簡介：中圖分類號TG5學科分類號080201論文編號202870510．0075碩士學位論文基于開槽法的航空結構件加工變形控制技術研究研究生姓名學科、專業(yè)研究方向指導教師馬海營機械制造及其自動化計算機智能加工技術何寧教授南京航空航天大學研究生院機電學院二00年三月●▲NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCH001COLLEGEOFMECHANICALANDELECTRICALENGINEERINGSTUDYONDISTORTIONCONTROLTECHNOLOGYFORAEROSTRUCTUREBASEDONSLOTTINGMETHODATHESISINMECHANICALENGINEERINGBYMAHAIYINGADVISEDBYPROFESSORHENINGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH，2010’、M3㈣5川Ⅲ1唧5Ⅲ0㈣8川?1㈣Y

簡介：中圖分類號X949學科分類號083700論文編號102870714S002碩士學位論文基于人機協(xié)同的民用航空應急決策支持系統(tǒng)研究研究生姓名唐志星學科、專業(yè)安全科學與工程研究方向民航安全管理指導教師邵荃講師南京航空航天大學研究生院民航學院二O四年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONEMERGENCYDECISIONSUPPTSYSTEMFCIVILAVIATIONBASEDONHUMANWAREMACHINECOOPERATIONATHESISINSAFETYSCIENCEENGINEERINGBYTANGZHIXINGADVISEDBYLECTURERSHAOQUANSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2014

簡介：南京航空航天大學碩士學位論文航空發(fā)動機工裝快速設計系統(tǒng)的信息模型研究姓名胡家喜申請學位級別碩士專業(yè)航空宇航制造工程指導教師周來水201103航空發(fā)動機工裝快速設計系統(tǒng)的信息模型研究IIABSTRACTINMANUFACTURINGPROCESSOFTHEAEROENGINESTHEREAREALOTOFTOOLINGIETHETECHNOLOGYEQUIPMENTWHICHINCLUDESAVARIETYOFTOOLSREQUIREDTHETOOLINGOCCUPIESALARGEPROPTIONOFTHEPRODUCTDEVELOPMENTCYCLETHEIMPROVEMENTOFTHETOOLINGDESIGNEFFICIENCYWILLDIRECTLYREDUCETHEPRODUCTDEVELOPMENTCYCLETHEREISNOTONLYAGREATDEALOFCOMMONINFMATIONINDESIGNINGOFAEROENGINETOOLINGWHICHINCLUDESCOMMONMODELOFPARTSCOMPONENTSASSEMBLYFEATUREINFMATIONPROJECTINFMATIONSOONBUTALSOSPECIFICINFMATIONINAEROENGINESSUCHASTHESPECIALTOOLINGFDETECTINGAEROENGINEBLADESOTHERSPECIALDESIGNTOOLSINTHISTHESISTHEINFMATIONMODELHASBEENBUILTWHICHISBASEDONTHERAPIDTOOLINGDESIGNSYSTEMTHETYPICALTOOLINGOFAEROENGINETHEMAINWKOFTHISPAPERISSUMMARIZEDASFOLLOWS1THEINFMATIONMODELFAEROENGINETOOLINGDESIGNISBUILTBYSTUDYINGONTHEDESIGNMETHODOFINFMATIONMODELTHEDESIGNPRINCIPLENAMINGPRINCIPLEPARAMETRICMODELINGPRINCIPLEOFTHEINFMATIONMODELFAEROENGINETOOLINGDESIGNARESTUDIEDTHEDETAILSINTHEINFMATIONMODELAREANALYZEDTHEUNDERLYINGDATABASEISDESIGNED2INCONNECTIONWITHTHEAEROENGINETOOLINGDESIGNTHECODINGSYSTEMBASEDONTHEINFMATIONMODELFAEROENGINETOOLINGDESIGNISSTUDIEDACODINGSYSTEMOFRAPIDTOOLINGDESIGNFAEROENGINEISDEVELOPED3IMPLEMENTATIONAPPLICATIONARESTUDIEDBASEDONTHEINFMATIONMODELFAEROENGINETOOLINGDESIGNARAPIDASSEMBLYTOOLINGDESIGNOFTOOLINGDESIGNISACHIEVEDBYDEVELOPINGAUSERFRIENDLYINTERFACEKEYWDSAEROENGINETOOLINGDESIGNRAPIDASSEMBLYASSEMBLYFEATURESINFMATIONMODEL

簡介：點擊查看更多航天器平臺微振動傳遞模型構建方法研究.pdf精彩內容。

簡介：博士學位論文超臨界壓力航空煤油熱聲振蕩與傳熱惡化的機理及預測研究STUDIESONMECHANISMANDPREDICTIONOFTHERMOACOUSTICOSCILLATIONANDHEATTRANSFERDETERIORATIONOFAVIATIONKEROSENEATSUPERCRITICAIPNPRESSURESI學號11010006答辯日期201606大連理工大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY摘要超燃沖壓發(fā)動機工作于燃燒放熱和氣動加熱引起的極端惡劣環(huán)境下，面臨著嚴峻的材料熱防護問題。采用吸熱型碳氫燃料作為冷卻劑的再生冷卻，通過燃料的物理熱沉和化學熱沉吸收熱量，可以高效地解決這一問題。在再生冷卻通道內，碳氫燃料工作壓力高于其臨界壓力，超臨界壓力下熱物性特殊變化引發(fā)了復雜的流動傳熱現象。因此，研究超臨界壓力下碳氫燃料的流動傳熱過程對再生冷卻技術的應用具有重要意義。目前，對超臨界壓力下碳氫燃料流動傳熱過程的研究雖然較為豐富，但是對熱聲振蕩和傳熱惡化的機理以及預測問題還少見報道。本文基于實驗和數值分析相結合的方法，以RP3航空煤油為研究對象，開展了相關的研究。首先，對超臨界壓力航空煤油在豎直上升圓管內的非穩(wěn)定流動換熱和穩(wěn)定流動換熱進行了實驗研究。1對于非穩(wěn)定流動換熱，填補了過渡區(qū)熱聲振蕩形成機理、臨界條件、振蕩后換熱性能量化預測研究的欠缺。研究表明進口雷諾數低于4100時，厚的熱邊界層促發(fā)黏性邊界層的周期性不穩(wěn)定，出現了熱聲振蕩現象。隨著熱流密度或壓力提高，黏性邊界層波動減弱，熱聲振蕩減弱。隨著質量流率提高，熱邊界層轉捩過程縮短，熱聲振蕩也受到抑制。同時，振蕩壁溫高于擬臨界溫度后，周期性的擬沸騰效應會進一步加劇熱聲振蕩現象。采用進口擬過冷度和出口擬相變數兩個無量綱數描述穩(wěn)定性邊界，首次建立了利用運行參數對熱聲振蕩預測的關系式，以及振蕩后換熱預測的關系式。2對于穩(wěn)定流動換熱，詳細考察了傳熱惡化的形成機理，解決了換熱的量化預測問題。研究表明低質量流率下，過渡區(qū)傳熱惡化是由浮升力和熱加速引起的，采用浮升力項和熱加速項修正建立了換熱關系式，湍流區(qū)傳熱惡化是由浮升力引起的，采用浮升力項修正建立了換熱關系式。高質量流率下，過渡區(qū)傳熱惡化是由浮升力引發(fā)的，湍流區(qū)傳熱惡化是由類膜態(tài)沸騰導致的，分別采用密度項和導溫系數項修正建立了過渡區(qū)和湍流區(qū)的換熱關系式。其次，在數值方法可靠性得到充分驗證的基礎上，對超臨界壓力航空煤油在豎直圓管和水平圓管內的對流換熱進行了數值研究。與實驗研究不同，根據熱流密度選擇不同的管道長度，以獲得完整的流動換熱過程。1對于豎直圓管，著重考察了傳熱惡化的形成機理和臨界條件，研究表明低主流溫度區(qū)和高主流溫度區(qū)發(fā)現了兩類傳熱惡化現象。前者對應管段近壁湍動能和壁面剪切力異常分布，傳熱惡化是由熱加速引起的；后者對應管段徑向流速和近壁質量流率異常分布，傳熱惡化是由不平衡壓差引起的，是一種類膜態(tài)沸騰現象。首次構建了類膜態(tài)沸騰的作用機制，解決了類膜態(tài)沸騰作用的臨界條件預測問題，其熱流密度臨界值與質量流率和壓力之間均呈線性增長關系。2對于

簡介：論文作者簽名翌蕉笙指論文評閱人1評閱人2評閱人3評閱人4評閱人5答辯委員會主席委員L委員2委員3委員4委員5浙江大學研究生學位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得逝婆盤堂或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論支作者簽名羅欄留簽字日期妒F口年97月，7日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解迸姿盤鱟有權保留并向國家有關部門或機構送交本論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權澎姿盤堂可以將學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索和傳播，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。保密的學位論文在解密后適用本授權書學位論文作者簽名、羅欄宇簽字日期伽P年口7月J1／日M

簡介：國內圖書分類號THL62；TP311．56國際圖書分類號西南交通大學研究生學位論文密級公開年姓級2013級名楊蘊申請學位級別工程亟±專業(yè)扭越王猩指導老師旦坯變二零一六年五月六日一奄一／、，牛血月／、口西南交通大學學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權西南交通大學可以將本論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復印手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1．保密口，在年解密后適用本授權書；2．不保密切，使用本授權書。請在以上方框內打“、／”學位論文作者簽名刁縐芰3指導老師簽名＼矽斗公、L日期砂F6．R。哆日期≯F‘F、F7

簡介：碩士學位論文碩士學位論文無陀螺捷聯慣導系統(tǒng)在航天器上的應用研究RESEARCHONAPPLICATIONOFGYROSCOPEFREESTRAPDOWNINERTIALNAVIGATIONSYSTEMONSPACECRAFT楊明楊明哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2011年6月CLASSIFIEDINDEXV4482UDC62978DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONAPPLICATIONOFGYROSCOPEFREESTRAPDOWNINERTIALNAVIGATIONSYSTEMONSPACECRAFTCIDATEYANGMINGSUPERVISPROFLINXIAOHUIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYSPACECRAFTDESIGNAFFILIATIONRESEARCHCENTEROFSATELLITETECHDATEOFDEFENCEJUNE2011DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：學校代碼學校代碼10530學號200813021275分類號O346TH142密級碩士學位論文航空發(fā)動機渦輪盤用航空發(fā)動機渦輪盤用GH4133B合金合金疲勞損傷疲勞損傷斷裂與微觀機理研究斷裂與微觀機理研究學位申請人羅希延羅希延指導教師趙榮國趙榮國副教授副教授學院名稱土木工程與力學學院土木工程與力學學院學科專業(yè)固體力學固體力學研究方向新型新型材料材料的力學性能力學性能二○一一年四月二十五日湘潭大學湘潭大學學位論文原創(chuàng)性聲明學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名日期年月日學位論文版權使用授權書學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權湘潭大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。涉密論文按學校規(guī)定處理。作者簽名日期年月日導師簽名日期年月日

簡介：長春理工大學碩士學位論文基于DSP的航空相機地面景物模擬系統(tǒng)的研究姓名艾廣燚申請學位級別碩士專業(yè)儀器科學與技術指導教師李麗娟20100601ABSTRACTTHEAERIALCAMERAISANIMPORTANTINSTRUMENTFORDETECTINGCARRIERITISAPRECISIONOPTICALINSTRUMENTINSTALLEDONTHEAIRCRAFTTOTAKEPHOTOGRAPHSOFTHEOBJECTSONTHEGROUNDTHEAERIALCAMERAGROUNDSCENERYSIMULATIONSYSTEMISANINDOORDETECTIONDEVICEFORTHEAERIALCAMERAITCALLMAKECORRECTASSESSMENTSFORTHETECHNICALPARAMETERSOFTHEAERIALCAMERAINTHE1ABORATORYANDPROVIDEARELIABLEBASISFORTHETESTFLIGHTEXPERIMENTSOUTOFTHE1ABORATORYTHEREFOREITREDUCESTHEUSEOFACTUALFLIGHTFORTESTING，SAVESALOTOFMANPOWERMATERIAL，ANDFUNDS，SHORTENSTHEDEVELOPMENTCYCLE，ANDPLAYSANIMPORTANTROLEINPROMOTINGTHEDEVELOPMENTOFCHINA’SAVIATIONINDUSTRYFIRST，THISPAPERINTRODUCESTHESELECTIONOFTHEDESIGNINGPLANSOFTHEGROUNDSCENERYSIMULATIONSYSTEMOFTHEAERIALCAMERAANDCHOOSESTHEMOVINGFILMPLANFINALLYBYCOMPARINGTHEADVANTAGESANDDISADVANTAGESOFTHEFIVEPLANSTHEWORKPRINCIPLESOFTHEMOVINGFILMPLANASWELLASTHESYSTEMCOMPONENTSANDTHEIRFUNCTIONSAREELABORATED；INCLUDINGTHEDESIGNOFTHELARGECALIBERLONGFOCALLENGTHCOLLIMATORUSEDTOSIMULATETHEINFINITETARGETSTHELIGHTSOURCE，FILM，MOTORENCODERSELECTIONAREALSOINCLUDEDANDTHEQUALITYEVALUATIONSYSTEMOFTHEAERIALCAMERAPICTURESISINTRODUCEDATLASTKEYWORDSAERIALCAMERADYNAMICIMAGEGROUNDSCENERYSIMULATIONCOLLIMATORTEST

簡介：中圈料孽艘求犬謄博士學位論文太陽帆航天器動力學與控制研究作者姓名學科專業(yè)導師姓名完成時間朱敏控制科學與工程王永教授二。一六年五月中國科學技術大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下進行研究工作所取得的成果。除己特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含任何他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果。與我一同工作的同志對本研究所做的貢獻均已在論文中作了明確的說明。作者簽名去二奩簽字日期．掣中國科學技術大學學位論文授權使用聲明作為申請學位的條件之一，學位論文著作權擁有者授權中國科學技術大學擁有學位論文的部分使用權，即學校有權按有關規(guī)定向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱，可以將學位論文編入中國學位論文全文數據庫等有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。本人提交的電子文檔的內容和紙質論文的內容相一致。保密的學位論文在解密后也遵守此規(guī)定。酸開II保密年作者簽名簽字日期進迦＆三鷙導師簽名簽字日期盔叫駕

簡介：』IIIIIIIIILLJLLRLLTLLLLLR11LLLLLR1LY3328581學校代號分類號10536029⑨點沙形歹戈乎碩士學位論文航天器位姿估計算法研究學位申請人姓名置菡俊所在學院數堂墨箜過堂瞳指導教師塾邊麴撞學科專業(yè)數堂研究方向筮云墨僮姿估讓篡洼研定論文提交EL期2Q魚生壘旦ALGORITHMFORPOSEESTIMATIONOFSPACECAFTLEIMAOJUNB．S．CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY2013ATHESISSUBMITTEDINPARTIALSATISFACTIONOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFSCIENCEMMATHEMATICSMCHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCETECHNOLOGYSUPERVISORPROFESSORSUNBOAPRIL，2016

簡介：碩士學位論文碩士學位論文撓性航天器建模與姿態(tài)控制技術的研究DYNAMICMODELINGATTITUDECONTROLOFFLEXIBLESPACECRAFT陳墨瀚陳墨瀚哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2011年6月PDF文件使用“PDFFACTYPRO“試用版本創(chuàng)建CLASSIFIEDINDEXV44UDC620DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGDYNAMICMODELINGATTITUDECONTROLOFFLEXIBLESPACECRAFTCIDATECHENMOHANSUPERVISPROFZHAOYEQUANACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYSPACECRAFTDESIGNINGAFFILIATIONSPACECRAFTDYNAMICCONTROLINSTITUTEDATEOFDEFENCEJUNE2011DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYPDF文件使用“PDFFACTYPRO“試用版本創(chuàng)建

簡介：分類號竺UDC密級公開單位代碼10127幽芬老敏緹失尊碩士學位論文論文題目航空制造業(yè)中BOM系統(tǒng)的研究與應用學J作專業(yè)號’，O者名稱200702055馮舟計算機應用技術2010年06月12日R夕L◆蠢雛一，8RESEARCHANDIMPLEMENTATIONOFBOMSYSTEMINAVIATIONMANUFACTURINGINDUSTRY研究生姓名馮舟指導教師姓名胡文江內蒙古科技大學信息工程學院包頭014010，中國CANDIDATEFENGZHOUSUPERVISORHUWENJIANGSCHOOLOFINFORMATIONENGINEERINGINNERMONGOLIAUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGYBAOTOU014010，PILCHINA

簡介：工學碩士學位論文航天器姿態(tài)控制的干擾抑制問題研究郭敏文哈爾濱工業(yè)大學2010年7月CLASSIFIEDINDEXTP273UDC68152DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONDISTURBANCEREJECTIONOFSPACECRAFTATTITUDECONTROLCIDATEGUOMINWENSUPERVISPROFMAGUANGFUACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYCONTROLSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONDEPTCONTROLSCIENCEENGINEERINGDATEOFDEFENCEJULY2010DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY