòu)，閱讀方面還看了唐遲的閱讀解析。在10月份開始做英語二的真題，英語二的真題一定要做到每一個句子都能分析的透徹，重點把翻譯練練，英語二翻譯比較簡單好得分，翻譯我用了新東方唐遲的翻譯書以及配套視頻，作文方面可以把必考的小作文的類型背背，我是從12月份開始背的作文，但是我在背的過程中出現(xiàn)背會了還是不會用的現(xiàn)象，后來我報了老蔣12月份的一個作文課，這個作文課還不錯，今年的大作文我就是按照他的模板寫的，小作文方面大家還是要自己積累素材。數(shù)學(xué)三月份開始看書，數(shù)學(xué)幾本教材是要全部都看一遍的，課后題挑著做一下，可以順帶看看張宇數(shù)學(xué)視頻基礎(chǔ)班，網(wǎng)上都有賣的，淘寶就行，幾塊錢，買一本李永樂線性代數(shù)，聽說那本書很好（我沒有用過）。張宇36講當(dāng)時過了兩遍，順帶著做做全書啥的，全書很難，然后做張宇1000題，不要做660題，千萬不要做，真題的話前期復(fù)習(xí)的不好，做真題很浪費，真題你覺得已經(jīng)復(fù)習(xí)的不錯的時候再做，做個十來年的就差不多了，做兩遍，模擬題的話我也沒做，你到時候做幾套就行了，試試手感，學(xué)習(xí)重點要放在數(shù)學(xué)和專業(yè)課上。啰啰嗦嗦說了一大推，目的就是希望大家都考上，這一路很艱辛。我剛開始真的不確定能不能考上，但也沒有放棄過。就算有專業(yè)課老師的輔導(dǎo)自己也是要努力的，我也不確定自己是不是足夠努力了，但我總怕自己的努力配不上最后的結(jié)果，知道自己初試過了后就趕緊回到學(xué)校和輔導(dǎo)老師聯(lián)系開始準(zhǔn)備復(fù)試，老師幫我把復(fù)試的情況介紹了一下，模擬了幾次，最后全部順利通過。學(xué)弟學(xué)妹們，加油哇，一定要練就一顆強大的內(nèi)心。

簡介：2020北京航空航天大學(xué)英語語言文學(xué)考研必看參考書目及考試科目721基礎(chǔ)英語參考書目外語教學(xué)與研究出版社出版的英語國家概況上海外語教育出版社出版的當(dāng)代英國概況（修訂版）上海外語教育出版社出版的當(dāng)代美國概況821英語語言文學(xué)外語教學(xué)與研究出版社（2002年）出版的THESTUDYOFLANGUAGE北京大學(xué)出版社（2011年）出版的語言學(xué)教程（第四版）清華大學(xué)出版社（2008年）出版的高級英漢翻譯理論與實踐武漢大學(xué)出版社（2003年）出版的英漢互譯實用教程河南人民出版社（1993年）出版的英國文學(xué)簡史上海譯文出版社（1981年）出版的英國文學(xué)選讀南開大學(xué)出版社（2004年）出版的美國文學(xué)簡史南開大學(xué)出版社2002年出版的美國文學(xué)選讀

簡介：2020北京航空航天大學(xué)機械工程考研經(jīng)驗貼考研經(jīng)驗都是那一代代實戰(zhàn)過后所留下的，那些考過之后的才是最知道哪些是做的好的，哪些是自己不足的，如果再讓我們來一次，相信我們可以做的更好。但是畢竟我們是第一次，只能借鑒一下前人的經(jīng)驗，以使自己走的更遠(yuǎn)、更好。如果覺得不把握，可以在新祥旭報個一對一的輔導(dǎo)，專業(yè)課都是北航的學(xué)長講的，講的非常好，能夠提高效率。初試考數(shù)學(xué)、英語、政治三門公共課，外加專業(yè)課，總共四門科目，我們一個個來聊一聊。英語，總分100分，當(dāng)時用的張劍老師的黃皮書，朱偉戀練有詞，以及歷年真題，其他的可以根據(jù)自己情況來做決定，適合自己的才是最好的；政治，總分100分，主要用那個蔣中挺老師的資料以及肖素榮的系列資料，外加徐濤20題，好好去學(xué)習(xí)，就差不多了；數(shù)學(xué)，總分150分，數(shù)學(xué)就是要多做題，不斷的刷題，當(dāng)然，第一你要將基礎(chǔ)打穩(wěn)，其實就是做題，保證準(zhǔn)確率以及時效性，最后就是多做，多思考。這個數(shù)學(xué)要和下面的專業(yè)課重視，因為分值都是蠻高的，COMEON專業(yè)課，150分北航專業(yè)課科目考的是理論力學(xué)，機械原理，還有一個是機械設(shè)計和自動控制兩個二選一，看你自己啦，當(dāng)時我自己是選得機械設(shè)計。參考書可以用哈爾濱工業(yè)大學(xué)的教材以及專業(yè)課本機械設(shè)計，還有參考資料也可以用哈爾濱工業(yè)大學(xué)的試題。在復(fù)習(xí)專業(yè)課的時候，大家分門別類的進(jìn)行復(fù)習(xí)，先是理論力學(xué)，再是機械原理，機械設(shè)計，這樣一點一點分開來復(fù)習(xí)，所有考試都是差不多的，首先你是必須要將書本上的理論知識那些基礎(chǔ)弄清楚，知曉，配合大綱要求，將教材上面所有的那些知識去理解性記憶，將所有東西全部搞透徹，你只有將那些知識全部搞透徹，搞明白，搞通了之后，你才能說型的，可以多花點時間在上面，這就是避免在真正考試的時候再出錯，那樣就不應(yīng)該了。后面考試的時候只要認(rèn)真看題，認(rèn)真思考，認(rèn)真作答就OK了。復(fù)試部分就筆試和面試筆試考的就是專業(yè)課筆試，兩本書，機械制造和微機原理，參考教材也是機械制造微機原理還有會考有關(guān)專業(yè)英語的筆試部分，但是占分不大，都是比較簡單的，不會太難，只要認(rèn)真看題，把那些基礎(chǔ)全部復(fù)習(xí)好就好了，然后你那兩本專業(yè)書考的都是基礎(chǔ)的，也不是多難。再就是面試，面試?yán)蠋焸儠鶕?jù)你自己的情況來對你進(jìn)行提問，你在這個過程中盡量將自己比較好的，比較擅長的展現(xiàn)出來，當(dāng)然還有那就是一些固定的了，比如專業(yè)英語方面的考量，還有就是專業(yè)問題的，這些都是需要你自己平時的努力與積累，然后正式面試的時候，你才能從容對答，自己實際的實力是你自信的堅強后盾，只是希望各位要努力，讓自己變得更強，看潮起潮落，風(fēng)起云涌。努力的樣子最美了

簡介：2018年北航交通運輸規(guī)劃與管理考研（082303）考試科目、招生人數(shù)、參考書目、復(fù)習(xí)指導(dǎo)一、招生信息所屬學(xué)院經(jīng)濟管理學(xué)院招生人數(shù)2所屬門類代碼、名稱工學(xué)08所屬一級學(xué)科代碼、名稱交通運輸工程0823二、研究方向01交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)分析02交通行為分析與交通管理三、初試考試科目①101思想政治理論②201英語一（2）體系法為自己所學(xué)的知識建立起框架，否則知識內(nèi)容浩繁，容易遺忘，最好能夠閉上眼睛的時候，眼前出現(xiàn)完整的知識體系。（3）問題法將自己所學(xué)的知識總結(jié)成問題寫出來，每章的主標(biāo)題和副標(biāo)題都是很好的出題素材。盡可能把所有的知識要點都能夠整理成問題。2、學(xué)習(xí)筆記的整理方法（1）第一遍學(xué)習(xí)教材的時候，做筆記主要是歸納主要內(nèi)容，最好可以整理出知識框架記到筆記本上，同時記下重要知識點，如假設(shè)條件，公式，結(jié)論，缺陷等。記筆記的過程可以強迫自己對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整理，并用自己的語言表達(dá)出來，有效地加深印象。第一遍學(xué)習(xí)記筆記的工作量較大可能影響復(fù)習(xí)進(jìn)度，但是切記第一遍學(xué)習(xí)要夯實基礎(chǔ)，不能一味地追求速度。第一遍要以穩(wěn)、細(xì)為主，而記筆記能夠幫助考生有效地達(dá)到以上兩個要求。并且在后期逐步脫離教材以后，筆記是一個很方便攜帶的知識寶典，可以方便隨時查閱相關(guān)的知識點。（2）第一遍的學(xué)習(xí)筆記和書本知識比較相近，且以基本知識點為主。第二遍學(xué)習(xí)的時候可以結(jié)合第一遍的筆記查漏補缺，記下自己生疏的或者是任何覺得重要的知識點。再到后期做題的時候注意記下典型題目和錯題。（3）做筆記要注意分類和編排，便于查詢?？梢栽诓煌碾A段使用大小合適的不同的筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項內(nèi)容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨一無二的，筆記是整個復(fù)習(xí)過程的心血所得，一定要好好保管。

簡介：一、就業(yè)前景近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設(shè)計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的需求。同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。二、就業(yè)方向畢業(yè)生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計制造部門工作，同時，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、管理等工作。另外，隨著國際交流日益頻繁，在出國深造方面，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國間的交融性和共通性，該專業(yè)的學(xué)生出國深造相對比較容易，回國服務(wù)的空間也異常廣闊。三、招生情況學(xué)院代碼及名稱013交通科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè)代碼及名稱080204車輛工程（學(xué)術(shù)學(xué)位）專業(yè)擬招收人數(shù)17五、參考書目941流體工熱綜合之沈維道工程熱力學(xué)、流體工熱綜合六、考研建議之基礎(chǔ)復(fù)習(xí)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)要求考生熟讀教材，攻克重難點，全面掌握每本教材的知識點，結(jié)合真題找出重點內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，并有相配套的專業(yè)課知識點筆記進(jìn)行深入復(fù)習(xí)，加強知識點的前后聯(lián)系，建立整體框架結(jié)構(gòu)，分清重難點，對重難點基本掌握。同時多練習(xí)相關(guān)參考書目課后習(xí)題、習(xí)題冊，提高自己快速解答能力，熟悉歷年真題，弄清考試形式、題型設(shè)置和難易程度等內(nèi)容。要求吃透參考書內(nèi)容，做到準(zhǔn)確定位，事無巨細(xì)地對涉及到的各類知識點進(jìn)行地毯式的復(fù)習(xí)，夯實基礎(chǔ)，訓(xùn)練思維，掌握一些基本概念和基本模型。

簡介：2020北京航空航天大學(xué)科學(xué)與技術(shù)教育考研必看參考書目及考試科目921通信類專業(yè)綜合、參考書目張曉林張鳳言編著，電子線路基礎(chǔ)，高等教育出版社（2011年）華成英童詩白主編，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)（第四版），高等教育出版社熊慶旭，劉鋒，常青，信號與系統(tǒng)，高等教育出版社2011年1月第一版、鄭君里，應(yīng)啟珩，楊為理，信號與系統(tǒng)，高等教育出版社2000年5月第二版、AVOPPENHEIM等著，劉樹棠譯，信號與系統(tǒng)第二版，西安交通大學(xué)出版社1998年3月、蘇東林等，電磁場與電磁波，高等教育出版社（2008）蘇東林等，電磁場理論學(xué)習(xí)指導(dǎo)書，電子工業(yè)出版社（200509）942機械設(shè)計綜合、參考書目單輝祖編，面向21世紀(jì)課程教材材料力學(xué)Ⅰ、Ⅱ（2004年第二版），高等教育出版社。吳瑞祥主編，機械設(shè)計基礎(chǔ)下冊（2007年第二版），北京航空航天大學(xué)出版社。

簡介：2020北京航空航天大學(xué)計算機考研必看經(jīng)驗、參考書目、招生人數(shù)錄取情況介紹計算機學(xué)院招生，學(xué)碩分為三個專業(yè)計算機科學(xué)與技術(shù)（簡稱計科），軟件工程（簡稱軟工），網(wǎng)絡(luò)空間安全（簡稱網(wǎng)絡(luò)安全）。全日制專碩（以下簡稱專碩）和非全日制專碩（以下簡稱非全）不分專業(yè)，統(tǒng)稱計算機技術(shù)。統(tǒng)考招生情況學(xué)碩，61人，包括計科35人，軟工10人，網(wǎng)絡(luò)安全16人。實際情況招收計科38人，軟工7人（軟工這次僅有10人進(jìn)入復(fù)試，可能是為了寧缺毋濫的原則，砍了三個名額給了計科），網(wǎng)絡(luò)安全9人。專碩125人。實際錄取123人。非全108人。實際錄取53人。有一點是要強調(diào)的，北航計算機學(xué)院的考取全日制的考生試卷一模一樣，也就是之前提到的學(xué)碩和專碩都是考同一套卷子，而今年的情況是報考專碩的扎堆，報考學(xué)碩的人不太多，甚至出現(xiàn)了某些報考專碩的考生，初試＋復(fù)試總成績已經(jīng)超過了某些報考學(xué)碩的考生，但是因為報考的專碩，不能被擬錄取，只能考慮調(diào)劑；學(xué)碩方面，報考計科的比較多，而軟工和網(wǎng)絡(luò)安全的人有點少，甚至錄都錄不滿。而2017年學(xué)碩是個爆滿的情況，而專碩則人比較少。這其實反映了一點規(guī)律性情況。筆者不負(fù)責(zé)任地預(yù)測明年北航計算機系考研，報考學(xué)碩的人相對較多，報考專碩的人會相對少一點，成功的難度低一點；學(xué)操作系統(tǒng)現(xiàn)代操作系統(tǒng)機械工業(yè)出版社。輔導(dǎo)材料可以選用王道系列的輔導(dǎo)書。計算機網(wǎng)絡(luò)計算機網(wǎng)絡(luò)謝希仁著，電子工業(yè)出版社。輔導(dǎo)材料可以選用王道系列的輔導(dǎo)書。初試考試的準(zhǔn)備研究生入學(xué)考試的報名時間是10月份，千萬不要忘了報名，總有一些奇葩復(fù)習(xí)的好認(rèn)真，到了12月發(fā)現(xiàn)沒有報名11月10日前后，需要進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，確認(rèn)填寫的信息并且拍準(zhǔn)考證照片。在這個時候你已經(jīng)知道了考試地點在哪里考場安排還需要時間。這個時候一定要去看看考場，了解一下周圍的食宿情況，并且考慮訂酒店。非北京地區(qū)的考生，考試地點是所在省教育考試院安排的，如果你不熟悉一定要去熟悉熟悉。如果就食條件不好，可以考慮自帶飯食。我有的朋友因為事先不熟悉，隨便找了個地方吃飯，結(jié)果吃出了腸胃病，真的太可惜了。初試考試時間一般是12月最后一個周末。周六上午政治，下午英語。周日上午數(shù)學(xué)，下午專業(yè)課。上午考試時間統(tǒng)一為830到1130，下午為200到500?？记皟芍芸梢源蛴?zhǔn)考證，可以多打印幾份，防止不慎劃到筆跡導(dǎo)致無效。此外，調(diào)劑生復(fù)試時需要帶初試準(zhǔn)考證，所以一定要保存好，萬無一失的方法就是同時保留電子版和紙質(zhì)版，以備不時之需。拿到準(zhǔn)考證就知道了考場的位置，這個時候考場也要去看看。不要像我一樣找錯了教室，差點耽誤考試。

簡介：2020北京航空航天大學(xué)電子信息工程集成電路考研必看經(jīng)驗指導(dǎo)距離2017考研已經(jīng)過去快半年的時間了，這個時候不知道寫這篇經(jīng)驗會不會稍微晚了一點，不過得暑假者得考研，在這里還是祝?？吹竭@篇經(jīng)驗的2018的學(xué)子在今年12月考出好成績?nèi)缭高M(jìn)入自己理想的院校。我是2017年的考生，考入了北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院，將就讀于集成電路專業(yè)。希望我的專業(yè)課經(jīng)驗?zāi)転楸焙?系的考研學(xué)子帶來幫助。北航2系的專業(yè)課代碼為921或922，報考的學(xué)生可二選一進(jìn)行復(fù)習(xí)，921包括模電、信號與系統(tǒng)，電磁場三門，922則包括信號與系統(tǒng)、隨機過程和數(shù)學(xué)物理方法。需要注意的是，922只能報學(xué)碩，而921則可以報考2系所有專業(yè)。我是選擇的921，所以只談921的復(fù)習(xí)經(jīng)驗。專業(yè)課總分150，模電60，信號和電磁場各占45，所以復(fù)習(xí)的時候一般采用模電為主，信號與電磁場兼顧的方法統(tǒng)籌復(fù)習(xí)。老師編的電磁場與電磁波這本教材和電磁場理論學(xué)習(xí)輔導(dǎo)與典型題解這本習(xí)題集，教材是為了理解概念和應(yīng)付簡答題的，而習(xí)題集則是幫助我們應(yīng)對計算題和查漏補缺的，這兩書缺一不可，都應(yīng)該認(rèn)真仔細(xì)地反復(fù)閱讀?，F(xiàn)在進(jìn)入暑期，應(yīng)該開始專業(yè)課的復(fù)習(xí)了。我的建議是從現(xiàn)階段到9月份把三門課程的課本梳理一遍，知識脈絡(luò)掌握清楚，9月到11月中旬把歷年考研真題認(rèn)真地做一到兩遍，11月中到12月中，可以做一些模擬題或課后習(xí)題，12月中到考試的這段期間就要著重背一下涉及概念題的知識點，并兼顧回顧錯題了?？佳械穆肥中量?，需要毅力堅持下來，衷心祝愿各位走到最后預(yù)祝各位考生在2018年順利進(jìn)入北航。

簡介：咨詢考研一對一，請聯(lián)系佳明老師微信咨詢考研一對一，請聯(lián)系佳明老師微信XXXFENGLAOSHI咨詢考研一對一，請聯(lián)系佳明老師微信咨詢考研一對一，請聯(lián)系佳明老師微信XXXFENGLAOSHI2020北京航空航天大學(xué)控制科學(xué)與工程專業(yè)考研必看經(jīng)驗貼北京航空航天大學(xué)控制科學(xué)與工程專業(yè)考研必看經(jīng)驗貼好像也快到考研的時候了哈，想想去年的我，各種心酸冷暖自知，如今有機會寫篇考研經(jīng)驗貼，以過來人的身份或者角度和大家說說考研的一些事情，可能談不上幫助吧，但總不至于摸著石頭過河，下面是北京航空航天大學(xué)控制科學(xué)與工程專業(yè)考研經(jīng)驗貼，只是給你們一個參考。個人情況末流211本科畢業(yè)，院校和專業(yè)是信息工程學(xué)院自動化系控制科學(xué)與工程專業(yè)，報考院校和專業(yè)是北京航空航天大學(xué)控制科學(xué)與工程專業(yè)。專業(yè)課情況初試科目考自動控制原理綜合，參考教材是自動控制原理，胡壽松主編，自動控制原理程鵬編，參考資料有這些，（只列舉部分），自動控制原理輔導(dǎo)及考研應(yīng)試指導(dǎo)、自控原理常見題型解析及模擬題程鵬編、自動控制原理的真題及其答案、理論力學(xué)、北京航空航天大學(xué)自動控制原理本科生上課講義等其他相關(guān)資料都是需要找到的，便于后期的復(fù)習(xí)工作的開展。經(jīng)驗，我主要和你們說下自動控制原理這塊的復(fù)習(xí)經(jīng)驗吧，理論力學(xué)考的時候覺得不怎么樣，不做細(xì)談，因為自控我算是考得分?jǐn)?shù)相對比較高的，在復(fù)習(xí)自動控制原理的時候，你首先就應(yīng)該把這門專業(yè)基礎(chǔ)課程所有的知識點，最基礎(chǔ)那就是所有的相關(guān)考點都要梳理一遍，再者就是該學(xué)院，他的內(nèi)部相關(guān)資料，熟悉他的考題類型和重要知識點，重點說下自動控制原理高等教育出版社程鵬主編，自動控住原理這本書，其實難度是有的，本科所講的控制分為三大部分，經(jīng)典控制部分、現(xiàn)代控制部分和優(yōu)化控制部分，以我個人經(jīng)歷來說的話，現(xiàn)代控制是比較難的，這部分的計算量是比較大的，因為北京航空航天大學(xué)控制科學(xué)與工程專業(yè)的考研情況，改卷是比較嚴(yán)的，不僅僅是專業(yè)課，公共課的政治是全國的深水區(qū)，所以，這個就更加養(yǎng)成了我的一些好習(xí)慣，一就是要答案要全面，這是針對政治課來說的，針對專業(yè)課的話，那就是計算不能出錯，我身邊也有一些同學(xué)最后的結(jié)果算錯和我說他過程基本沒錯，但是呢，最后和我的分?jǐn)?shù)差別還是很大的，傳遞函數(shù)你自己的正負(fù)號問題不能因為粗心大意而沒看清或者沒注意道，這些都是沒意義的借口，還比如這樣的題目，給你一個圖，圖上的箭頭方向，這個你是否有認(rèn)真注意到呢，閉環(huán)系統(tǒng)動態(tài)結(jié)構(gòu)圖、頻率響應(yīng)、時域分析及根軌跡法，這些感覺還好，我的最大問題就是線性系統(tǒng)的校正方法，有兩大部分，串聯(lián)和并聯(lián)，或者有那種結(jié)合的校正題目都是需要你們認(rèn)真去注意到的，最后有人說，自己復(fù)習(xí)得比較早的話到后期沒有題目做的話，那你可以找找北京航空航天大學(xué)本校的練習(xí)題，找到了就認(rèn)真做做，或者其他高校，你自己本科學(xué)校的題目也可以做啊，題目又不在多。咨詢考研一對一，請聯(lián)系佳明老師微信咨詢考研一對一，請聯(lián)系佳明老師微信XXXFENGLAOSHI咨詢考研一對一，請聯(lián)系佳明老師微信咨詢考研一對一，請聯(lián)系佳明老師微信XXXFENGLAOSHI每一年的復(fù)試時間一般都是在3月底，也就是說等你開學(xué)后，就剩下不到一個月的時間復(fù)習(xí)了，復(fù)試包括專業(yè)英語筆試。專業(yè)面試和英語口試三大部分，方式集中、分組的形式。筆試有閱讀和英語翻譯部分，自己的專業(yè)素養(yǎng)這塊還是自己應(yīng)該考慮的問題了，我不多說；面試就是專業(yè)知識水平測試和英語面試，專業(yè)知識水平的測試是主要看你本科的情況，老師會根據(jù)你自己的實際情況對你進(jìn)行相關(guān)面試的，英語面試的話3分鐘以內(nèi)最好了，也不要太短，會顯得很沒誠意，或者抽一段資料的英文描述，你自己對這個翻譯一下，我英語6級和專業(yè)英語能力都是不錯的，面試還算是比較順利的，感覺老師也沒有很為難我，總之，面試這塊，本人的專業(yè)知識要過硬，本科足夠優(yōu)秀，畢業(yè)論文做得很不錯都能贏得老師的青睞。這篇經(jīng)驗貼，可以說是整個考研復(fù)習(xí)規(guī)劃安排的冰山一角，由于篇幅的原因有部分我也沒怎么往上面寫，也不知道能不能幫助到大家，當(dāng)然了，最后還是祝愿大家都能考個好成績