簡介：2020年北京航空航天大學機械工程考研經(jīng)驗貼年北京航空航天大學機械工程考研經(jīng)驗貼考研經(jīng)驗都是那一代代實戰(zhàn)過后所留下的，那些考過之后的才是最知道哪些是做的好的，哪些是自己不足的，如果再讓我們來一次，相信我們可以做的更好。但是畢竟我們是第一次，只能借鑒一下前人的經(jīng)驗，以使自己走的更遠、更好。如果覺得不把握，可以在新祥旭報個一對一的輔導，專業(yè)課都是北航的學長講的，講的非常好，能夠提高效率。初試考數(shù)學、英語、政治三門公共課，外加專業(yè)課，總共四門科目，我們一個個來聊一聊。英語，總分100分，當時用的張劍老師的黃皮書，朱偉戀練有詞，以及歷年真題，其他的可以根據(jù)自己情況來做決定，適合自己的才是最好的；政治，總分100分，主要用那個蔣中挺老師的資料以及肖素榮的系列資料，外加徐濤20題，好好去學習，就差不多了；數(shù)學，總分150分，數(shù)學就是要多做題，不斷的刷題，當然，第一你要將基礎打穩(wěn)，其實就是做題，保證準確率以及時效性，最后就是多做，多思考。這個數(shù)學要和下面的專業(yè)課重視，因為分值都是蠻高的，COMEON專業(yè)課，150分北航專業(yè)課科目考的是理論力學，機械原理，還有一個是機械設計和自動控制兩個二選一，看你自己啦，當時我自己是選得機械設計。參考書可以用哈爾濱工業(yè)大學的教材以及專業(yè)課本機械設計，還有參考資料也可以用哈爾濱工業(yè)大學的試題。在上面，這就是避免在真正考試的時候再出錯，那樣就不應該了。后面考試的時候只要認真看題，認真思考，認真作答就OK了。復試部分就筆試和面試筆試考的就是專業(yè)課筆試，兩本書，機械制造和微機原理，參考教材也是機械制造微機原理還有會考有關專業(yè)英語的筆試部分，但是占分不大，都是比較簡單的，不會太難，只要認真看題，把那些基礎全部復習好就好了，然后你那兩本專業(yè)書考的都是基礎的，也不是多難。再就是面試，面試老師們會根據(jù)你自己的情況來對你進行提問，你在這個過程中盡量將自己比較好的，比較擅長的展現(xiàn)出來，當然還有那就是一些固定的了，比如專業(yè)英語方面的考量，還有就是專業(yè)問題的，這些都是需要你自己平時的努力與積累，然后正式面試的時候，你才能從容對答，自己實際的實力是你自信的堅強后盾，只是希望各位要努力，讓自己變得更強，看潮起潮落，風起云涌。努力的樣子最美了

簡介：2020年北京航空航天大學803解剖生理學考研大綱一緒論1解剖學、生理學的概念，解剖學的相關術語2機體的內環(huán)境和穩(wěn)態(tài)、生理功能調節(jié)的主要方式及特點，體內的正反饋和負反饋。二人體的基本組成1細胞的結構和基本功能細胞的組成、細胞膜的轉運功能，細胞的生物電活動、肌肉的收縮功能。2人體組織分類、各種組織的結構特點和功能。三骨肌系統(tǒng)1骨骨的結構和分布、骨的形態(tài)及分類。2骨連結骨連結的分類、關節(jié)的基本結構及功能。3肌肉肌肉的形態(tài)、分布、結構與功能。骨骼肌的收縮。四循環(huán)系統(tǒng)五呼吸系統(tǒng)1呼吸系統(tǒng)的組成和結構特點。2胸膜及胸膜腔胸膜腔負壓形成原理及其生理學意義。3肺通氣肺通氣的動力，呼吸運動，肺通氣的阻力，肺泡表面活性物質的生理意義，肺通氣功能的評價。4肺換氣肺換氣的概念、影響因素。5氣體在血液中的運輸氧和二氧化碳在血液中的運輸特點。6呼吸運動的調節(jié)。六消化系統(tǒng)1消化系統(tǒng)的組成和結構主要消化器官及消化腺的結構特點。2消化系統(tǒng)生理功能消化道平滑肌的生理特性及細胞的電活動，消化腺的分泌功能，消化系統(tǒng)的內分泌功能。3消化各種消化液（唾液、胃液、胰液、膽汁、小腸液和大腸液）的成分及作用，黏液碳酸氫鹽屏障，咀嚼及吞咽，胃的運動，小腸的運動，大腸的運動及排便。

簡介：20202021年北京航天航空大學經(jīng)濟學考研擇校、參考書、考研經(jīng)驗分享北京航空航天大學（BEIHANGUNIVERSITY），簡稱北航，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大學建設高校”現(xiàn)有30個學院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科（并列全國高校第7名），28個二級學科國家重點學科，9個北京市重點學科，28個國防特色重點學科，排名全國前十名的學科共13個。有61個本科專業(yè)，21個博士學位授權一級學科點，38個碩士學位授權一級學科點，20個博士后科研流動站。學校突出學科龍頭地位，構建“優(yōu)勢工科、扎實理科、精品文科”的學科發(fā)展生態(tài)，基本形成空天信融合互動、理工文綜合交叉的學科協(xié)調發(fā)展體系。2019年北京航天航空大學經(jīng)濟學招生專業(yè)目錄以及考試科目理論經(jīng)濟學①101思想政治理論②201英語一③303數(shù)學三④813理論經(jīng)濟學基礎掌握微觀經(jīng)濟學、宏觀經(jīng)濟學和政治經(jīng)濟學的基本概念、基本理論、基本模型、基本分析方法，三部分所占比例分別為65、65和20（滿分150分）。注微觀和宏觀部分，考生重點參照高鴻業(yè)西方經(jīng)濟學教材復習備考，帕金微觀經(jīng)濟學和宏觀經(jīng)濟學不是復習重點。考試重點內容（一）供給、需求與均衡價格，彈性理論，需求函數(shù)與供給函數(shù)計算（二）效用與消費者選擇，消費者剩余，效用函數(shù)計算（三）生產(chǎn)技術與成本理論，生產(chǎn)函數(shù)與成本函數(shù)計算（四）市場結構理論，不同市場中企業(yè)短期均衡、長期均衡及市場效率，生產(chǎn)者剩余，完全競爭市場的福利分析（五）生產(chǎn)要素價格理論，引致需求，勞動的供給與需求，土地的供給與需求（六）經(jīng)濟效率，帕累托最優(yōu)條件，博弈論的基本定義與初步應用（七）市場失靈（八）宏觀經(jīng)濟學的數(shù)據(jù)（九）國民收入的要素分配，長期中的供求平衡

簡介：20202021年北京航空航天大學行政管理考研考試科目、復試分數(shù)線、參考書目、經(jīng)驗貼一、院系介紹一、院系介紹北京航空航天大學人文社會科學學院是在原北航社科系、高等教育研究所、法學所的基礎上發(fā)展而來的，成立于1997年。學院緊緊抓住北航大力發(fā)展理科和人文社會學科的戰(zhàn)略機遇，實現(xiàn)了從最初的政治教研室向國內具有較大影響的研究型人文學院的成功轉型。學院設有公共管理、教育經(jīng)濟與管理、廣義虛擬經(jīng)濟管理3個博士點，建設有北京市重點學科和北京市哲學社會科學重點研究基地，有5個一級學科碩士點，3個專業(yè)碩士（MPA、教育碩士、科學與技術教育）學位點以及行政管理、經(jīng)濟學、心理學、漢語言文化系四個本科專業(yè)。學院建設有公共管理技術實驗室、政務管理模擬實驗室、教育技術實驗室等多個實驗室。目前學院科研工作進入了快速提升階段，“十一五”期間的科研總經(jīng)費接近2000萬元，獲批重要基金項目或重大項目9項，獲得國家級和省部級獎勵的科研成果3項，國防科技進步獎（一等獎）1項，發(fā)表核心期刊論文數(shù)和出版專著數(shù)大幅增加。另外，學院在主辦高水平全國性學術會議以及參與國際學術交流和國際合作表現(xiàn)積極，效果明顯。812812公共政策分析公共政策分析1公共政策學，嚴強，社會科學文獻出版社2008版2政策科學公共政策分析導論（第二版），陳振明，中國人民大學出版社3公共部門決策理論與方法，胡象明，高等教育出版社2007年版4社會研究方法教程，袁方，北京大學出版社2004年版5公共行政研究方法，托馬斯戴伊，上海財經(jīng)大學出版社6公共政策分析，李國正主編，首都師范大學出版社，2018年版四、北航行政管理考研復試分數(shù)線四、北航行政管理考研復試分數(shù)線年份單科滿分100單科滿分150總分2018年50903603762017年5090376411

簡介：2020北京航空航天大學軟件工程991考研復習最全指導2018年“數(shù)據(jù)結構與C語言程序設計”考試內容包括“數(shù)據(jù)結構”與“C語言程序設計”兩門課程的內容，各占比例50。試卷滿分為150分?！皵?shù)據(jù)結構”部分一、概述1數(shù)據(jù)的邏輯結構與存儲結構的基本概念；2算法的定義、基本性質以及算法分析的基本概念，包括采用大O形式表示時間復雜度和空間復雜度。二、線性表1線性關系、線性表的定義，線性表的基本操作；2線性表的順序存儲結構與鏈式存儲結構包括單向鏈表、循環(huán)鏈表和雙向鏈表的構造原理；3在以上兩種存儲結構的基礎上對線性表實施的基本操作，包括順序表的插入與刪除、鏈表的建立、插入與刪除、查找等操作對應的算法設計含遞歸算法的設計。三、堆棧與隊列1堆棧與隊列的基本概念與基本操作；2堆棧與隊列的順序存儲結構與鏈式存儲結構的構造原理；3B樹和B樹的基本概念；4散列HASH表的構造、散列函數(shù)的構造，散列沖突的基本概念、處理散列沖突的基本方法以及散列表的查找和平均查找長度的計算。七、內排序1排序的基本概念，各種內排序方法的基本原理和特點，包括排序過程中進行的元素之間的比較次數(shù)，排序總趟數(shù)、排序穩(wěn)定性以及時間復雜度與空間復雜度計算；2插入排序法含折半插入排序法；3選擇排序法；4起泡排序法；5謝爾SHELL排序法；6快速排序法；7堆積HEAP排序法，包括堆積的定義與構造；“C語言程序設計”部分一、C語言基本知識1C語言的特點以及C語言程序的組成；

簡介：一、招生信息所屬學院自動化科學與電氣工程學院招生人數(shù)99所屬門類代碼、名稱工學08所屬一級學科代碼、名稱工程碩士0852二、研究方向01不區(qū)分研究方向三、初試考試科目①101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學一④933控制工程綜合四、參考書目關的知識點。（2）第一遍的學習筆記和書本知識比較相近，且以基本知識點為主。第二遍學習的時候可以結合第一遍的筆記查漏補缺，記下自己生疏的或者是任何覺得重要的知識點。再到后期做題的時候注意記下典型題目和錯題。（3）做筆記要注意分類和編排，便于查詢?？梢栽诓煌碾A段使用大小合適的不同的筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項內容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進行相應的復印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨一無二的，筆記是整個復習過程的心血所得，一定要好好保管。

簡介：一、就業(yè)前景21世紀社會飛速發(fā)展，中國早已擺脫了郵信7天到，東西自己帶的物流模式。今天的物流更科學，更迅速，更安全。尤其是近幾年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，淘寶、京東等等的大型電商迅速崛起。這讓物流的組織方式和管理技術面臨了空前的挑戰(zhàn)。有挑戰(zhàn)就有改革。物流的改革是大勢所趨，順應時代變革。所以這也就成為了本專業(yè)畢業(yè)生的用武之地。就目前來看，交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景仍十分廣闊。就業(yè)去向由于本專業(yè)畢業(yè)的研究生有堅實的學科理論和深入的專業(yè)知識，并具有從事交通運輸規(guī)劃和交通運輸管理等方面的科學研究能力。所以畢業(yè)生可在高等院校、科研院所、生產(chǎn)部門和交通運輸部門從事本專業(yè)的教學、科學研究和技術管理工作二、招生情況學院代碼及名稱008經(jīng)濟管理學院專業(yè)代碼及名稱082303交通運輸規(guī)劃與管理（學術學位）專業(yè)擬招收人數(shù)3五、參考書目981管理科學基礎信息系統(tǒng)原理、方法與應用2006年，高等教育出版社，劉魯主編哈格管理信息系統(tǒng)2009年，中國人民大學出版社，斯蒂芬哈格著，嚴建援等譯運籌學教程2004，機械工業(yè)出版社，邱菀華等

簡介：20202021北京航空航天大學會計碩士（MPACC考研招生信息、參考書目、考研經(jīng)驗01院系介院系介紹學院擁有管理科學與工程、交通運輸規(guī)劃與管理、金融工程（自設）、科技管理與技術創(chuàng)新管理（自設）4個博士點和10個碩士點，MBA和工程碩士兩個專業(yè)碩士學位，9個本科專業(yè)。此外，還與海外著名大學合作培養(yǎng)國際MBA和商學碩士研究生。目前在校本科生801人（留學生22人），各類研究生（包括MBA和工程碩士）約1850人（留學生21人）。學生就業(yè)好，本科生就業(yè)率達到98，研究生達到100。學院現(xiàn)有教職工109人，其中專任教師88人，正教授25人（博士生導師22人），副教授47人，講師16人。教師中64擁有博士學位，大多數(shù)有國外留學、進修和國際合作研究的經(jīng)歷。教師隊伍中，有1名國務院學科評議組成員、1名教育部科技委委員、2名國家自然科學基金委管理科學部學科評議組專家、2名國家杰出青年科學基金獲得者、1名新世紀百千萬人才工程國家級人選、1名中國青年科學家提名獎獲得者、2名全國百篇優(yōu)秀博士論文獲得者、6名新（跨）世紀優(yōu)秀人才和1個國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體。有多名教師擔任國際學術刊物（SCI、SSCI）編委，8名教師擔任國內20多種學術刊物的編委，10余名教師擔任全國性學術團體的副理事長、常務理事和理事。32017年度注冊會計師全國統(tǒng)一考試輔導教材會計中國注冊會計師協(xié)會，中國財政經(jīng)濟出版社42017年度注冊會計師全國統(tǒng)一考試輔導教材財務成本管理中國注冊會計師協(xié)會，中國財政經(jīng)濟出版社52017年度注冊會計師全國統(tǒng)一考試輔導教材審計中國注冊會計師協(xié)會，中國財政經(jīng)濟出版社04分數(shù)分數(shù)線2018分數(shù)線總分160，單科40（滿分100），單科80（滿分≥100）2017年分數(shù)線總分155，單科40（滿分100），單科80（滿分≥100）2016年分數(shù)線總分155，單科40（滿分100），單科80（滿分≥100）05考研考研經(jīng)驗經(jīng)驗管理管理類聯(lián)類聯(lián)考

簡介：20202021南京航空航天會計碩士（MPACC考研招生信息、參考書目、考研經(jīng)驗01院系介院系介紹學院下設管理科學與工程系、工商管理系、經(jīng)濟系3個系，設有科學發(fā)展研究中心、能源軟科學研究中心、江蘇省后評價研究中心3個省級研究基地，能源與環(huán)境經(jīng)濟研究所、灰色系統(tǒng)研究所、工業(yè)工程研究所等一批在業(yè)內有較大影響的科研機構。建有復雜系統(tǒng)研究平臺、工業(yè)工程創(chuàng)新夢工廠、IBM實驗室和人機工程、物流工程、信息管理系統(tǒng)、經(jīng)營管理決策模擬、金融工程等一批專業(yè)實驗室。學院堅持人才立院，圍繞引進、培養(yǎng)、使用三個環(huán)節(jié)，著力打造一支素質過硬、結構優(yōu)良的教學科研團隊。學院現(xiàn)有教職工130人，專任教師105人，其中教授39人，博士生導師35人，副教授47人，具有博士學位的教師達到74以上。專任教師中有27人次進入國家和省、部人才計劃1人獲得國家杰出青年科學基金資助。02招生目招生目錄009經(jīng)濟與管理學院125300會計（專業(yè)學位）01財務管理與資本運營全日制管理類專業(yè)學位聯(lián)考綜合能力考試試題歸類解析及知識點清單邏輯分冊，李雪編管理類專業(yè)學位聯(lián)考綜合能力考試試題歸類解析及知識點清單數(shù)學分冊，童武編04分數(shù)分數(shù)線2018分數(shù)分數(shù)線總分242，單科60（滿分100），單科150（滿分≥100）2017分數(shù)分數(shù)線總分170，單科42（滿分100），單科84（滿分≥100）2016年分數(shù)年分數(shù)線總分218，單科68（滿分100），單科141（滿分≥100）2018年錄取情況取情況南航會計碩士共計進入復試168人（含調劑18人），錄取154人，整體復錄比為1109

簡介：20202021南京航空航天會計學考研招生信息、參考書目、考研經(jīng)驗1院系介院系介紹學院下設管理科學與工程系、工商管理系、經(jīng)濟系3個系，設有科學發(fā)展研究中心、能源軟科學研究中心、江蘇省后評價研究中心3個省級研究基地，能源與環(huán)境經(jīng)濟研究所、灰色系統(tǒng)研究所、工業(yè)工程研究所等一批在業(yè)內有較大影響的科研機構。建有復雜系統(tǒng)研究平臺、工業(yè)工程創(chuàng)新夢工廠、IBM實驗室和人機工程、物流工程、信息管理系統(tǒng)、經(jīng)營管理決策模擬、金融工程等一批專業(yè)實驗室。學院堅持人才立院，圍繞引進、培養(yǎng)、使用三個環(huán)節(jié)，著力打造一支素質過硬、結構優(yōu)良的教學科研團隊。學院現(xiàn)有教職工130人，專任教師105人，其中教授39人，博士生導師35人，副教授47人，具有博士學位的教師達到74以上。專任教師中有27人次進入國家和省、部人才計劃1人獲得國家杰出青年科學基金資助。2招生目招生目錄學術學位招生目學位招生目錄009經(jīng)濟與管理學院（招生58人）120201會計學1管理學原理陳傳明周小虎，機械工業(yè)出版社2007第一版2企業(yè)管理學張卓等科學出版社2010年第一版3管理學張卓等科學出版社2011年第一版4復試分數(shù)分數(shù)線2018分數(shù)分數(shù)線總分342，單科60（滿分100），業(yè)務一76，業(yè)務二1102017分數(shù)分數(shù)線總分352，政治54，英語59，業(yè)務一88，業(yè)務二1102016分數(shù)分數(shù)線總分343，政治58，英語63，業(yè)務一78，業(yè)務二1125考研考研經(jīng)驗經(jīng)驗政治復政治復習多看書，政治會有很多知識點大全之類的書，選一本就可以了。周圍很多同學都用的肖秀榮三件套，可以推薦，1000題和講真題一定要去刷，1000題先刷，講真題后刷，我把馬原毛中特史綱思修的知識點全

簡介：2020北京航空航天大學法碩考研擇校分北京航空航天大學法碩考研擇校分析、歷年分數(shù)線、報錄比、參考書目、備析、歷年分數(shù)線、報錄比、參考書目、備考經(jīng)驗考經(jīng)驗院校簡介院校簡介北京航空航天大學法學院（簡稱北航法學院）誕生于上個世紀90年代，興起于我國高等教育現(xiàn)代轉型與建設特色新型工業(yè)化國家的浪潮之中。建校初期，北京航空航天大學成立了政治教研室，其中有數(shù)位法學教師。1987年，學校組建社會科學系，并于當年成立法律教研室，早年畢業(yè)于中國政法大學的高景亮教授出任系主任并兼任法律教研室主任。1995年，在學校層面組建北航法學研究所，引進早年畢業(yè)于北京大學的著名民法學家劉春茂教授出任所長。1997年，學校決定將社會科學系擴展成立為人文學院，在人文學院下單設法律系，整合法律教研室、專利研究所和北航法學研究所等單位，劉春茂教授出任首任系主任。同年，開始招收首屆法學本科生。2002年，學校決定成立北航法學院，同年開始招收法學碩士研究生。2007年，學校決定加速發(fā)展法學學科，聘任龍衛(wèi)球教授出任首任院長，并且啟動“快速發(fā)展戰(zhàn)略”。2010年，北航啟動由傳統(tǒng)工科單科辦學向理工文綜合辦學和建設“精品文科”的歷史性轉型，法學院更是獲得了前所未有的發(fā)展機遇。專業(yè)簡介專業(yè)簡介為培養(yǎng)應用型高層次法律人才，國務院學位委員會、教育部、司法部于1996年開始設置和試辦法律碩士專業(yè)學位，中國人民大學法學院為首批招生單位。法學院是第一、二、三屆（現(xiàn)任）全國法律碩士專業(yè)學位教學指導委員會第一副主任委員和秘書處所在單位。法律碩士（JURISMASTER簡稱JM）是專業(yè)型碩士學位之一，我國自1996年試辦法律碩士按照國務院學位委員會第十四次會議審議通過的專業(yè)學位設置審批暫行辦法規(guī)定設置。法律碩士學位是具有特定法律職業(yè)背景的職業(yè)性學位，主要培養(yǎng)面向立法、司法、律師、公證、審判、檢察、監(jiān)察及經(jīng)濟管理、金融、行政執(zhí)法與監(jiān)督等部門、行業(yè)的高層次法律專業(yè)人才與管理人才。法律碩士區(qū)別于法學碩士，法學碩士的培養(yǎng)目標是以教學、學術等方面為指向，而法律碩士則是以致用、實務為指向。法律碩士共分為兩個方向，分別是法律碩士（法學）和法律碩士（非法學）；其中法律碩士（法學）只能由法學類專業(yè)本科生就讀，法律碩士（非法學）只能由其他專業(yè)的本科生就讀。同等學力要求已經(jīng)獲得國家承認學歷的本科結業(yè)生，可按本科畢業(yè)生同等學力身份報考。獲得國家承認的高職高專畢業(yè)學歷，經(jīng)2年或2年以上（2016年9月1日以前獲得國家承認學歷的高職高專畢業(yè)證書），并同時滿足以下兩個條件的考生，可按大學本科畢業(yè)生同等學力資格報考A在全日制普通高等學校輔修過所報專業(yè)本科的全部主干課程（需加蓋輔修學校教務處公章）；B在所報考專業(yè)領域的有關核心期刊上以第一作者發(fā)表過一篇（含）以上文章。招生人數(shù)說明2018年北航復試方案公布后，統(tǒng)考生招生名額調整為法律（非法學）14人，法律（法學）4人。推免情況2018年北京航空航天大學法律（非法學）推免4人，法律（法學）推免5人。非全日制招生人數(shù)法律（非法學）和法律（法學）共100人，復試時，招生計劃調整為87人。招生語種英語、俄語、日語復試形式1、復試形式復試形式為面試，復試成績滿分為300分。2、復試內容（1）專業(yè)英語口語和閱讀100分；（2）專業(yè)知識的掌握與運用能力（100分）；（3）邏輯分析、創(chuàng)新潛質與綜合素質（100分）。學制法律（非法學）學制3年，法律（法學）學制2年。學費全日制14000學年，非全日制15000

簡介：1前記選擇考研，是因為看到身邊的朋友同學混的貌似越來越好，畢竟都是在一個班上過學的，自己也不能太差了，千般思考，選擇考研。下面直接介紹如何復習的，希望對師弟師妹有幫助。英語英語我買的是黃皮書，英語一和英語二所有的真題都買了，也全部做了，就是真題解析沒看完，還買了一本精讀材料，這本精讀材料很好但是名字給忘了，我曾經(jīng)看到一個藝術系學姐做了真題和這本精讀本以后，英語在85分以上，具體多少分我忘了英語專業(yè)的學生應該英語不會很差，后期我基本沒管英語了，所以分數(shù)沒有很高，建議大家還是要看重英語，每天都要做一做真題或者模擬題單詞我背的是如魚得水，因為順便準備專八。政治6月份買的材料，肖秀榮的四件套，那本最厚的精講精練我扎扎實實地看了兩遍，而且覺得一點也不枯燥，可能本身是文科生，所以不排斥政治。但是我犯了一個錯誤，就是沒有搭配著做1000題，如果不搭配做題，你就會很快忘記一些關鍵點或3科學一起看，重復的內容我剛開始以嚴強為主，后來發(fā)現(xiàn)這兩年政策科學考的多，這也算是個趨勢吧，我又按照政策科學為主了。社會研究方法那本書16章以后我直接放棄了，根本看不懂，16章之前比較簡單，結合書中的案例淺顯易懂，但是16章之后這幾年考試有所涉及，分數(shù)不是太多，有能力還是多看看吧。復習到最后，奧沙利文的那本我直接背了在新祥旭做輔導的學姐筆記（學姐是我朋友的朋友介紹的），因為這個時候時間太緊了，筆記內容很明確，非常好理解。背書一定要理解，這兩年北航的題目越來越靈活，考察死記硬背的越來越少了。最后沒有什么事情是遙不可及的，正如有一句話所說什么時候開始不可怕，可怕的是你總不開始相信很多很多人，都曾經(jīng)甚至是現(xiàn)在也會說的一句話“等到什么時候，我在開始。等到哪天我怎么怎么樣了”你想要做的事情，等要等到什么時候需要實際付出行動爭取的事情，可不是上班等公交那個含義。想要做一件事情，就實際準備起來。慢了一點沒有關系，起碼你在行動。如果累了，就休息一下。收拾收拾心情，繼續(xù)起航。這叫從行動的起點上奔跑所以，不要“等”，要實際行動一切，都掌握在自己的手里加油

簡介：1最好的考研經(jīng)驗就是自己的經(jīng)歷，相信每一個考研的同學都對自己在備考過程中的薄弱點有清晰的認識，因此在備考時要完善自己的備考復習，考研才會必成。數(shù)學我是三月份開始看書，數(shù)學幾本教材是要全部都看一遍的，課后題挑著做一下，可以順帶看看張宇數(shù)學視頻基礎班，網(wǎng)上都有賣的，淘寶就行，幾塊錢，買一本李永樂線性代數(shù)，聽說那本書很好（我沒有用過）。張宇36講當時過了兩遍，順帶著做做全書啥的，全書很難，然后做做張宇1000題，不要做660題，千萬不要做，真題的話前期復習的不好，做真題很浪費，真題你覺得已經(jīng)復習的不錯的時候再做，做個十來年的就差不多了，做兩遍，模擬題的話我也沒做，你到時候做幾套就行了，試試手感。政治考了68分，之前考也是68，花的時間也不多。主要是看的教材，之前用徐之明的思想政治理論超級紅寶書和肖秀榮的命題人知識點精講精練，發(fā)現(xiàn)考試時候有個別題目看大綱解析可以做，看這本書做不了；另外這兩本書都有解讀，說哪些是重點哪些是只需要了解的，也會有標為了解的正好考了選擇題。今年用的任汝芬的序列之一要點精編和大綱解析，覺得應該重點看大綱解析，考試題目是出自這里的。然后用了風中勁草的核心考點，核心考題，這兩本書我覺得非常好。核心考點便于背誦重點內容，核心考題按大綱解析順序出題，便于查找，我是很快地做核心考題然后對答案，將不會的題目標記出來，重點看幾次。其他的習題，任汝芬的序列之二模擬試題，以及肖秀榮的1000題，我都做了，幫助沒有那么大，最好是做完一章之后馬上看一遍相關章節(jié)的教材，看看自己哪些不會或做錯了，之后再對答案，到書上找一找做錯的題目，這樣能幫助熟悉教材。3閱讀張劍閱讀理解150篇寫作張劍的真題范文、寫作高分突破關于英語的復習，相信很多考生都比較迷茫?？急焙?，保守來講，英語要在65分以上，要不然英語將會是你的短板。而英語的復習，最重要的兩塊就是閱讀和寫作，占據(jù)的分值高。專業(yè)課北航機械工程專業(yè)綜合，971，三門課，兩門必考一門選考，理論力學（動力學），機械原理，機械設計和自動控制原理二選一，樓主兩年都選考機械設計，畢竟本科自控學的不是很好，大家還是盡量選自己比較拿手的一門吧。教材，理論力學用哈工大第七版，上下兩冊配套答案解析，還有動力學（一本綠色的書忘了是哪個出版社的了），機械原理和機械設計都是選用的北航的教材，配套機械原理的課后習題解析，以前的真題多出自這些書的課后題，最近兩年考試越來越靈活，難度估計以后會越來越大，這也是從去年開始北航專業(yè)課分數(shù)普遍不高的原因，有興趣的可以去查一下，120以上都難得。理論力學，一定要把哈工大的那本教材研究透徹上面的課后習題，配合答案解析，一定認真做很多考試的力學模型，上面都有，考試四道選擇題，判斷題五道大題一道，基本固定就是拉格朗日方程的應用，大題近幾年很穩(wěn)定，沒什么太大變化，選擇題和判斷題越來越靈活，以前還能在哈工大教材上找到原題，這兩年就。所以要把那本書研究透徹呀一定原理定理搞清楚，以不變應萬變。

簡介：前記選擇考研，是因為看到身邊的朋友同學混的貌似越來越好，畢竟都是在一個班上過學的，自己也不能太差了，千般思考，選擇考研。下面直接介紹如何復習的，希望對師弟師妹有幫助。英語英語我買的是黃皮書，英語一和英語二所有的真題都買了，也全部做了，就是真題解析沒看完，還買了一本精讀材料，這本精讀材料很好但是名字給忘了，我曾經(jīng)看到一個藝術系學姐做了真題和這本精讀本以后，英語在85分以上，具體多少分我忘了英語專業(yè)的學生應該英語不會很差，后期我基本沒管英語了，所以分數(shù)沒有很高，建議大家還是要看重英語，每天都要做一做真題或者模擬題單詞我背的是如魚得水，因為順便準備專八。政治6月份買的材料，肖秀榮的四件套，那本最厚的精講精練我扎扎實實地看了兩遍，而且覺得一點也不枯燥，可能本身是文科生，所以不排斥政治。但是我犯了一個錯誤，就是沒有搭配著做1000題，如果不搭配做題，你就會很快忘記一些關鍵點或者細節(jié)點，再者，因為喜歡看精講精練，所以有好幾個下午我都沒有安排時間在專業(yè)課上，這也是不好的，不能一下把一個東西吃撐了暑假期間做了2遍1000題，這個東西不管有沒有用，你都要做，不要聽別人的片面之詞然后到9月份做了真題，感覺一般般，總結經(jīng)常出錯的地方，查漏補缺。政治背誦我建議是肖四肖八背肖八的時候擔心專業(yè)課不過關，總是騰不出時間，選擇題反反復復做了3遍，問答題我妹妹幾次提醒我要背，最后沒有什么事情是遙不可及的，正如有一句話所說什么時候開始不可怕，可怕的是你總不開始相信很多很多人，都曾經(jīng)甚至是現(xiàn)在也會說的一句話“等到什么時候，我在開始。等到哪天我怎么怎么樣了”你想要做的事情，等要等到什么時候需要實際付出行動爭取的事情，可不是上班等公交那個含義。想要做一件事情，就實際準備起來。慢了一點沒有關系，起碼你在行動。如果累了，就休息一下。收拾收拾心情，繼續(xù)起航。這叫從行動的起點上奔跑所以，不要“等”，要實際行動一切，都掌握在自己的手里加油

簡介：2019重慶大學航空航天學院碩士研究生復試和錄取工作細則根據(jù)重慶大學2019年碩士研究生招生考試復試錄取工作實施辦法（重大校研〔2019〕12號）等文件精神，結合我院今年碩士研究生招生工作實際情況，制定本復試和錄取工作細則。一、原則碩士生招生錄取工作遵循德智體全面衡量、保證質量、擇優(yōu)錄取、寧缺毋濫的原則，堅持公平、公正、公開，實行差額選拔、擇優(yōu)錄取。二、招生計劃2019年我院碩士研究生招生計劃全日制55人，非全日制5人。其中力學學術型碩士研究生20人（已錄取推免生2人）；航空宇航科學與技術學術型碩士研究生6人（已錄取推免生2人）；航空工程全日制專業(yè)學位碩士研究生29人，非全日制5人。三、復試分數(shù)線報考航空航天學院碩士研究生的復試資格基本分數(shù)線以學校劃定的學科門類基本分數(shù)線為準，我院不再進行二次劃線，實行差額選拔錄取。后滿2年從畢業(yè)后到2019年9月1日或2年以上、國家承認學歷的本科結業(yè)生、成人教育應屆本科畢業(yè)生、復試時尚未取得本科畢業(yè)證書的自考和網(wǎng)絡教育考生，在復試時還須加試與報考學科相關的且不同于初試科目的本科專業(yè)兩門主干課程，加試方式為筆試。加試科目按碩士研究生招生專業(yè)目錄中公布的科目名稱為準每門加試科目的考試時間為3小時，每門加試科目滿分均為100分，各加試科目考試成績最低不得低于60分，加試科目成績不計入復試總成績。（加試課程時間、地點報到時見學院研究生辦公室通告欄）（6）復試時間安排3月19日上午8001000英語聽力和專業(yè)筆試（自帶計算器）3月19日上午1000－1130英語口語測試地點A83123月20日上午800120013301800分組綜合面試。地點A8214（力學））A8212（航空工程）六、錄取工作（1）碩士研究生招生錄取工作堅持公平、公正、公開的原則，實行擇優(yōu)差額錄取。（2）考生總成績由初試總成績和復試總成績組成，其中初試總成績除以5占50，復試總成績占50。總成績按如下標準化公式計算總成績＝初始總成績550％＋復試總成績50％。按總成績分專業(yè)進行排序，由高到低進行差額選拔錄取。復試專業(yè)筆試低于60分者不予錄??；復試綜合面試低于60分者不予錄取；復試總成績低于60分者不予錄??；加試科目成績任意一門低于60分者不予錄取；政治素質和道