簡介：建設項目環(huán)境影響報告表建設項目環(huán)境影響報告表（試行）（試行）項目名稱項目名稱航天器用薄膜電加熱器件性能驗證試驗室項目航天器用薄膜電加熱器件性能驗證試驗室項目建設單位建設單位蓋章蓋章北京宏宇航天技術有限公司北京宏宇航天技術有限公司編制日期編制日期2016年7月國家環(huán)境保護總局制1的廠區(qū)內設置一個實驗室，對航空薄膜型電加熱產品進行性能實驗及檢測。北京宏宇航天技術有限公司位于北京市海淀區(qū)知春路82號中國空間技術研究院內，所用房屋產權為中國航天工業(yè)總公司第五研究院第501設計部所有，房屋用途是辦公。該房產經中國航天工業(yè)總公司第五研究院第501設計部委托，由北京神舟天辰物業(yè)服務有限公司三分公司進行物業(yè)管理。本項目與北京神舟天辰物業(yè)服務有限公司三分公司簽訂租賃合同。北京宏宇航天技術有限公司新建實驗室所用建筑為2層樓，總建筑面積7975平方米，其研發(fā)場地現狀是辦公研發(fā)用房。項目主要建設內容是使用現有的設備進行航空薄膜型電加熱產品研發(fā)，開發(fā)新的產品，合理布局內部空間，設置實驗區(qū)和辦公區(qū)，增加必要的實驗設備。目前該項目正在籌備中，預計于2016年12月投入運行。二、地理位置與周邊關系二、地理位置與周邊關系項目位于北京市海淀區(qū)知春路，其東側距京藏高速約44公里，南側距北三環(huán)路07公里，西側距萬泉河路約23公里，北側距北四環(huán)路13公里。項目地理坐標N3958′266″，E11619′2386″。其地理位置見附圖1項目地理位置圖。項目位于中關村地區(qū)北京空間技術研究院內，實驗室所在建筑位于院區(qū)中部，建筑東側為院內科研單位，西側為北京空間科技信息研究所512所，北側為北京空間技術研究院辦公樓，南側為院內停車場。項目距南側居民樓70米以上。周圍環(huán)境詳見附圖2－項目周邊關系圖。三、有關規(guī)定三、有關規(guī)定本項目為新建項目，主要進行航空薄膜型電加熱產品的實驗研究，根據中華人民共和國國務院令第253號建設項目環(huán)境保護管理條例、環(huán)保部建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄（環(huán)保部33號令）及北京市有關規(guī)定，本項目需編制環(huán)境影響報告表。建設單位委托北京市勞動保護科學研究所負責開展本項目的環(huán)境影響評價工作。環(huán)評單位接受委托后，對擬建項目現場進行了勘察及現場監(jiān)測，并收集了必要的資料。依據國家和北京市有關環(huán)保法規(guī)和技術規(guī)范，結合擬建項目所在地的特點，編制本項目環(huán)境影響報告表送審。四、產業(yè)政策符合性四、產業(yè)政策符合性

簡介：建設項目環(huán)境影響報告表建設項目環(huán)境影響報告表（試行）（試行）項目名稱項目名稱航天材料及工藝研究所航天材料及工藝研究所功能性功能性碳纖維復合材料國碳纖維復合材料國家工程實驗室家工程實驗室項目項目建設內容建設內容調整調整建設單位建設單位蓋章蓋章航天材料及工藝研究所航天材料及工藝研究所編制日期編制日期二〇一二〇一四年三月二十五日國家環(huán)境保護總局制國家環(huán)境保護總局制1建設項目基本情況建設項目基本情況項目名稱航天材料及工藝研究所功能性碳纖維復合材料國家工程實驗室項目建設內容調整建設單位航天材料及工藝研究所法人代表厲克勤聯系人康宇潔通訊地址北京市9200信箱73分箱聯系電話68383249傳真68380658郵政編碼100076建設地點北京市豐臺區(qū)中國運載火箭技術研究院南苑廠區(qū)，河北省張家口市東山產業(yè)集聚區(qū)，遼寧省大連市長興島臨港工業(yè)區(qū)立項審批部門中國航天科技集團公司批準文號天科計〔2013〕2號建設性質新建□改擴建□技改√行業(yè)類別及代碼研究與試驗發(fā)展73占地面積平方米1000綠化面積平方米總投資萬元5154其中環(huán)保投資萬元05環(huán)保投資占總投資比例01評價經費萬元3預期投產日期2014年12月工程內容及規(guī)模一、項目由來2008年11月28日，航天材料及工藝研究所取得了國家發(fā)展改革委辦公廳功能性碳纖維復合材料國家工程實驗室項目的復函（發(fā)改辦高技20082642號）文件，批復航天材料及工藝研究所功能性碳纖維復合材料國家工程實驗室建設項目總投資5154萬元，其中國家安排投資1500萬元，建設單位自籌3654萬元，項目建設地點為北京，項目建設期3年，項目已于2008年獲得北京市環(huán)保局環(huán)評批復（批復號京環(huán)審〔2008〕1209號）。在本項目實施過程中，航天材料及工藝研究所根據實際情況對項目新增設備數量和安置地點進行了調整，項目調整已得到中國航天科技集團公司同意及批復（批復號天科計〔2013〕2號）。由于項目發(fā)生重大調整，根據環(huán)境影響評價法要求，現重新編制該項目調整環(huán)境影響報告表，并上報國家環(huán)境保護部審批。北京市環(huán)保局已于2014年1月復函中國運轉火箭技術研究院，廢止了該局2008年對

簡介：河南航天科頤機械設備制造有限公司河南航天科頤機械設備制造有限公司年產年產300套貨物存儲停放架技改項目套貨物存儲停放架技改項目竣工環(huán)境保護驗收報告竣工環(huán)境保護驗收報告建設單位河南航天科頤機械設備制造有限公司編制單位河南航天科頤機械設備制造有限公司二Ｏ一二Ｏ一八年八月目錄目錄1、項目概況12、驗收依據221法律、法規(guī)222驗收技術規(guī)范323工程技術文件及批復文件33、工程建設情況431地理位置及平面圖432建設內容433主要原料消耗634水源及水平衡7341給水7342排水735生產工藝736項目變動情況84、環(huán)境保護設施841污染物治理處置設施8411廢水8412廢氣9413噪聲10414固廢1042其他環(huán)保設施11

簡介：中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)云崗西路中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)云崗西路9號院職工住宅項目號院職工住宅項目2016329中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)云崗西路9號院職工住宅項目環(huán)評工作現已完成，根據環(huán)保部建設項目環(huán)境影響評價政府信息公開指南（試行），為進一步加大環(huán)境影響評價信息公開力度，推進環(huán)評公眾參與，維護公眾環(huán)境權益，特將本項目環(huán)境影響報告表進行全本公開。一、聯系方式1、建設單位名稱中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)云崗西路9號院職工住宅項目建設單位中國航天科工集團第三研究院聯系人夏葵聯系電話15901299411通訊地址北京市豐臺區(qū)云崗北區(qū)西里1號院2、環(huán)評單位名稱北京市勞動保護科學研究所聯系人韓工聯系電話63580241通訊地址北京市西城區(qū)陶然亭路55號二、公眾提出意見的主要方式各社會各界如有對本項目環(huán)境影響環(huán)評方面的意見和建議，可通過以上方式聯系和反映。三、公眾提出意見的起止時間公眾意見征求時間2016年3月29日至2016年3月31日，共3個工作日。四、環(huán)境影響報告表全本公開鏈接本項目環(huán)境影響報告表全本下載鏈接見本頁面下方。中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)云崗西路中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)云崗西路9號院職工住宅項目號院職工住宅項目2016329中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)云崗西路9號院職工住宅項目環(huán)評工作現已完成，根據環(huán)保部建設項目環(huán)境影響評價政府信息公開指南（試行），為進一步加大環(huán)境影響評價信息公開力度，推進環(huán)評公眾參與，維護公眾環(huán)境權益，特將本項目環(huán)境影響報告表進行全本公開。一、聯系方式1、建設單位名稱中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)云崗西路9號院職工住宅項目建設單位中國航天科工集團第三研究院聯系人夏葵聯系電話15901299411通訊地址北京市豐臺區(qū)云崗北區(qū)西里1號院2、環(huán)評單位名稱北京市勞動保護科學研究所聯系人韓工聯系電話63580241通訊地址北京市西城區(qū)陶然亭路55號二、公眾提出意見的主要方式各社會各界如有對本項目環(huán)境影響環(huán)評方面的意見和建議，可通過以上方式聯系和反映。三、公眾提出意見的起止時間公眾意見征求時間2016年3月29日至2016年3月31日，共3個工作日。四、環(huán)境影響報告表全本公開鏈接本項目環(huán)境影響報告表全本下載鏈接見本頁面下方。

簡介：1項目名稱中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)項目名稱中國航天科工集團第三研究院豐臺區(qū)云崗西路云崗西路9號院職工住宅項目號院職工住宅項目建設項目環(huán)境影響報告表建設項目環(huán)境影響報告表建設單位中國航天科工集團第三研究院建設單位中國航天科工集團第三研究院（公章）2016年3月PDFPDFFACTYPRO3PDFPDFFACTYPRO

簡介：關于開展南京航空航天大學第八屆“書畫人生閃光未來獻禮建國60周年”書畫攝影大賽的通知各院級團組織為引導學生繼承和弘揚傳統文化藝術，展示書畫攝影的藝術魅力，提高學生的審美情趣、藝術修養(yǎng)，增進書畫、攝影愛好者之間交流與友誼，現舉辦南京航空航天大學第八屆書畫攝影大賽。同時，為迎接建國60周年，本屆大賽以“書畫人生，閃光未來”為主題，旨在加強對南航學生的心靈教育和人生激勵，引領他們積極主動了解傳統文化，不斷開拓視野、豐富知識、激勵自我，做好中華民族傳統文化的“接力”，實現南航學子的“文明生活，健康成才”。大賽相關事宜通知如下附件1第八屆書畫攝影大賽實施細則2第八屆書畫攝影大賽報名表3第八屆書畫攝影大賽藝術作品標簽二〇〇九年三月三十日主題詞書畫攝影大賽通知4參賽作品必須為本人創(chuàng)作，嚴禁剽竊、復制或抄襲。5藝術作品不要裝裱且需在作品上貼標簽（樣式見附件二）。6所有參賽作品必須符合主題，作品須注明類別，每件作品只可以參加一個類別。7藝術作品原則上不退還作者。組委會對獲獎作品有權在相關活動和資料中使用（包括出版光盤、編輯畫冊或用于展覽、宣傳等），不支付作者稿酬，參加作者享有署名權。六、獎項設置本屆書畫攝影大賽設立以下獎項1藝術作品獎各項目分設一、二、三等獎和單項獎若干；2優(yōu)秀組織獎獎勵組織工作扎實、學生參與面廣、活動效果突出的學院。七、活動流程1匯總表上交4月17日前，各學院將本院作品匯總表（附件三）以學院為單位通過奧藍發(fā)送至能源與動力學院張亞麗老師處；2作品收集4月20日前，各學院統一將參賽作品送至明故宮校區(qū)動力樓203室或將軍路校區(qū)行政樓203室；3作品初評4月21日4月25日，由校內外相關領域專家組成評審團對作品進行評審；4藝術展演將軍路校區(qū)對獲獎作品進行展演（時間待

簡介：南京航空航天大學金城學院南京航空航天大學金城學院本科畢業(yè)設計（論文）工作指導手冊本科畢業(yè)設計（論文）工作指導手冊南京航空航天大學金城學院教務處南京航空航天大學金城學院教務處二○○八年九月二○○八年九月目次1南京航空航天大學金城學院畢業(yè)設計（論文）工作實施辦法（試行）理工類12南京航空航天大學金城學院本科生畢業(yè)設計（論文）工作實施辦法試行（管理、經濟、文學、外語類專業(yè)適用）63畢業(yè)設計（論文）評分標準114畢業(yè)設計（論文）工作各級崗位職責135本科生畢業(yè)設計（論文）工作總結要求（僅供參考）156南京航空航天大學金城學院本科生畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范167南京航空航天大學金城學院關于學生到校外單位進行畢業(yè)設計（論文）的規(guī)定238畢業(yè)設計工作材料封面、附件材料封面249畢業(yè)論文工作材料封面、附件材料封面2610任務書2811開題報告3312畢業(yè)設計（論文）中期檢查表（學生用表）3813畢業(yè)設計撰寫模版（非英語專業(yè)）3914畢業(yè)論文撰寫模版（非英語專業(yè)）4915畢業(yè)論文撰寫模版（英語專業(yè)）59

簡介：北京大興建總二公司航天部708所科研辦公樓工程【創(chuàng)優(yōu)策劃書】第1頁共23頁目錄一、工程概況一、工程概況2二、二、質量方量方針與質量目量目標21、質量方針“科學管理創(chuàng)優(yōu)質，周到服務守信譽”22、工程質量目標創(chuàng)“國優(yōu)魯班獎”3三、三、質量體系量體系31、質量領導小組成員（體系圖見下頁）32、成員主要職責3四、四、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)部署部署41、創(chuàng)優(yōu)時間安排42、創(chuàng)優(yōu)驗收安排43、創(chuàng)優(yōu)學習計劃54、邀請外來檢查、指導、授課計劃65、資料準備計劃6五、五、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)技術措施措施71、模板方面72、鋼筋工程83、砼工程94、外墻工程115、樓、地面工程116、油漆工程127、吊頂工程128、屋面工程129、成品保護12六、六、質量保量保證措施措施131、質量標準132、QC活動173、質量過程檢驗計劃184、物資管理195、試驗管理196、資料管理207、成品保護管理208、工程例會制度21七、工程七、工程總結總結管理管理211、工程實體質量拍攝212、編制施工總結21北京大興建總二公司航天部708所科研辦公樓工程【創(chuàng)優(yōu)策劃書】第3頁共23頁創(chuàng)優(yōu)質、守信譽創(chuàng)出精品、優(yōu)質工程，樹立企業(yè)良好的社會形象和信譽是我們永遠追求的目標。2、工程質量目標、工程質量目標確?！敖Y構長城杯金杯、竣工長城杯金杯”，爭創(chuàng)“魯班獎”。1質量階段目段目標序號分部工程分部工程質量等級目標要求要求1地基與基礎工程優(yōu)良1、所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準2、地下防水及防水砼必須優(yōu)良，保證不滲不漏。3、鋼筋、模板、砼必須符合北京市優(yōu)質結構工程初評檢查質量標準2主體結構工程優(yōu)良1、所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準2、鋼筋、模板、砼必須符合北京市優(yōu)質結構工程初評檢查質量標準3地面與樓面工程優(yōu)良所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準4門窗工程優(yōu)良1、所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準。2、塑鋼門窗、戶門安裝嚴密、表面潔凈、無劃痕。5裝修工程優(yōu)良1、所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準。2、外墻保溫板施工必須優(yōu)良。6屋面工程優(yōu)良1、所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準。2、屋面防水必須優(yōu)良，不滲不漏，無質量通病。7給排水衛(wèi)生工程優(yōu)良1、所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準。2、給排水、衛(wèi)生各項安裝無質量通病，確保使用功能。8電氣安裝工程優(yōu)良1、所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準。2、成套的配電柜動力開關和避雷接地安裝必須優(yōu)良。9暖通工程優(yōu)良所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準。10電梯安裝工程優(yōu)良1、所有分項工程必須符合GB503002001驗評標準。2、安全保護裝置及試運行分項工程必須優(yōu)良。三、三、質量體系量體系1、質量領導小組成員（體系圖見下頁）、質量領導小組成員（體系圖見下頁）質量小組組長王軍、質量小組副組長柳子君、高昆、沈宏質量小組組員楊壘、劉伯羽、李越進、姚奎、帥月明、羅林森、韓振宇

簡介：必修二第六章萬有引力與航天第1頁共13頁第六章第六章萬有引力與航天知識提綱萬有引力與航天知識提綱一、知識網絡一、知識網絡托勒密地心說人類對行哥白尼日心說星運動規(guī)開普勒第一定律（軌道定律）行星第二定律（面積定律）律的認識第三定律（周期定律）運動定律萬有引力定律的發(fā)現萬有引力定律的內容萬有引力定律F＝G221RMM引力常數的測定萬有引力定律稱量地球質量M＝GGR2萬有引力的理論成就M＝2324GTR與航天計算天體質量R＝RM2324GTRMGGR2人造地球衛(wèi)星M2324GTR宇宙航行G2RMMMRV2MR2MA第一宇宙速度79KMS三個宇宙速度第二宇宙速度112KMS地三宇宙速度167KMS必修二第六章萬有引力與航天第3頁共13頁（3）V與的關系。在R一定時，VRV∝在R變化時，如衛(wèi)星繞一螺旋軌道遠離或靠近中心天體時，R不斷變化，V、也隨之變化。根據，V∝R1和∝31R，這時V與為非線性關系，而不是正比關系。3、引力常量的意義、引力常量的意義根據萬有引力定律和牛頓第二定律可得G2RMM＝MR22T∴KGMTR2234這實際上是開普勒第三定律。它表明KTR23是一個與行星無關的物理量，它僅僅取決于中心天體的質量。在實際做題時，它具有重要的物理意義和廣泛的應用。它同樣適用于人造衛(wèi)星的運動，在處理人造衛(wèi)星問題時，只要圍繞同一星球運轉的衛(wèi)星，均可使用該公式。4、估算中心天體的質量和密度、估算中心天體的質量和密度（1）中心天體的質量，中心天體的質量，根據萬有引力定律和向心力表達式可得G2RMM＝MR22T，∴M＝2324GTR（2）中心天體的密度中心天體的密度方法一中心天體的密度表達式Ρ＝VM，V＝343R（R為中心天體的半徑），根據前面M的表達式可得Ρ＝3233RGTR。當R＝R即行星或衛(wèi)星沿中心天體表面運行時，Ρ＝23GT。此時表面只要用一個計時工具，測出行星或衛(wèi)星繞中心天體表面附近運行一周的時間，周期T，就可簡捷的估算出中心天體的平均密度。方法二由G2RGMMGGR2進行估算，Ρ＝VM，∴Ρ＝RGG43

簡介：航空航天爾雅航空航天爾雅選擇題選擇題1已經實現了天方夜譚中的飛毯設想。A美國2地球到月球大約C38萬公里3建立了航空史上第一條定期空中路線B德國4對于孔明燈來說，最重要的是C自重5世界公認的人類第一次重于空氣的，有動力驅動的飛行器進行的載人飛行的空速是每小時B46公里6一戰(zhàn)期間飛機使用的是雙翼飛機B雙翼7航空業(yè)才逐漸興起B(yǎng)（一次世界大戰(zhàn)后）8德國制造了第一架噴氣式飛機D德國9美國實現了人類第一個超音速飛行C美國10協和飛機被淘汰的原因不包括D速度低11中國自行自造第一架飛機誕生于。C1954年12我國為發(fā)射中心不包括。D石河子13空客公司成立于。A1970年14我國高級教練機包括。D獵鷹15之所以說航天器源于中是因為其對于火箭的研究。D火箭16我國首個載人航天飛船是B神舟五號17比空氣輕的飛行器漂浮的原理是A浮力18螺旋槳是直升機的動力來源。C螺旋槳37飛機設計的兩個思路中，最重要的是A穩(wěn)定性38一般來說，正激波產生的阻力（）斜激波產生的阻力。D大于39主要用于保證飛機方向的穩(wěn)定。A垂直尾翼40在飛機起飛階段，需要盡量增大的是B升力41可能對飛機側向產生不利影響。D三個垂直尾翼42一般來說，飛機的巡航速度是飛機最高速度的C7080C使飛機向兩側滾轉的操縱面是A主翼44對飛機實驗用的風洞來說，（）不屬于關鍵因素。B盤旋高度45飛機的外部構件連接的方式主要是。D鉚接46一般來說，機翼的典型結構是。A梁式結構47梁式機翼結構中桁條的材料一般是（）。C鋁合金材料48從結構上看，機身的類型不包括。A桁板式49（）的密封性較好。D單塊式結構50下列因素中，對飛機起飛和著陸性能影響最大的是。A機翼51飛機機身是通過（）區(qū)分上下結構的。C地板52一般來說，飛機的主操縱面不包括（）C主翼53后三點式起落架一般用于（）。C低速飛行器54在緊急情況下，飛機起落架一般的操作方式是（）A液

簡介：航天知識競賽參考答案（正確率91左右）1在月球表面，航天員能清楚地聽到月球車開動的聲音。B不是2人造地球衛(wèi)星在太空飛行，可以像飛機一樣任意改變飛行方向。A是3由于月球自轉的周期恰好等于它繞地球公轉的周期，我們在地球上只能看到月球的正面。A是4氦3是一種氣體，在地球上極為稀有，它隨太陽風直達月球，月壤中含有豐富的氦3資源。A是5探空火箭比探空氣球飛得高，但比低軌道運行的人造地球衛(wèi)星飛得低。A是6航天，就是指人造地球衛(wèi)星、宇宙飛船等在地球附近空間或太陽系空間飛行。這一領域通常指高于_100__千米高度。B不是7月亮每天在同一時間升起嗎D月亮每天升起的時間比前一天晚50分鐘8日全食出現時，太陽、地球、月亮三者成直線，此時（A月球在地球、太陽之間）。9世界上最早發(fā)明火箭的國家是D中國10我國的航天測控船名叫_D遠望號。11從地球表面發(fā)射的人造地球衛(wèi)星所需要的最低速度（即“第一宇宙速度”）是B79千米秒121970年以前，世界上已有5個國家依靠自己的力量獨立地發(fā)射了人造地球衛(wèi)星。這5個國家排序正確的是以下哪組C蘇聯、美國、法國、日本、中國3在神舟6號飛行中，我國航天員首次打開了返回艙的艙門到軌道艙中工作。A是4“嫦娥一號”是繞月衛(wèi)星還是載人飛船A繞月衛(wèi)星5“嫦娥一號”的奔月路線分為五個階段發(fā)射段，調相軌道段，地月轉移軌道段，月球捕獲軌道段，環(huán)月飛行軌道段。A是6早在東漢時期，我國古代杰出的天文學家（），就科學地指出月亮不會發(fā)光，我們所看見的月亮是被太陽照明的部分。B張衡7埃及人利用哪一顆天體制定365日的歷法C天狼8逃逸速度是指航天器脫離引力飛離該星體所需的速度。對于地球來說，逃逸速度是（），也稱為第二宇宙速度；對于月球，逃逸速度是238千米秒，比地球小得多。D112千米秒91970年4月24日成功發(fā)射中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”的火箭是A長征1號101990年4月，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射中國承攬的第一顆國際商業(yè)衛(wèi)星“亞洲1號”衛(wèi)星，使中國航天由此步入國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場。發(fā)射這顆衛(wèi)星的是哪種型號火箭C長征3號11在火箭飛行穿過大氣層這段過程中，保護衛(wèi)星免受來自大氣層各種干擾的裝置是B整流罩12人造地球衛(wèi)星按用途通常分為科學衛(wèi)星、技術試驗衛(wèi)星和應用衛(wèi)星，應用衛(wèi)星指的是為國民經濟和軍事服務的各種衛(wèi)星。下列哪一組衛(wèi)星全部屬于應用衛(wèi)星A通信衛(wèi)星氣象衛(wèi)星資源衛(wèi)星13太陽同步軌道氣象衛(wèi)星在一晝夜中2次經過同一地區(qū)上空，了解那

簡介：2016年秋爾雅航空與航天考試答案1超音速風洞試驗的特點是（）。10分A、噪聲非常大、試驗時間非常短B、噪聲非常大、試驗時間非常長C、噪聲非常小、試驗時間非常短D、噪聲非常小、試驗時間非常長我的答案A2第一架活塞式發(fā)動機的飛機的誕生時間是（）。10分C、方位數據D、加速度我的答案B正確答案D4下列因素中，對飛機起飛和著陸性能影響最大的是（）。10分A、機翼B、機身C、機尾D、起落架

簡介：航天動力泵業(yè)有限公司焊工技能理論考試復習題一、填空一、填空1、1CR18NI9TI奧氏體不銹鋼和Q235A低碳鋼焊接時，應選用焊條。答案E30916（A302）、E30915（A307）2、低碳鋼和低合金鋼焊接時，要求焊縫金屬及焊接接頭的應大于低碳鋼的；其塑性和沖擊韌性不應低于。答案強度、強度、低合金鋼3、焊接材料選擇的原則是、和都不能低于被焊鋼種中的。答案強度、塑性、沖擊韌性、最低值4、電焊條長度一般在間選取。答案200MM650MM5、電焊條的長短取決于焊條、及類型等因素。答案直徑、材質、藥皮6、在焊接承受動載荷的結構、壓力容器以及剛性較大的結構，可焊性較差的材料等，均采用焊條。答案堿性7、一般酸性焊條和堿性焊條在焊前的烘干溫度分別是答案E34716（A132）、E34715（A137）16、1CR13鋼手工電弧焊時，應選用焊條。答案E41016（G202）、E41015（G207）、E30916（A302）、E30915（A307）、E31015（A407）、E31016（A402）、E30815（A107）、E30816（A102）、E43016（G302）、E43015（G307）17、CO2氣體保護焊焊接Q235與1CR18NI9鋼時，應選用焊絲。答案H08CRNI2MOA二、判斷二、判斷堿性焊條具有抗熱裂、冷裂的性能。（√）為了達到焊縫與母材等強度的要求，應優(yōu)先選用酸性焊條。（）為保證焊縫具有較高的機械性能和防止氣孔產生，必須采用含錳、硅等脫氧元素的合金鋼焊絲。（√）合金鋼焊絲中對含碳量多少無任何要求。（）5、使用直流電源時，一般采用直流反接，即焊絲接反接。（）6、CO2氣體保護焊焊接回路中串接電感的作用是減小飛濺。（√）7、數控氣割的切口質量好、效率高、能完成復雜形狀的氣割下料。（√）8、氣體保護焊很適宜于全位置焊接。（√）9、低合金鋼強度等級越高，則淬硬傾向越大。（√）10、在等速送絲系統中，焊絲的伸長度增加，則焊絲的熔化速度減慢。（）

簡介：測控系統原理與設計測控系統原理與設計（第（第3版）習題解答版）習題解答本習題解答是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材測控系統原理與設計第3版（孫傳友、李濤編著，北京航空航天大學出版社2014年8月出版）全書各章習題的參考答案。第1章1、為什么說儀器技術是信息的源頭技術答信息技術由測量技術、計算機技術、通訊技術三部分組成。測量技術則是關鍵和基礎。儀器是一種信息的工具。如果沒有儀器，就不能獲取生產、科學、環(huán)境、社會等領域中全方位的信息，進入信息時代將是不可能的。儀器是信息時代的信息獲取處理傳輸的鏈條中的源頭。因此說，儀器技術是信息的源頭技術。2、為什么現代測控系統一般都要微機化答將微型計算機技術引入測控系統中，不僅可以解決傳統測控系統不能解決的問題，而且還能簡化電路、增加或增強功能、提高測控精度和可靠性，顯著增強測控系統的自化化、智能化程度，而且可以縮短系統研制周期、降低成本、易于升級換代等等。3、微機測控系統有哪幾種類型畫出它們的組成框圖答測控儀器或系統可分為三大類單純以測試或檢測為目的的“測試檢測儀器或系統”，單純以控制為目的的“控制系統”和測控一體的“測控系統”。微機化檢測系統框圖微機化控制系統框圖微機化測控系統框圖第2章1、模擬輸入通道有哪幾種類型各有何特點到250HZ，因而，可使地震儀的勘探分辨率提高一倍。如果只是減少采樣周期而不改變抗混疊濾波器截止頻率，將代入公式2－1－18計算得，使地HZFH125HZFFH125MAX震儀可記錄的最高地震信號頻率仍然被限制在125HZ，因而地震儀的勘探分辨率仍然不能提高，這就使減少采樣周期的優(yōu)越性發(fā)揮不出來。5、多路測試系統什么情況下會出現串音干擾怎樣減少和消除答多路測試系統由于模擬開關的斷開電阻ROFF不是無窮大和多路模擬開關中存在寄生電容的緣故，每當某一道開關接通時，其它被關斷的各路信號也出現在負載上，對本來是唯一被接通的信號形成干擾，這種干擾稱為道間串音干擾，簡稱串音。為減小串音干擾，應采取如下措施①減小RI為此模擬多路切換器MUX前級應采用電壓跟隨器；②MUX選用RON極小、ROFF極大的開關管；③選用寄生電容小的MUX。④據公式（2151），減少MUX輸入端并聯的開關數N，可減小串音。若采用分布式數據采集，則可從根本上消除串音干擾。因N1代入公式（2151）計算得。0NV6、主放大器與前置放大器有什么區(qū)別設置不設置主放大器、設置哪種主放大器依據是什么答測控系統的模擬輸入通道一般包括模擬調理電路和數據采集電路兩部分。前置放大器設置在模擬調理電路前端，它是為減小模擬輸入通道的等效輸入噪聲提高系統接收弱信號的能力而設置的，放大的是連續(xù)電信號。主放大器設置在數據采集電路的MUX與SH之間，放大的是經模擬多路切換器采樣或選通的離散信號，它是為了提高數據采集電路的數據轉換精度和數據轉換范圍而設置的。如果被測量的多路模擬信號都是恒定或變化緩慢的信號，而且多路信號的幅度也相差不大，也就是VIJ隨I和J變化不大，那就沒有必要在采集電路中設置主放大器，只要使各路信號調理電路中的前置放大器增益滿足2154式即可。如果被測量的多路模擬信號都是恒定或變化緩慢的信號，但是各路信號的幅度相差很大，也就是說VIJ不隨J變化，但隨I變化很大，那就應在采集電路中設置程控增益放大器作為主放大器。程控增益放大器的特點是每當多路開關MUX在對第I道信號采樣時，放大器就采用預先按2154式選定的第I道的增益KI進行放大。如果被測量的多路模擬信號是隨時間變化的信號，而且各路信號的幅度也不一樣。也就是說，VIJ既隨I變化，也隨J變化，那就應在采集電路中設置瞬時浮點放大器作為主放大器。7、模擬輸出通道有哪幾種基本結構各有何特點答微機化測控系統的模擬信號輸出通路的基本結構按信號輸出路數來分，有單通道輸出和多通道輸出兩大類，多通道的輸出結構主要有以下三種一、數據分配分時轉換結構。它的特點是每個通道配置一套輸入寄存器和DA轉換器，經微型計算機處理后的數據通過數據總線分時地選通至各通道輸入寄存器，當數據DIJ選通至第I路輸入寄存器的同時，第I路DA即實現數字DIJ到模擬信號幅值的轉換。二、數據分配同步轉換結構。它的特點是在各路數據寄存器R1與DA轉換器之間增設

簡介：20182018新蘇教版國標本三年級上冊語新蘇教版國標本三年級上冊語文航天飛機第二課時教學設計文航天飛機第二課時教學設計教學目標1、學生能正確、流利、有感情地朗讀課文。2、學生能理解課文內容。了解航天飛機的一般知識和基本特點。教學過程一、復習導入。昨天我們一起學習了航天飛機，同學們學得非常認真，那你們知道了什么二、講讀第一自然段。過渡今天，老師帶著大家一起來乘這架普通飛機。飛機帶著我們在天空自由自在地飛翔。同學們看，天空又飛來了什么（出示航天飛機升空的課件）。1、自由朗讀第二自然段。2、出示練習，句式訓練。龐然大物____________，______________啊3、討論看到這樣奇特的龐然大物，飛機此時在想些什么呀4、指導朗讀。繼續(xù)收集有關航天飛機的資料，寫一篇航天飛機的簡介。附板書普通飛機得意→不自在→抖擻精神龐然大物航天飛機更高、更快、更大