簡(jiǎn)介：航天載人技術(shù)的發(fā)展史航天載人技術(shù)的發(fā)展史自古我國(guó)人民便對(duì)浩瀚無(wú)際的宇宙蒼穹抱有無(wú)盡的向往、好奇自古我國(guó)人民便對(duì)浩瀚無(wú)際的宇宙蒼穹抱有無(wú)盡的向往、好奇之情，傳說(shuō)有嫦娥奔月，史有萬(wàn)戶飛天，而外國(guó)亦是也有宙斯、雅之情，傳說(shuō)有嫦娥奔月，史有萬(wàn)戶飛天，而外國(guó)亦是也有宙斯、雅典娜等神明的傳說(shuō)，表現(xiàn)出了外國(guó)人對(duì)天空的無(wú)盡追求。而今天，典娜等神明的傳說(shuō)，表現(xiàn)出了外國(guó)人對(duì)天空的無(wú)盡追求。而今天，人至蒼穹已不是神話傳說(shuō)才能做到，人類早已憑靠非凡的智慧和勤人至蒼穹已不是神話傳說(shuō)才能做到，人類早已憑靠非凡的智慧和勤奮的研究做到了航天載人的壯舉，例如中國(guó)近年來(lái)的神舟五號(hào)、神奮的研究做到了航天載人的壯舉，例如中國(guó)近年來(lái)的神舟五號(hào)、神舟六號(hào)、神舟七號(hào)、神舟九號(hào)以及未來(lái)不久的神舟十號(hào)，外國(guó)亦有舟六號(hào)、神舟七號(hào)、神舟九號(hào)以及未來(lái)不久的神舟十號(hào)，外國(guó)亦有出名甚早的阿波羅號(hào)登上月球。從古代的遙不可及，只能靠臆想實(shí)出名甚早的阿波羅號(hào)登上月球。從古代的遙不可及，只能靠臆想實(shí)現(xiàn)的神話到如今的觸手可及，歷史與科學(xué)驗(yàn)證了人類的極限完全可現(xiàn)的神話到如今的觸手可及，歷史與科學(xué)驗(yàn)證了人類的極限完全可以達(dá)到天空。以達(dá)到天空。我將簡(jiǎn)述航天載人的發(fā)展歷程，以贊譽(yù)和重溫人類不朽的探索我將簡(jiǎn)述航天載人的發(fā)展歷程，以贊譽(yù)和重溫人類不朽的探索和實(shí)踐精神。和實(shí)踐精神。11載人航天技術(shù)的內(nèi)容及意義。載人航天技術(shù)的內(nèi)容及意義。①載人航天技術(shù)的內(nèi)容載人航天技術(shù)的內(nèi)容載人航天的內(nèi)容主要通過(guò)載人航天系統(tǒng)體現(xiàn)出來(lái)。目前的載載人航天的內(nèi)容主要通過(guò)載人航天系統(tǒng)體現(xiàn)出來(lái)。目前的載人航天系統(tǒng)主要包括載人飛船航天系統(tǒng)、航天飛機(jī)航天系統(tǒng)和載人航天系統(tǒng)主要包括載人飛船航天系統(tǒng)、航天飛機(jī)航天系統(tǒng)和載人空間站航天系統(tǒng)，其中載人空間站航天系統(tǒng)是規(guī)模最大、天地人空間站航天系統(tǒng)，其中載人空間站航天系統(tǒng)是規(guī)模最大、天地一體化的載人航天系統(tǒng)。它包括三大部分。一體化的載人航天系統(tǒng)。它包括三大部分。軌道基礎(chǔ)設(shè)施由在低軌道上運(yùn)行的載人空間站、無(wú)人軌道平軌道基礎(chǔ)設(shè)施由在低軌道上運(yùn)行的載人空間站、無(wú)人軌道平臺(tái)及在高軌道上運(yùn)行的數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星、定位衛(wèi)星等組成。臺(tái)及在高軌道上運(yùn)行的數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星、定位衛(wèi)星等組成。地面基礎(chǔ)設(shè)施由指揮控制中心、跟蹤通信網(wǎng)、發(fā)射中心、著地面基礎(chǔ)設(shè)施由指揮控制中心、跟蹤通信網(wǎng)、發(fā)射中心、著陸場(chǎng)、航天員選拔訓(xùn)練中心及有效載荷中心等組成。陸場(chǎng)、航天員選拔訓(xùn)練中心及有效載荷中心等組成。的發(fā)展預(yù)示著一個(gè)國(guó)家在科技和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的實(shí)力，是一個(gè)國(guó)家綜的發(fā)展預(yù)示著一個(gè)國(guó)家在科技和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的實(shí)力，是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的反映。發(fā)達(dá)國(guó)家均把增強(qiáng)綜合國(guó)力作為發(fā)展載人航天技合國(guó)力的反映。發(fā)達(dá)國(guó)家均把增強(qiáng)綜合國(guó)力作為發(fā)展載人航天技術(shù)的主要目的。各國(guó)在其發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃中，都認(rèn)為發(fā)展載人航術(shù)的主要目的。各國(guó)在其發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃中，都認(rèn)為發(fā)展載人航天具有增強(qiáng)民族自豪感和凝聚力的作用。最后，發(fā)展航天載人技天具有增強(qiáng)民族自豪感和凝聚力的作用。最后，發(fā)展航天載人技術(shù)具有開(kāi)發(fā)軍事應(yīng)用的潛力。人和自動(dòng)化設(shè)備或機(jī)器相互結(jié)合，術(shù)具有開(kāi)發(fā)軍事應(yīng)用的潛力。人和自動(dòng)化設(shè)備或機(jī)器相互結(jié)合，取長(zhǎng)補(bǔ)短，可使系統(tǒng)的性能更加靈活和可靠，從而提高軍事應(yīng)用取長(zhǎng)補(bǔ)短，可使系統(tǒng)的性能更加靈活和可靠，從而提高軍事應(yīng)用的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和有效性。軍用航天器的下一步發(fā)展可能是多的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和有效性。軍用航天器的下一步發(fā)展可能是多用途的綜合性空間平臺(tái)，它能用于偵察以及監(jiān)視、指揮、控制和用途的綜合性空間平臺(tái)，它能用于偵察以及監(jiān)視、指揮、控制和通信等活動(dòng)，從而起到支援和加強(qiáng)地面防御力量的作用。載人航通信等活動(dòng)，從而起到支援和加強(qiáng)地面防御力量的作用。載人航天系統(tǒng)可承擔(dān)軍用航天器的管理和檢測(cè)、維修和組裝以及其它各天系統(tǒng)可承擔(dān)軍用航天器的管理和檢測(cè)、維修和組裝以及其它各種空間勤務(wù)，存在著軍事應(yīng)用的巨大潛力。種空間勤務(wù)，存在著軍事應(yīng)用的巨大潛力。22世界航天載人發(fā)展。世界航天載人發(fā)展。世界航天載人技術(shù)的發(fā)展主要力量便是俄羅斯和美國(guó)，他們世界航天載人技術(shù)的發(fā)展主要力量便是俄羅斯和美國(guó)，他們是航天領(lǐng)域的“兩極”，其載人航天技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。歐洲空航天領(lǐng)域的“兩極”，其載人航天技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。歐洲空間局、中國(guó)和日本正成為航天領(lǐng)域迅速崛起的“第三極”。間局、中國(guó)和日本正成為航天領(lǐng)域迅速崛起的“第三極”。美國(guó)為謀求和保持“空間領(lǐng)先”地位，自美國(guó)為謀求和保持“空間領(lǐng)先”地位，自19581958年成立航空航天年成立航空航天局以來(lái)實(shí)施了一系列載人航天計(jì)劃。從“水星”計(jì)劃到“雙子星局以來(lái)實(shí)施了一系列載人航天計(jì)劃。從“水星”計(jì)劃到“雙子星座”計(jì)劃，再到“阿波羅”計(jì)劃，先后完成座”計(jì)劃，再到“阿波羅”計(jì)劃，先后完成6次登月飛行，把次登月飛行，把1212人送上月球并安全返回地面。上個(gè)世紀(jì)送上月球并安全返回地面。上個(gè)世紀(jì)7070年代開(kāi)始，美國(guó)重點(diǎn)實(shí)施年代開(kāi)始，美國(guó)重點(diǎn)實(shí)施“天空”實(shí)驗(yàn)室和航天飛機(jī)兩項(xiàng)計(jì)劃。目前，以美國(guó)、俄羅斯、日“天空”實(shí)驗(yàn)室和航天飛機(jī)兩項(xiàng)計(jì)劃。目前，以美國(guó)、俄羅斯、日本和歐洲國(guó)家為主的本和歐洲國(guó)家為主的1616國(guó)聯(lián)合建立的國(guó)際空間站已經(jīng)初具規(guī)模。美國(guó)聯(lián)合建立的國(guó)際空間站已經(jīng)初具規(guī)模。美國(guó)下一個(gè)目標(biāo)是建立載人空間基地。國(guó)下一個(gè)目標(biāo)是建立載人空間基地。

簡(jiǎn)介：第1頁(yè)共15頁(yè)譯文支持美國(guó)航天局地球科學(xué)事業(yè)的下一代海洋觀測(cè)浮標(biāo)簡(jiǎn)介伍茲霍爾海洋研究所與杰克遜和圖爾正在開(kāi)發(fā)一款改良版的支持美國(guó)航天局地球科學(xué)事業(yè)的系船測(cè)定浮標(biāo)系統(tǒng)。此項(xiàng)新型設(shè)計(jì)運(yùn)用了伍茲霍爾海洋研究所在浮標(biāo)、系泊、傳感系統(tǒng)方面的海洋經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合了杰克遜和圖爾在航空遙測(cè)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)方面的專長(zhǎng)。浮標(biāo)系統(tǒng)包括一整套氣象傳感器、水溫、傳導(dǎo)性（鹽度）、生物光學(xué)傳感器和輻射計(jì)在不同深度的性能，以及應(yīng)用于海流的聲學(xué)多普勒海流剖面儀。此系統(tǒng)可以對(duì)海洋科學(xué)研究在全世界范圍內(nèi)的陸架區(qū)域進(jìn)行部署調(diào)配，包括海洋水色衛(wèi)星地面真實(shí)性驗(yàn)證。它將新一代近地軌道通信衛(wèi)星（LEO）應(yīng)用于兩方面，高通量指揮控制和數(shù)據(jù)遙測(cè)。1浮標(biāo)結(jié)構(gòu)這些美國(guó)航空局浮標(biāo)系統(tǒng)由鋼和一個(gè)鋁制的泡沫浮圈制成。鋼，用于低成本和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)建造，它們被熱鍍鋅，并且為了防止腐蝕而被涂層。一些舊的鋼護(hù)浮標(biāo)（潛水式有塔狀物的網(wǎng)狀浮子）在20年后仍然還在使用，所以其使用壽命不是問(wèn)題。而且，基底用重鋼棒線材制成可以減少同鋁制浮標(biāo)一樣必須要增加鋅制或鉛制重物來(lái)進(jìn)行壓載。浮標(biāo)塔由6061T6鋁材制成，因?yàn)檫@種材料輕，塑料墊圈可以使鋼基底與電隔離。安裝在塔上的有一個(gè)雷達(dá)反射器、閃光燈式海洋監(jiān)視巡防、遙測(cè)天線、氣象傳感器、太陽(yáng)能電池板和一個(gè)阿爾戈斯定位信標(biāo)天線。太陽(yáng)能電板可以通過(guò)擺動(dòng)從而進(jìn)入到浮標(biāo)中心的儀表井。這個(gè)井直徑24”深45”為電池、太陽(yáng)能電池板調(diào)節(jié)器、電力輸送系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理和儲(chǔ)存系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)和后備阿爾戈斯定位信標(biāo)提供了足夠的空間?？梢詮钠漤敳康囊粋€(gè)開(kāi)口進(jìn)入到浮標(biāo)的水密電子井。較大直徑可以允許一個(gè)人側(cè)身進(jìn)入到井中以對(duì)其底部的電池進(jìn)行作業(yè)。為了簡(jiǎn)易維修而裝配電子器件一直以來(lái)都是一個(gè)問(wèn)題。在類似但是較小的GLOBEC（GLOBEC）浮標(biāo)中，電池和電子器件被擰在電子井每一面的欄桿上。俯身在小井中對(duì)這些器件進(jìn)行作業(yè)的確很困難。在這個(gè)新型的浮標(biāo)中，電子器件安裝在支架上，支架可以由焊接在井內(nèi)部的四個(gè)分開(kāi)的導(dǎo)管進(jìn)行滑動(dòng)。每個(gè)導(dǎo)管頂部的硬橡膠“彈簧”和銷釘將支架固定住。將電子器件和電池從浮標(biāo)中拿出進(jìn)行外部維修仍舊是個(gè)難題。第3頁(yè)共15頁(yè)時(shí)進(jìn)行定期上漆著色。3太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)浮標(biāo)數(shù)據(jù)，遙感系統(tǒng)和傳感器均由太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)提供動(dòng)力。四個(gè)SOLAREX64瓦特太能能電池板通過(guò)專業(yè)概念公司生產(chǎn)的分路開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器來(lái)裝載兩個(gè)CONCD電池公司生產(chǎn)的安時(shí)可充電密封膠體干電池。二極管網(wǎng)絡(luò)將電池連接到數(shù)據(jù)系統(tǒng)和傳感器以防因放電導(dǎo)致一部分系統(tǒng)的癱瘓。所以，兩個(gè)單獨(dú)的電力系統(tǒng)有一塊電池和兩個(gè)太陽(yáng)能電池板，每個(gè)太陽(yáng)能電池板為浮標(biāo)系統(tǒng)提供動(dòng)力。這種冗余在過(guò)去并未有證明其是必要的，但是增加了可靠性。早期浮標(biāo)的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)使用了四種10瓦特裝有兩個(gè)40安時(shí)POWERSONIC膠體干電池的SOLAREX電池板。這種配置在緬因?yàn)澈婉R薩諸塞灣相當(dāng)適用。GLOBEC科學(xué)浮標(biāo)使用四個(gè)20瓦特SOLAREX或西門子電池板以安裝三個(gè)POWERSONIC40安時(shí)膠體干電池。GLOBEC防護(hù)浮標(biāo)使用兩個(gè)10瓦特SOLAREX電池板以安裝一個(gè)單40安時(shí)膠體干電池。實(shí)踐證明這些系統(tǒng)可靠有效，除了設(shè)備故障引起強(qiáng)流流失，并為設(shè)備提供令人滿意的動(dòng)力。我們使用10瓦特SOLAREX電池板15年之久，而且至今它們看來(lái)仍嶄新如昨仍在有效工作。早期鋼浮標(biāo)太陽(yáng)能電池板安裝在近水45角度處。設(shè)計(jì)理念是讓波浪可以沖洗掉因鳥(niǎo)兒停留在浮標(biāo)上對(duì)太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的臟污。對(duì)于額外電力的要求可以通過(guò)添加安裝高于塔的太陽(yáng)能電池板來(lái)實(shí)現(xiàn)，而且它們沒(méi)有觀察不到的臟污。所以，GLOBEC太陽(yáng)能電池板安裝在如建議的用于地面應(yīng)用的緯度正10之處。在測(cè)試中顯示水中光的反射使得這個(gè)角度未有像之前想象的那么重要。新浮標(biāo)中的配置使得電池板與塔稍微調(diào)整具有一定角度，電池板受到塔端的圓圈和塔底的SURLYN泡沫浮標(biāo)保護(hù)。我們還沒(méi)有遇到過(guò)太陽(yáng)能電池板破損的現(xiàn)象除了在恢復(fù)時(shí)它受到船只突出部分的撞擊（在使用浮標(biāo)的10年中有2塊電池板損壞）。太陽(yáng)能電池板陣列傳輸電力給電池系統(tǒng)，然后電池系統(tǒng)傳送電力到浮標(biāo)系統(tǒng)，這一過(guò)程是很難計(jì)算的。包圍在浮標(biāo)周圍的四個(gè)電池板確保至少有一塊電池板受到太陽(yáng)的直射，至少一塊在陰暗處。若在上午晴朗無(wú)云的天氣條件下，太陽(yáng)與一塊電板平齊，這塊電池板傳送35安培電至一塊膠體干電池中。電池板制造商在電池板的說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明了最大極限裝載電流為37安培，所以我們做的不算太過(guò)分。與太陽(yáng)成90角的兩塊電池板每塊提供10安培電流，在陰暗處的電池板提供075安培。所以，“256瓦特”太陽(yáng)能電池板陣列實(shí)際上可以給電池供給80瓦特電力。那時(shí)候，太陽(yáng)能電池板傳送42安時(shí)（約550瓦小時(shí)）到電池中。這些數(shù)據(jù)需要通過(guò)太陽(yáng)角度和白晝時(shí)間來(lái)進(jìn)行核算。同時(shí)，在較冷天氣下，太陽(yáng)能電池板和電池會(huì)表現(xiàn)出較低的效率。調(diào)節(jié)器對(duì)防止膠體干電池的過(guò)量充電非常必要。如果充電過(guò)量它們會(huì)釋放氫氣，在浮標(biāo)井中會(huì)形成一個(gè)易爆炸的環(huán)境。我們也安裝了一個(gè)催化室將氫氣和浮標(biāo)中的所有氧氣轉(zhuǎn)化為水，水最終由干燥劑吸收掉。在電池上有一個(gè)穿過(guò)阻流二極管的電壓降，這樣儀表上顯示的能量?jī)H移動(dòng)了低于電池電壓的13伏。溫度不足和電池效能低的原因是我們通常設(shè)計(jì)電力系統(tǒng)的兩個(gè)安全因素的其中之一，并且系統(tǒng)已提供了必要的電力。

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簡(jiǎn)介：上海航天技術(shù)研究院上海航天技術(shù)研究院20112011年碩士研究生招生調(diào)劑信息年碩士研究生招生調(diào)劑信息上海航天技術(shù)研究院（航天八院）上海航天技術(shù)研究院（航天八院）一、一、2011年碩士研究生調(diào)劑聯(lián)系方式年碩士研究生調(diào)劑聯(lián)系方式單位代碼83285聯(lián)系人王煉聯(lián)系電話0212418025913916610480通信地址上海市元江路3888號(hào)院部大樓626室研究生部郵政編碼201109聯(lián)系郵箱HT8YRSCN二、單位簡(jiǎn)介二、單位簡(jiǎn)介中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第八研究院，又稱上海航天技術(shù)研究院。創(chuàng)建于1961年8月，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司的全資子公司、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，同時(shí)也是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司三大總體院和八大科研生產(chǎn)聯(lián)合體之一。航天八院現(xiàn)有員工近2萬(wàn)名，其中包括中國(guó)工程院院士、國(guó)家級(jí)部級(jí)專家、國(guó)家級(jí)部級(jí)學(xué)科帶頭人及各類專業(yè)技術(shù)人員6000余人。擁有4個(gè)碩士授予點(diǎn)，一個(gè)博士后科研工作站，在十多種學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)擁有國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的科研實(shí)力。航天八院擁有多家總體設(shè)計(jì)、總裝單位和專業(yè)研究所、20家民品企業(yè)以及擁有一家上市公司上海航天汽車機(jī)電股份有限公司。承擔(dān)研制的航天型號(hào)產(chǎn)品主要涉及應(yīng)用衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、載人飛船、深空探測(cè)和飛行器等領(lǐng)域，航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)主要涉及太陽(yáng)能光伏、汽車零配件、燃?xì)庹{(diào)壓設(shè)備、新材料、機(jī)電產(chǎn)品等領(lǐng)域，航天服務(wù)業(yè)主要涉及進(jìn)出口貿(mào)易、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、物流等領(lǐng)域。02飛行器無(wú)線電制導(dǎo)總體技術(shù)研究03衛(wèi)星測(cè)試技術(shù)04星載數(shù)據(jù)處理及傳輸05衛(wèi)星供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)06雷達(dá)信號(hào)處理07近場(chǎng)目標(biāo)探測(cè)與識(shí)別技術(shù)08近場(chǎng)目標(biāo)特性研究技術(shù)09信號(hào)處理10通信工程11通信工程12計(jì)算機(jī)及電子技術(shù)13衛(wèi)星通信技術(shù)①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③301數(shù)學(xué)一④903信號(hào)與系統(tǒng)或908電子技術(shù)基礎(chǔ)同上同上①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③301數(shù)學(xué)一④908電子技術(shù)基礎(chǔ)或906微機(jī)原理①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③301數(shù)學(xué)一④903信號(hào)與系統(tǒng)或908電子技術(shù)基礎(chǔ)同上①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③301數(shù)學(xué)一④903信號(hào)與系統(tǒng)①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③301數(shù)學(xué)一④903信號(hào)與系統(tǒng)或908電子技術(shù)基礎(chǔ)同上①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③301數(shù)學(xué)一④908電子技術(shù)基礎(chǔ)同上①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③301數(shù)學(xué)㈠④903信號(hào)與系統(tǒng)八部五0九所五0九所五0九所八0二所八0二所八0二所八0四所八0四所八0四所八0四所五三九廠學(xué)科、專業(yè)名稱（代碼）學(xué)科、專業(yè)名稱（代碼）研究方向研究方向招生招生人數(shù)人數(shù)考試科目考試科目備注081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制23

簡(jiǎn)介：謹(jǐn)請(qǐng)參閱尾頁(yè)重要聲明及華泰證券股票和行業(yè)評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)正文目錄正文目錄國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的遙感和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)商4夯實(shí)基礎(chǔ)平臺(tái)，應(yīng)用與服務(wù)相結(jié)合打造強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力4全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)迅速，我國(guó)具有較強(qiáng)發(fā)展?jié)摿?我國(guó)遙感衛(wèi)星進(jìn)入密集發(fā)射期，助力規(guī)?；a(chǎn)業(yè)應(yīng)用6北斗“三步走”戰(zhàn)略即將達(dá)成，全球化服務(wù)市場(chǎng)即將開(kāi)啟7立足基礎(chǔ)平臺(tái)，“應(yīng)用數(shù)據(jù)”雙輪驅(qū)動(dòng)8自有軟件銷售業(yè)務(wù)厚積薄發(fā)打造完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)8系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)持續(xù)貢獻(xiàn)核心收入11政府建設(shè)民用遙感衛(wèi)星地面應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，奠定持續(xù)發(fā)展堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)12北斗導(dǎo)航系統(tǒng)突出導(dǎo)航與遙感高融合優(yōu)勢(shì)，持續(xù)滲透軍用領(lǐng)域13系統(tǒng)咨詢業(yè)務(wù)進(jìn)入初步設(shè)計(jì)訂單落地階段15數(shù)據(jù)分析應(yīng)用業(yè)務(wù)依托自主平臺(tái)，SAAS服務(wù)模式漸入佳境16募集項(xiàng)目推進(jìn)核心業(yè)務(wù)擴(kuò)張17可比公司與估值情況18風(fēng)險(xiǎn)提示18國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的遙感和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)商國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的遙感和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)商航天宏圖是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的遙感和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)商。北京航天宏圖信息技術(shù)股份有限公司前身為成立于2008年的北京世紀(jì)網(wǎng)圖信息技術(shù)有限公司。2016年3月公司變更為北京航天宏圖技術(shù)股份有限公司。公司作為國(guó)內(nèi)較早從事遙感及北斗導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)以及數(shù)據(jù)分析應(yīng)用服務(wù)的企業(yè)之一，主營(yíng)包括基礎(chǔ)軟件平臺(tái)、遙感行業(yè)應(yīng)用與服務(wù)和軍用導(dǎo)航領(lǐng)域應(yīng)用與服務(wù)，已形成“核心軟件平臺(tái)行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)服務(wù)”的穩(wěn)定商業(yè)模式，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)公司招股說(shuō)明書(shū)公告，2019年1月，中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)組織以院士和業(yè)內(nèi)專家為主的鑒定委員會(huì)對(duì)科技成果進(jìn)行集中評(píng)審鑒定，認(rèn)為“公司研發(fā)的國(guó)產(chǎn)自主高分遙感處理系統(tǒng)研制與應(yīng)用技術(shù)上整體達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，在基于相位一致性的異源影像匹配、區(qū)域網(wǎng)平差勻色技術(shù)方面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。圖表圖表1航天宏圖發(fā)展歷程航天宏圖發(fā)展歷程資料來(lái)源招股說(shuō)明書(shū)，夯實(shí)基礎(chǔ)平臺(tái)，應(yīng)用與服務(wù)相結(jié)合打造強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力夯實(shí)基礎(chǔ)平臺(tái)，應(yīng)用與服務(wù)相結(jié)合打造強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力航天宏圖立足于核心軟件平臺(tái)，積極拓展遙感技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用和增強(qiáng)，開(kāi)拓北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的數(shù)據(jù)服務(wù)，全方位打造三維競(jìng)爭(zhēng)力。航天宏圖致力于衛(wèi)星應(yīng)用軟件國(guó)產(chǎn)化、行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化、應(yīng)用服務(wù)商業(yè)化，研發(fā)并掌握了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)和核心技術(shù)，為政府、軍隊(duì)、企業(yè)提供基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品、系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用服務(wù)。其中遙感圖其中遙感圖像處理基礎(chǔ)軟件平臺(tái)PIE于2017年入選中央國(guó)家機(jī)關(guān)軟件協(xié)議供貨清單，是遙感類唯一入選的產(chǎn)品。圖表圖表2公司主營(yíng)業(yè)務(wù)鏈條公司主營(yíng)業(yè)務(wù)鏈條資料來(lái)源招股說(shuō)明書(shū)，2016至2018年公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速，主要得益于客戶留存、經(jīng)營(yíng)效率提升和人才培養(yǎng)等因素。20162018年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為191億元、288億元和416億元，20172018年分別同比增長(zhǎng)5085和4432。20162018年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)分別為315861萬(wàn)元、453791萬(wàn)元、616787萬(wàn)元，20172018年分別同比增長(zhǎng)4368和3592。快速的業(yè)快速的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要原因是項(xiàng)目執(zhí)行交付能力和研發(fā)能力的加強(qiáng)，政府和軍隊(duì)等主要客戶的高留存率，高運(yùn)營(yíng)效率和穩(wěn)定的人才隊(duì)伍建設(shè)。20162018年公司毛利率穩(wěn)定，研發(fā)保持高投入。年公司毛利率穩(wěn)定，研發(fā)保持高投入。20162018年公司毛利率維持在18

簡(jiǎn)介：曲線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力與航天復(fù)習(xí)檢測(cè)萬(wàn)有引力與航天復(fù)習(xí)檢測(cè)一、選擇題（本題共一、選擇題（本題共12小題，每小題小題，每小題4分，共分，共48分每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)得分每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)得4分，分，沒(méi)選全的得沒(méi)選全的得2分，選錯(cuò)的或不答的得分，選錯(cuò)的或不答的得0分分）1以下說(shuō)法正確的是（）A丹麥天文學(xué)家第谷通過(guò)長(zhǎng)期的天文觀測(cè)，指出所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，揭示了行星運(yùn)動(dòng)的有關(guān)規(guī)律B牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律C庫(kù)侖測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G的數(shù)值D布魯諾經(jīng)過(guò)幾十年的研究后出版了天球運(yùn)行論，提出了日心說(shuō)2關(guān)于物體所受合外力的方向，下列說(shuō)法正確的是A物體做速率逐漸增加的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其所受合外力的方向一定與速度方向相同B物體做變速率曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其所受合外力的方向一定改變C物體做變速率圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，其所受合外力的方向一定指向圓心D物體做勻速率曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其所受合外力的方向總是與速度方向垂直3某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)如圖所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)紅蠟塊做成的小圓柱體R。將玻璃管的開(kāi)口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與Y軸重合，在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度V03CMS勻速上浮的同時(shí)，玻璃管沿X軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。R在上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖是（）4如圖，轟炸機(jī)沿水平方向勻速飛行，到達(dá)山坡底端正上方時(shí)釋放一顆炸彈，并垂直擊中山坡上的目標(biāo)A。已知A點(diǎn)高度為H，山坡傾角為Θ，由此不能算出A轟炸機(jī)的飛行高度B轟炸機(jī)的飛行速度C炸彈的飛行時(shí)間D炸彈投出時(shí)的動(dòng)能5假設(shè)地球自轉(zhuǎn)加快，則赤道附近地面上仍相對(duì)地球靜止的物體，其變大的物理量是（）A受地球的萬(wàn)有引力B隨地自轉(zhuǎn)向心力C地面對(duì)它的支持力D它的重力6如圖3，甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A甲的向心加速度比乙的小B甲的運(yùn)行周期比乙的小C甲的角速度比乙的大D甲的線速度比乙的大7“嫦娥一號(hào)”是我國(guó)首次發(fā)射的探月衛(wèi)星，它在距月球表面高度為200KM的圓形軌道上運(yùn)行，運(yùn)行周期為127分鐘。已知引力常量G6671011NM2KG2，月球半徑約為174103KM。利用以上數(shù)據(jù)估算1410分如圖所示，光滑半圓形軌道處于豎直平面內(nèi)，半圓軌道與光滑的水平地面相切于半圓的端點(diǎn)A。一質(zhì)量為M的小球在水平地面上的C點(diǎn)受水平向左的恒力F由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)撤去恒力F，小球沿豎直半圓軌道運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)B點(diǎn)。已知A、C間的距離為L(zhǎng)重力加速度為G。1若軌道半徑為R，求小球到達(dá)圓軌道B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FN2為使小球能運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)B，求軌道半徑的最大值RM；15（10分）如圖所示，水平桌面上有一輕彈簧，左端固定在A點(diǎn)水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道MNP，其形狀為半徑R＝08M的圓環(huán)剪去了左上角135的圓弧，MN為其豎直直徑，P點(diǎn)到桌面的豎直距離也是R。用質(zhì)量M＝02KG的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)，彈簧和物塊具有的彈性勢(shì)能EP＝72J，釋放后物塊從桌面右邊緣D點(diǎn)飛離桌面后，由P點(diǎn)沿圓軌道切線落入圓軌道G＝10MS2，求（1）DP間的水平距離；（2）釋放后M在桌面運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做的功LFRCBA第14題圖

簡(jiǎn)介：2000200820002008年高考試題分類匯編萬(wàn)有引力與航天年高考試題分類匯編萬(wàn)有引力與航天第一部分選擇題第一部分選擇題1、（08全國(guó)卷1）17已知太陽(yáng)到地球與地球到月球的距離的比值約為390，月球繞地球旋轉(zhuǎn)的周期約為27天利用上述數(shù)據(jù)以及日常的天文知識(shí)，可估算出太陽(yáng)對(duì)月球與地球?qū)υ虑虻娜f(wàn)有引力的比值約為A02B2C20D200答案B解析設(shè)太陽(yáng)質(zhì)量M，地球質(zhì)量M，月球質(zhì)量M0，日地間距離為R，月地間距離為R，日月之間距離近似等于R，地球繞太陽(yáng)的周期為T約為360天，月球繞地球的周期為T27天。對(duì)地球繞著太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)，由萬(wàn)有引力定律GM，同理對(duì)月球繞著地球轉(zhuǎn)MMR24Π2RT2動(dòng)GM0，則太陽(yáng)質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為MM；太陽(yáng)對(duì)月球的萬(wàn)有引力MM0R24Π2RT2R3T2R3T2FG，地球?qū)υ虑虻娜f(wàn)有引力FG，故FF，帶入太陽(yáng)與地球質(zhì)量比，計(jì)MM0R2MM0R2MR2MR2算出比值約為2，B對(duì)。2、（08北京卷）17據(jù)媒體報(bào)道嫦娥一號(hào)衛(wèi)星環(huán)月工作軌道為圓軌道軌道高度200KM運(yùn)用周期127分鐘。若還知道引力常量和月球平均半徑僅利用以上條件不能求出的是A月球表面的重力加速度B月球?qū)πl(wèi)星的吸引力C衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的速度D衛(wèi)星繞月運(yùn)行的加速度答案B【解析】因?yàn)椴恢佬l(wèi)星的質(zhì)量，所以不能求出月球?qū)πl(wèi)星的吸引力。3、（08四川卷）201990年4月25日，科學(xué)家將哈勃天文望遠(yuǎn)鏡送上距地球表面約600KM的高空，使得人類對(duì)宇宙中星體的觀測(cè)與研究有了極大的進(jìn)展。假設(shè)哈勃望遠(yuǎn)鏡沿圓軌道繞地球運(yùn)行。已知地球半徑為64106M，利用地球同步衛(wèi)星與地球表面的距離為36107M這一事實(shí)可得到哈勃望遠(yuǎn)鏡繞地球運(yùn)行的周期。以下數(shù)據(jù)中最接近其運(yùn)行周期的是A06小時(shí)B16小時(shí)C40小時(shí)D24小時(shí)答案B解析由開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知，恒量，所以，R為地球的23TR22322131THRTHR半徑，H1、T1、H2、T2分別表示望遠(yuǎn)鏡到地表的距離，望遠(yuǎn)鏡的周期、同步衛(wèi)星距地表的距離、同步衛(wèi)星的周期（24H），代入數(shù)據(jù)得T116H4、（08江蘇卷）1火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和，地球表面的重力加10121A向心力指向地心B速度等于第一宇宙速度C加速度等于重力加速度D周期與地球自轉(zhuǎn)的周期相等【答案】D【解析】靜止在地面上的物體饒地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故向心力指向地軸，速度不等于第一宇宙速度，加速度也不等于重力加速度，但是周期與地球自轉(zhuǎn)周期相等，選項(xiàng)D正確。9、（08廣東卷）12圖是“嫦娥一導(dǎo)奔月”示意圖，衛(wèi)星發(fā)射后通過(guò)自帶的小型火箭多次變軌，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，最終被月球引力捕獲，成為繞月衛(wèi)星，并開(kāi)展對(duì)月球的探測(cè)，下列說(shuō)法正確的是A發(fā)射“嫦娥一號(hào)”的速度必須達(dá)到第三宇宙速度B在繞月圓軌道上，衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量有關(guān)C衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比D在繞月軌道上，衛(wèi)星受地球的引力大于受月球的引力【答案】C【解析】由于發(fā)射過(guò)程中多次變軌，在開(kāi)始發(fā)射時(shí)其發(fā)射速度必須比第一宇宙速度大，不需要達(dá)到第三宇宙速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。在繞月軌道上，根據(jù)2224MMFGMRRT可知衛(wèi)星的周期與衛(wèi)星的質(zhì)量無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，選項(xiàng)C正確。由于繞月球運(yùn)動(dòng)，地球?qū)πl(wèi)星的引力較小，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。10、（08上海卷理科綜合）有同學(xué)這樣探究太陽(yáng)的密度正午時(shí)分讓太陽(yáng)光垂直照射一個(gè)當(dāng)中有小孔的黑紙板，接收屏上出現(xiàn)一個(gè)小圓斑；測(cè)量小圓斑的直徑和黑紙板到接收屏的距離，可大致推出太陽(yáng)直徑。他掌握的數(shù)據(jù)是太陽(yáng)光傳到地球所需的時(shí)間、地球的公轉(zhuǎn)周期、萬(wàn)有引力恒量；在最終得出太陽(yáng)密度的過(guò)程中，他用到的物理規(guī)律是小孔成像規(guī)律和（）A牛頓第二定律B萬(wàn)有引力定律C萬(wàn)有引力定律、牛頓第二定律D萬(wàn)有引力定律、牛頓第三定律【答案】C【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律可得太陽(yáng)的質(zhì)量，根據(jù)小22MMVGMRR孔成像規(guī)律和相似三角形的知識(shí)可得太陽(yáng)的直徑D，故可求出太陽(yáng)的密度。

簡(jiǎn)介：神州九號(hào)女航天員王亞平資料介紹神州九號(hào)女航天員王亞平資料介紹1997年8月份，王亞平被選至空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院，成為了全國(guó)第七批女飛行員中的一員，這批女飛行員共有37人。1999年4月份，王亞平同其他共30名學(xué)員轉(zhuǎn)入哈爾濱第一飛行學(xué)員，開(kāi)始了真正的飛行生涯。2019年，獲得軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，被分配至武漢空軍運(yùn)輸航空兵部隊(duì)，成為運(yùn)輸機(jī)飛行員，熟練掌握了4種機(jī)型的駕駛，逐漸成為了一名年輕的骨干飛行員。2019年，曾多次參與汶川抗震救災(zāi)、北京奧運(yùn)會(huì)消云減雨等一系列的重大任務(wù)，之前也曾參加過(guò)多次戰(zhàn)備演習(xí)。2019年，王亞平在中國(guó)新一輪的航天員選拔中被選為女預(yù)備宇航員。2019年，神州九號(hào)選拔航天員，王亞平與另一名女航天員同時(shí)入選，具體由誰(shuí)出征到時(shí)視具體情況而定。神州九號(hào)女航天員王亞平資料介紹神州九號(hào)女航天員王亞平資料介紹1997年8月份，王亞平被選至空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院，成為了全國(guó)第七批女飛行員中的一員，這批女飛行員共有37人。1999年4月份，王亞平同其他共30名學(xué)員轉(zhuǎn)入哈爾濱第一飛行學(xué)員，開(kāi)始了真正的飛行生涯。2019年，獲得軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，被分配至武漢空軍運(yùn)輸航空兵部隊(duì)，成為運(yùn)輸機(jī)飛行員，熟練掌握了4種機(jī)型的駕駛，逐漸成為了一名年輕的骨干飛行員。2019年，曾多次參與汶川抗震救災(zāi)、北京奧運(yùn)會(huì)消云減雨等一系列的重大任務(wù)，之前也曾參加過(guò)多次戰(zhàn)備演習(xí)。2019年，王亞平在中國(guó)新一輪的航天員選拔中被選為女預(yù)備宇航員。2019年，神州九號(hào)選拔航天員，王亞平與另一名女航天員同時(shí)入選，具體由誰(shuí)出征到時(shí)視具體情況而定。

簡(jiǎn)介：目錄一、工程概況一、工程概況2二、二、質(zhì)量方量方針與質(zhì)量目量目標(biāo)21、質(zhì)量方針“科學(xué)管理創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，周到服務(wù)守信譽(yù)”22、工程質(zhì)量目標(biāo)創(chuàng)“國(guó)優(yōu)魯班獎(jiǎng)”3三、三、質(zhì)量體系量體系31、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員（體系圖見(jiàn)下頁(yè)）32、成員主要職責(zé)3四、四、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)部署部署41、創(chuàng)優(yōu)時(shí)間安排42、創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收安排43、創(chuàng)優(yōu)學(xué)習(xí)計(jì)劃54、邀請(qǐng)外來(lái)檢查、指導(dǎo)、授課計(jì)劃65、資料準(zhǔn)備計(jì)劃6五、五、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)技術(shù)措施措施71、模板方面72、鋼筋工程83、砼工程94、外墻工程115、樓、地面工程116、油漆工程127、吊頂工程128、屋面工程129、成品保護(hù)12六、六、質(zhì)量保量保證措施措施131、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)132、QC活動(dòng)173、質(zhì)量過(guò)程檢驗(yàn)計(jì)劃184、物資管理195、試驗(yàn)管理196、資料管理207、成品保護(hù)管理208、工程例會(huì)制度21七、工程七、工程總結(jié)總結(jié)管理管理211、工程實(shí)體質(zhì)量拍攝212、編制施工總結(jié)21是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。2、工程質(zhì)量目標(biāo)、工程質(zhì)量目標(biāo)確?！敖Y(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯金杯、竣工長(zhǎng)城杯金杯”，爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”。1質(zhì)量階段目段目標(biāo)序號(hào)分部工程分部工程質(zhì)量等級(jí)目標(biāo)要求要求1地基與基礎(chǔ)工程優(yōu)良1、所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)2、地下防水及防水砼必須優(yōu)良，保證不滲不漏。3、鋼筋、模板、砼必須符合北京市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程初評(píng)檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2主體結(jié)構(gòu)工程優(yōu)良1、所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)2、鋼筋、模板、砼必須符合北京市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程初評(píng)檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3地面與樓面工程優(yōu)良所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)4門窗工程優(yōu)良1、所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。2、塑鋼門窗、戶門安裝嚴(yán)密、表面潔凈、無(wú)劃痕。5裝修工程優(yōu)良1、所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。2、外墻保溫板施工必須優(yōu)良。6屋面工程優(yōu)良1、所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。2、屋面防水必須優(yōu)良，不滲不漏，無(wú)質(zhì)量通病。7給排水衛(wèi)生工程優(yōu)良1、所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。2、給排水、衛(wèi)生各項(xiàng)安裝無(wú)質(zhì)量通病，確保使用功能。8電氣安裝工程優(yōu)良1、所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。2、成套的配電柜動(dòng)力開(kāi)關(guān)和避雷接地安裝必須優(yōu)良。9暖通工程優(yōu)良所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。10電梯安裝工程優(yōu)良1、所有分項(xiàng)工程必須符合GB503002001驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。2、安全保護(hù)裝置及試運(yùn)行分項(xiàng)工程必須優(yōu)良。三、三、質(zhì)量體系量體系1、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員（體系圖見(jiàn)下頁(yè)）、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員（體系圖見(jiàn)下頁(yè)）質(zhì)量小組組長(zhǎng)王軍、質(zhì)量小組副組長(zhǎng)柳子君、高昆、沈宏質(zhì)量小組組員楊壘、劉伯羽、李越進(jìn)、姚奎、帥月明、羅林森、韓振宇

簡(jiǎn)介：航天型號(hào)大型試驗(yàn)項(xiàng)目管理體系的建立與運(yùn)用航天型號(hào)大型試驗(yàn)項(xiàng)目管理體系的建立與運(yùn)用F426文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A隨著以“載人航天”和“探月工程”為代表的重大科技項(xiàng)目取得了舉世矚目的成就，航天工業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展的階段。航天大型試驗(yàn)項(xiàng)目逐漸增多，由于各型號(hào)在科技上不斷突破創(chuàng)新，航天各型號(hào)試驗(yàn)的復(fù)雜程度也越來(lái)越高，管理試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)的難度越來(lái)越大，對(duì)型號(hào)的試驗(yàn)項(xiàng)目管理的要求也越來(lái)越精細(xì)。在此情況下，如果仍然延用傳統(tǒng)的計(jì)劃管理調(diào)度模式和常規(guī)的管理辦法，必然導(dǎo)致型號(hào)試驗(yàn)推動(dòng)緩慢，安全風(fēng)險(xiǎn)增大，試驗(yàn)中問(wèn)題頻出，試驗(yàn)經(jīng)費(fèi)增加等情況出現(xiàn)。因此要根據(jù)航天試驗(yàn)的特點(diǎn)，創(chuàng)新管理模式，細(xì)化管理項(xiàng)目，注重對(duì)所有風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行系統(tǒng)化、全面化的分析并有針對(duì)性地采取應(yīng)對(duì)措施和監(jiān)控手段，從而達(dá)到提高試驗(yàn)效果，推進(jìn)試驗(yàn)進(jìn)程，完成試驗(yàn)任務(wù)的目的。1大型試驗(yàn)過(guò)程管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)按照大型試驗(yàn)組織實(shí)施過(guò)程的生命周期，可以將大型試驗(yàn)項(xiàng)目分為四個(gè)階段1策劃階段、準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段和收尾階段。11策劃階段關(guān)鍵環(huán)節(jié)策劃階段工作目標(biāo)是得到一份比較優(yōu)化的、合理可行的大型試驗(yàn)方案，為了這一目標(biāo)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人需要管理以下三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。大型試驗(yàn)方案論證環(huán)節(jié)采用專家評(píng)審技術(shù)對(duì)試驗(yàn)進(jìn)行多方案比較，在綜合考慮技術(shù)、經(jīng)費(fèi)、周期、風(fēng)險(xiǎn)等因素后選擇一到兩個(gè)合理方案。大型試驗(yàn)人力資源組織規(guī)劃環(huán)節(jié)根據(jù)大型試驗(yàn)的需要梳理試驗(yàn)崗位及落實(shí)崗位人員。13實(shí)施階段關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施環(huán)節(jié)是按照試驗(yàn)計(jì)劃開(kāi)展工作并對(duì)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行管理，質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)階段工作過(guò)程的隱患，及時(shí)通報(bào)質(zhì)量工作信息，及時(shí)解決質(zhì)量工作中的問(wèn)題。實(shí)施階段重點(diǎn)管理三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。大型試驗(yàn)變更控制環(huán)節(jié)在試驗(yàn)的范圍、進(jìn)度、經(jīng)費(fèi)基準(zhǔn)發(fā)生變化時(shí)實(shí)施變更控制，執(zhí)行變更管理流程。大型試驗(yàn)信息傳遞環(huán)節(jié)對(duì)信息分類管理，通過(guò)各種渠道及時(shí)、有效、動(dòng)態(tài)傳遞給各干系人。大型試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)建設(shè)環(huán)節(jié)試驗(yàn)隊(duì)是一個(gè)臨時(shí)組建的項(xiàng)目型組織，應(yīng)對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)、表彰等管理，調(diào)動(dòng)人員積極性。14收尾階段關(guān)鍵環(huán)節(jié)收尾階段是試驗(yàn)管理最后的環(huán)節(jié)，需要管理兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。大型試驗(yàn)總結(jié)環(huán)節(jié)依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)試驗(yàn)效果進(jìn)行評(píng)估，對(duì)試驗(yàn)成果進(jìn)行總結(jié)。大型試驗(yàn)組織過(guò)程資產(chǎn)更新環(huán)節(jié)對(duì)試驗(yàn)管理中經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)，存入知識(shí)庫(kù)，為后續(xù)試驗(yàn)提供借鑒。2以職能領(lǐng)域?yàn)橐亟⒑教煨吞?hào)大型試驗(yàn)管理體系根據(jù)航天型號(hào)大型試驗(yàn)組織實(shí)施的特點(diǎn)，將大型試驗(yàn)管理分成8個(gè)主要職能領(lǐng)域，包括綜合管理、技術(shù)狀態(tài)管理、計(jì)劃管理、質(zhì)量管理、經(jīng)費(fèi)管理、組織與人力資源管理、安全風(fēng)險(xiǎn)管理、信息溝

簡(jiǎn)介：看航天展覽看航天展覽看航天展覽北京市子弟小學(xué)4年級(jí)1班蔣添任今天早上，我和媽媽去看航天展覽。我們乘車來(lái)到航天展門口賣了門票，就去里面看航天展。剛進(jìn)門就看見(jiàn)一條很長(zhǎng)的紅布。上面有很多人簽上了字我也簽了作為留念接下來(lái)又看了“神五”的試驗(yàn)艙模型我們問(wèn)了工作人員，他們說(shuō)“神州五號(hào)，長(zhǎng)2、5米，高也是2、5米，重達(dá)1600公斤，試驗(yàn)艙的外體是用鋼化玻璃制成的結(jié)實(shí)而明亮航體上的“神州”字樣和噴繪的五星紅旗，給人以強(qiáng)烈的自豪感?！比缓笪覀冋褂[了“酒泉發(fā)射場(chǎng)”，是一個(gè)12多平方米的大沙盤。我不僅親眼目睹發(fā)射塔的威然矗立的英姿，也可以親自體會(huì)籠罩在“神五”發(fā)射控制樓里面那種神秘，也可以通過(guò)沙盤背后聲光具全的大屏幕，再次感受“神五”飛天時(shí)激動(dòng)人心的感人場(chǎng)面。最后，我們看了航天員的事物，還有長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭模型等等?？春教煺褂[看航天展覽看航天展覽北京市子弟小學(xué)4年級(jí)1班蔣添任今天早上，我和媽媽去看航天展覽。我們乘車來(lái)到航天展門口賣了門票，就去里面看航天展。剛進(jìn)門就看見(jiàn)一條很長(zhǎng)的紅布。上面有很多人簽上了字我也簽了作為留念接下來(lái)又看了“神五”的試驗(yàn)艙模型我們問(wèn)了工作人員，他們說(shuō)“神州五號(hào)，長(zhǎng)2、5米，高也是2、5米，重達(dá)1600公斤，試驗(yàn)艙的外體是用鋼化玻璃制成的結(jié)實(shí)而明亮航體上的“神州”字樣和噴繪的五星紅旗，給人以強(qiáng)烈的自豪感。”然后我們展覽了“酒泉發(fā)射場(chǎng)”，是一個(gè)12多平方米的大沙盤。我不僅親眼目睹發(fā)射塔的威然矗立的英姿，也可以親自體會(huì)籠罩在“神五”發(fā)射控制樓里面那種神秘，也可以通過(guò)沙盤背后聲光具全的大屏幕，再次感受“神五”飛天時(shí)激動(dòng)人心的感人場(chǎng)面。最后，我們看了航天員的事物，還有長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭模型等等。

簡(jiǎn)介：十博體育十博體育APP下載_十博體育官網(wǎng)十博體育官網(wǎng)郵箱登陸RSS訂閱繁體版|手機(jī)版|ENGLISH首頁(yè)十博體育官網(wǎng)十博體育官網(wǎng)新聞中心中心產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)與服與服務(wù)十博體育十博體育APP下載信息公開(kāi)信息公開(kāi)社會(huì)社會(huì)責(zé)任招聘信息招聘信息網(wǎng)站群網(wǎng)站群123

簡(jiǎn)介：有關(guān)“萬(wàn)有引力與航天”的選擇題，并談?wù)劦难芯砍晒兔}規(guī)律樂(lè)至中學(xué)孟兵萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用在高考中幾乎年年必考，多以選擇題的形式出現(xiàn)，但所涉及的知識(shí)難度不大，規(guī)律性較強(qiáng)，只要同學(xué)們掌握了這章所涉及的最常見(jiàn)幾種模型，對(duì)這章的題就能夠迎刃而解了。在講解這幾種模型前，我們先回顧萬(wàn)有引力定律的內(nèi)容宇宙間的一切物體都是相互吸引的兩個(gè)物體間的引力大小跟它們的質(zhì)量乘積成正比，跟它們的距離平方成反比。F2RGMM模型一模型一近地模型①地球表面的物體地球表面的物體地球?qū)ξ矬w的引力是物體具有重力的根本原因但重力又不完全等于引力這是因?yàn)榈厍蛟诓煌５刈赞D(zhuǎn)，地球上的一切物體都隨著地球自轉(zhuǎn)而繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這就需要向心力，這個(gè)向心力來(lái)源于萬(wàn)有引力的一個(gè)分力。因此重力僅僅是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力，但由于GMR自Ω2，所以在不考慮地球自轉(zhuǎn)的條件下，地球表面物2RMM體的重力這是一個(gè)很有用的結(jié)論GMGR2黃金代換式。2RMMGMG通常情況下不考慮地球自轉(zhuǎn)②近地衛(wèi)星近地衛(wèi)星在處理天體的運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí)，通常把天體運(yùn)動(dòng)看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其所需要的向心力由萬(wàn)有引力提供。由得稱之為第一宇宙速度RVMRMMG22RGMV由得22MRRMMG3RGM由得RTMRMMG2224GMRT324舉例舉例1、（2009年全國(guó)卷Ⅰ19）天文學(xué)家新發(fā)現(xiàn)了太陽(yáng)系外的一顆行星。這顆行星的體積是地球的47倍，質(zhì)量是地球的25倍，已知某一近地衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約為14小時(shí)，引力常量G6671011NM2KG2，由此佑算該行星的平均密度約為Ａ18103KGM3Ｂ56103KGM3Ｃ11104KGM3Ｄ29104KGM3答案D4、（2009年江蘇物理3）英國(guó)新科學(xué)家（NEWSCIENTIST）雜志評(píng)選出了2008年度世界8項(xiàng)科學(xué)之最，在XTEJ1650500雙星系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的最小黑洞位列其中，若某黑洞的半徑約45KM，質(zhì)量和半徑的RMR關(guān)系滿足（其中為光速，為引力常量），則該黑洞表面重力加速度的數(shù)量級(jí)為22MCRGCGABCD8210MS10210MS12210MS14210MS萬(wàn)有引力恰好提供飛船所需向心力，即時(shí)，飛船做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度突然發(fā)生變化時(shí)，RVMRMMG22軌道將發(fā)生變化。二“變軌”問(wèn)題中的能量轉(zhuǎn)化問(wèn)題1飛船在圓軌道穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)飛船的動(dòng)能、勢(shì)能均不變，機(jī)械能守恒2“變軌”時(shí)由前面的“變軌”的條件可知（1）離心運(yùn)動(dòng)變軌瞬間前后，勢(shì)能不變，點(diǎn)火加速，速度增大，動(dòng)能增加，機(jī)械能增加。（2）近心運(yùn)動(dòng)變軌瞬間前后，勢(shì)能不變，點(diǎn)火減速，速度減小，動(dòng)能減小，機(jī)械能減小。舉例舉例9、（2009年山東卷18）2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是（）A飛船變軌前后的機(jī)械能相等B飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度答案BC10、（2009年福建卷14）“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)器在環(huán)繞月球運(yùn)行過(guò)程中，設(shè)探測(cè)器運(yùn)行的軌道半徑為R，運(yùn)行速率為V，當(dāng)探測(cè)器在飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí)AR、V都將略為減小BR、V都將保持不變CR將略為減小，V將略為增大DR將略為增大，V將略為減小答案C