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簡(jiǎn)介:學(xué)院科技專家團(tuán)技術(shù)服務(wù)臺(tái)賬姓名所屬服務(wù)組教師信息職稱職務(wù)服務(wù)時(shí)間交通工具單位名稱聯(lián)系人聯(lián)系電話服務(wù)對(duì)象信息地址項(xiàng)目名稱服務(wù)內(nèi)容具體內(nèi)容(包括主要技術(shù)指標(biāo)、服務(wù)過(guò)程等內(nèi)容,不足可附頁(yè))教師所在部門意見負(fù)責(zé)人L公章)年月日學(xué)校主管部門意見(公章)年月日附件2學(xué)院科技專家團(tuán)技術(shù)服務(wù)鑒定表姓名所屬服務(wù)組教師信息職稱職務(wù)服務(wù)時(shí)間項(xiàng)目名稱服務(wù)單位月艮務(wù)內(nèi)容成效描述(產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,被服務(wù)單位評(píng)價(jià)等,不足可附頁(yè))服務(wù)對(duì)象意見負(fù)責(zé)人L公章)年月日
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簡(jiǎn)介:1/16天津冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院教案(首頁(yè)首頁(yè)學(xué)年2006~2007學(xué)期第二學(xué)期課次7班級(jí)電氣051、2電氣053、4電子05-1、2周次4課時(shí)2日期課題第2章相控整流電路性能指標(biāo)單相半波相控整流電路教學(xué)目的理解和掌握單相半波相控整流電路的電路結(jié)構(gòu)、工作原理、波形、電氣性能、分析方法和參數(shù)計(jì)算課型面授■多媒體■機(jī)房□實(shí)驗(yàn)□實(shí)習(xí)□課程設(shè)計(jì)□教學(xué)重點(diǎn)波形分析和基本電量計(jì)算的方法教學(xué)難點(diǎn)波形分析實(shí)踐環(huán)節(jié)多媒體作業(yè)21~4教研室主任意見同意該計(jì)劃,單相相控整流電路是本章內(nèi)容的基礎(chǔ)和重點(diǎn),掌握其分析方法對(duì)后續(xù)知識(shí)的學(xué)習(xí)非常有幫助。簽字劉沂日期2007。326天津冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院天津冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師授課教案天津冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院天津冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師授課教案第2章相控整流電路相控整流電路2121整流器的性能指標(biāo)整流器的性能指標(biāo)2222單相相控整流電路單相相控整流電路2323三相相控整流電路三相相控整流電路2424相控整流電路的換相壓降相控整流電路的換相壓降2525整流電路的有源逆變工作電路整流電路的有源逆變工作電路2626晶閘管相控電路的驅(qū)動(dòng)控制晶閘管相控電路的驅(qū)動(dòng)控制3/16教學(xué)目的1、掌握單結(jié)晶體管觸發(fā)電路的調(diào)試步驟和維修方法2、掌握單相半波可控整流電路在電阻負(fù)載及感性負(fù)載時(shí)的工作3、了解續(xù)流二極管的作用課型面授□多媒體□機(jī)房□實(shí)驗(yàn)■實(shí)習(xí)□課程設(shè)計(jì)□教學(xué)重點(diǎn)掌握單結(jié)晶體管觸發(fā)電路的調(diào)試步驟和維修方法掌握單相半波可控整流電路在電阻負(fù)載及感性負(fù)載時(shí)的工作教學(xué)難點(diǎn)掌握單相半波可控整流電路在電阻負(fù)載及感性負(fù)載時(shí)的工作實(shí)踐環(huán)節(jié)多媒體及實(shí)踐課作業(yè)實(shí)踐報(bào)告教研室主任意見同意該計(jì)劃,實(shí)踐課加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力的培養(yǎng),以利于教學(xué)的深入。簽字劉沂日期2007。3。29天津冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院教案(首頁(yè)首頁(yè))學(xué)年2006~2007學(xué)期第二學(xué)期課次9班級(jí)電氣05-1、2電氣05-3、4電子051、2周次5課時(shí)2日期課題第2章相控整流電路單相橋式相控整流電路教學(xué)目的理解和掌握單相相控整流電路的電路結(jié)構(gòu)、工作原理、波形、電氣性能、分析方法和參數(shù)計(jì)算課型面授■多媒體■機(jī)房□實(shí)驗(yàn)□實(shí)習(xí)□課程設(shè)計(jì)□
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簡(jiǎn)介:住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)城鎮(zhèn)供水設(shè)施建設(shè)與改造技術(shù)指南的通知建科〔2012〕156號(hào)各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳,直轄市、計(jì)劃單列市建委(建設(shè)局)及有關(guān)部門,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局,各有關(guān)單位為落實(shí)全國(guó)城鎮(zhèn)供水設(shè)施改造與建設(shè)“十二五“規(guī)劃及2020年遠(yuǎn)景目標(biāo),推動(dòng)城鎮(zhèn)供水水質(zhì)全面達(dá)到生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GB57492006,我部在總結(jié)水體污染控制與治理科技重大專項(xiàng)技術(shù)成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,組織編制了城鎮(zhèn)供水設(shè)施建設(shè)與改造技術(shù)指南現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際參照?qǐng)?zhí)行。附件城鎮(zhèn)供水設(shè)施建設(shè)與改造技術(shù)指南中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部?2012年11月1日城鎮(zhèn)供水設(shè)施建設(shè)與改造技術(shù)指南城鎮(zhèn)供水設(shè)施建設(shè)與改造技術(shù)指南中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部二O一二年十月二O一二年十月?編制說(shuō)明針對(duì)我國(guó)城鎮(zhèn)供水水源污染、供水設(shè)施不完善、水質(zhì)監(jiān)測(cè)能力2/28內(nèi)容包括總則、技術(shù)對(duì)策、原水系統(tǒng)、凈水工藝、特殊水處理、應(yīng)急處理、供水管網(wǎng)、二次供水和水質(zhì)監(jiān)控等9章共129條。針對(duì)我國(guó)城鎮(zhèn)供水設(shè)施現(xiàn)狀和存在問(wèn)題,指南提出了系統(tǒng)、全面、可行的技術(shù)對(duì)策和措施,對(duì)規(guī)劃的科學(xué)實(shí)施和行業(yè)技術(shù)水平的整體提升具有重要的支撐作用。本指南編制依據(jù)主要包括生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(GB57492006)、地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB38382002、地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB/T1484893)、全國(guó)城市飲用水安全保障規(guī)劃(2006-2020)、全國(guó)城鎮(zhèn)供水設(shè)施改造與建設(shè)“十二五”規(guī)劃及2020年遠(yuǎn)景目標(biāo)、城市供水行業(yè)2010年技術(shù)進(jìn)步發(fā)展規(guī)劃及2020年遠(yuǎn)景目標(biāo)、室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范GB500132006)等。本指南主編單位中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院本指南參編單位深圳水務(wù)集團(tuán)有限公司、清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心、同濟(jì)大學(xué)、浙江大學(xué)、濟(jì)南市供排水監(jiān)測(cè)中心。本指南主要起草人邵益生張金松張曉健楊敏尹大強(qiáng)張土喬賈瑞寶劉文君尤作亮喬鐵軍宋蘭合高乃云俞亭超周長(zhǎng)青李琳本指南由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)管理,由主編單位負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容解釋。
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簡(jiǎn)介:復(fù)噴、鋪軌安全技術(shù)措施復(fù)噴、鋪軌安全技術(shù)措施1.噴射混凝土前的準(zhǔn)備工作〔1〕檢查巷道內(nèi)的所有錨桿是否合格,無(wú)問(wèn)題時(shí)方可進(jìn)行噴射工作?!?〕清理待噴巷道范圍內(nèi)的雜物、矸石等,接好風(fēng)、水管路,輸料管路要擺放平直不得有急彎,接頭要嚴(yán)密不得漏風(fēng)?!?〕檢查噴漿機(jī)是否完好、摩擦板是否緊固、有無(wú)漏風(fēng)等,無(wú)問(wèn)題時(shí)方可進(jìn)行噴射工作。〔4〕檢查風(fēng)、水壓是否符合要求,風(fēng)壓應(yīng)控制在01~012MPA,水壓應(yīng)控制在025MPA。2.在噴漿前,先檢查待噴巷道的規(guī)格質(zhì)量,必必需符合制定要求后,方可進(jìn)行噴射混凝土工作。3.混凝土配比為水泥砂石子=122,水泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào),石子粒度為10MM,速凝劑摻量為水泥重量的3%~5%。4.人工攪拌料時(shí)要將料攪拌均勻,配比符合要求。5.為確保噴漿厚度和表面平滑,必必需掛線噴漿,即在巷道頂板和巷道兩幫分別按巷道制定的凈高、凈寬掛好三條線,作為檢查巷道規(guī)格和噴漿厚度的依據(jù)。6.進(jìn)行噴射砼墻基部分可以一次噴60~80MM,拱部分初噴80MM,復(fù)噴至100MM,間歇時(shí)間15~30MIN。噴射砼制定強(qiáng)度為C20。7.地面拌料時(shí)噴漿機(jī)設(shè)在井下。把砂、石子過(guò)篩〔20MM以內(nèi)〕然后按水泥砂石子122的比例,送入攪拌機(jī)中攪拌均勻,裝入礦⑩、噴射質(zhì)量噴射前必必需清洗巖幫、清理浮矸,噴射均勻,無(wú)裂隙,無(wú)“穿裙、“赤腳。13.停機(jī)噴漿結(jié)束時(shí),按先停料、后停水、再停電,最后關(guān)風(fēng)的順序操作。①、噴射工作結(jié)整后卸開噴頭,清理水環(huán)和噴射機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料,盤好風(fēng)水管。②、噴完后,將挖制開關(guān)手把置于零位,并閉鎖,拆開漿機(jī)清理內(nèi)外衛(wèi)生,做好交接班準(zhǔn)備工作。2.鋪軌要求〔1〕道軌型號(hào)要統(tǒng)一〔30KG/M〕〔2〕直線段軌距為600MM,偏差不小于2MM,不大于5MM,軌道的中心線與制定值相差不得超過(guò)50MM?!?〕軌道的鋪設(shè)要求嚴(yán)格按腰線鋪設(shè),有起伏地段必必需要達(dá)到該巷豎曲線要求?!?〕軌面和軌道接頭必必需平整,其凹凸及內(nèi)側(cè)偏差不應(yīng)超過(guò)2MM,螺栓、螺母和道夾板必必需齊全,在直線上兩側(cè)鋼軌接頭應(yīng)對(duì)齊,鋼軌接頭不得置于枕木上。〔5〕鋼軌接頭間隙,在直線部分不應(yīng)超過(guò)5MM,曲線部分不超過(guò)8MM?!?〕曲線鋪軌時(shí),軌枕應(yīng)與曲線半徑一致,兩側(cè)鋼軌的接頭必必需錯(cuò)開,其錯(cuò)開長(zhǎng)度為鋼軌長(zhǎng)度的1/31/4。〔7〕曲線處鋼軌加工后,應(yīng)符合曲線彎度。
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簡(jiǎn)介:1/13軌道交通軌道交通號(hào)線號(hào)線施工技施工技術(shù)交底交底記錄記錄年月日工程名稱分部工程土方工程分項(xiàng)工程名稱土方開挖交底內(nèi)容一、基坑情況一、基坑情況***地鐵車站基坑標(biāo)準(zhǔn)段寬度20。7M,標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度約為18.26M,主體基坑土方量為207萬(wàn)方,基坑支護(hù)共有3道支撐,第一道為砼支撐,第二、三道為鋼支撐?;拥刭|(zhì)情況由上往下以此為素填土、粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化板巖、強(qiáng)風(fēng)化板巖、中風(fēng)化板巖。、、施工工施工工藝流程流程圖2圖21車站主體基坑土方開挖流程圖車站主體基坑土方開挖流程圖交底單位接收單位項(xiàng)目部工程技術(shù)人員SG33/13軌道交通軌道交通號(hào)線號(hào)線施工技施工技術(shù)交底交底記錄記錄年月日工程名稱軌道交通號(hào)線地鐵車站土建工程分部工程土方工程分項(xiàng)工程名稱土方開挖、、資源配置源配置一人員配備1。開挖勞動(dòng)力組織共設(shè)2個(gè)工作班,南北兩端各配備一個(gè)工作班土石方開挖時(shí),每一班設(shè)指揮2人,安全員2人。白天開挖每班配備挖掘機(jī)司機(jī)6人,吊車司機(jī)1人,輔助人員4名;夜間裝運(yùn)出土每班挖掘機(jī)司機(jī)2人,自卸汽車司機(jī)20人。2。冠梁及混凝土支撐普工6人、鋼筋工15人、木工10人3鋼支撐施工吊車司機(jī)2人、普工6人、電焊工4人、起吊工4人二)主要機(jī)械配二)主要機(jī)械配備設(shè)備名稱單位數(shù)量破碎機(jī)臺(tái)2長(zhǎng)臂挖機(jī)臺(tái)1挖機(jī)臺(tái)12履帶吊臺(tái)2渣土車輛40汽車吊臺(tái)2灌車輛6千斤頂輛2套切割機(jī)臺(tái)2調(diào)直機(jī)臺(tái)2等離子切割機(jī)臺(tái)1交底單位軌道交通5號(hào)線二標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部接收單位項(xiàng)目部工程技術(shù)人員SG3
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簡(jiǎn)介:中介服務(wù)文件示范文本(包括磁?。┥虾I晖ǖ罔F集團(tuán)有限公司意見滬軌XX202X(XX)XXXX(公司/中心)經(jīng)審核原則同意你公司/單位送審的XXX工程項(xiàng)目樁基及基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)/施工方案。項(xiàng)目位于XX區(qū)AAA路以東、BBB路以南、CCC路以西、DDD路以北。項(xiàng)目總用地面積XXXXXM2,項(xiàng)目工程主要為N棟塔樓A(地上XX層,高XXM),地下X層。項(xiàng)目臨近軌道交通XX號(hào)線XX站車站/XX站~XX站區(qū)間隧道,為保障軌道交通的結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)安全,根據(jù)“上海市軌道交通管理?xiàng)l例”、“上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理辦法(上海市人民政府2009年第22號(hào)政府令)”、“上海市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通管理的意見(滬府發(fā)〔2012〕38號(hào))”及你公司/單位提供的相關(guān)資料,對(duì)該項(xiàng)目樁基及基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)/施工方案的技術(shù)審查意見及主要施工要求如下1、軌道交通安全保護(hù)要求2、基坑臨近地鐵側(cè)的環(huán)境保護(hù)3、相對(duì)位置關(guān)系4、地下室防水5、共用地墻6、建筑物基礎(chǔ)7、分區(qū)施工和工程進(jìn)度要求8、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)9、地基加固10、加固施工要求11、支撐體系12、降水降壓?jiǎn)栴}13、施工順序和開挖支撐14、回筑施工15、重車行走路線16、地鐵安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的綠化布置方案需做專項(xiàng)報(bào)審。17、地塊與車站的聯(lián)接18、結(jié)合設(shè)計(jì)問(wèn)題19、開門洞施工20、工期要求21、列車振動(dòng)影響提醒22、安全預(yù)案23、信息化施工24、施工過(guò)程中及工程投入使用后,如發(fā)現(xiàn)因建筑存在而引起地鐵結(jié)構(gòu)變形過(guò)大或結(jié)構(gòu)損傷,你公司/單位須按上海申通地鐵集團(tuán)有限公司根據(jù)新情況提出的要求對(duì)地鐵實(shí)施加固處理措施,并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用,以保證地鐵運(yùn)營(yíng)安全萬(wàn)無(wú)一失。25、其他未曾涉及到的內(nèi)容應(yīng)以保障軌道交通安全為前提,如需要更改或調(diào)整設(shè)計(jì),須報(bào)上海申通地鐵集團(tuán)有限公司審批同意。26、項(xiàng)目涉及的結(jié)構(gòu)邊線與地鐵結(jié)構(gòu)的相對(duì)位置關(guān)系須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員復(fù)核。施工前,辦妥地鐵監(jiān)護(hù)手續(xù),落實(shí)監(jiān)護(hù)措施,方可施工。本技術(shù)審查意見并不免除你公司/單位在工程施工和建筑使用期間的責(zé)任。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司XX年XX月XX日附圖1總平面圖2剖面圖3基坑圍護(hù)圖4加固平面圖5支撐平面圖6降水圖
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簡(jiǎn)介:地面配電工安全技術(shù)操作規(guī)程地面配電工安全技術(shù)操作規(guī)程一、適用范圍1、本操作規(guī)程適用于煤礦井下變電所的專職配電工對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行停送電操作、巡視及簡(jiǎn)單故障處理作業(yè)。二、上崗條件2、必必需經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。3、具備必必需的安全知識(shí)、事故緊急處理和觸電急救能力。4、熟悉本所的供電系統(tǒng),了解變電所電源狀況和各開關(guān)的配出狀況、容量和運(yùn)行方式。5、必必需掌握變電所內(nèi)主要電氣設(shè)備的特性、一般構(gòu)造和工作原理,并熟知操作方法。6、熟悉“煤礦安全規(guī)程、“電業(yè)安全工作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。7、經(jīng)醫(yī)院體檢,身體健康,能適應(yīng)本職工作。三、安全規(guī)定8、上班前嚴(yán)禁喝酒,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度及有關(guān)制度,遵守工作崗位,班中不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情。9、在操作中如有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)查明原因,確定無(wú)誤后再進(jìn)行操作。10、無(wú)論是高壓還是低壓供電系統(tǒng)停電作業(yè)時(shí),都必必需遵循“電業(yè)安全工作規(guī)程進(jìn)行停電、驗(yàn)電、放電、掛臨時(shí)接地線等安全操作,并在有關(guān)設(shè)備上懸掛“有人工作,禁止合閘的警示牌。11、操作高壓開關(guān)時(shí),均應(yīng)戴上絕緣手套、穿上絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。六、正常操作20、值班配電工負(fù)責(zé)對(duì)所內(nèi)的電氣設(shè)備進(jìn)行監(jiān)護(hù)、巡檢、試驗(yàn)?!?〕變壓器的油位、油色應(yīng)正常,無(wú)漏油。〔2〕凹凸壓電纜應(yīng)無(wú)發(fā)熱、無(wú)異味?!?〕開關(guān)、變壓器溫度應(yīng)正常,無(wú)異響?!?〕儀表指示、繼電保護(hù)指示正常?!?〕電氣設(shè)備應(yīng)可靠接地。21、值班配電工負(fù)責(zé)所內(nèi)高、低壓電氣設(shè)備停送電操作。〔1〕停電操作值班工接到有“工作票的作業(yè)人員的停電要求,審核無(wú)誤后進(jìn)行以下操作1停高壓開關(guān)時(shí),填寫“操作票,核對(duì)好所操作的開關(guān),確認(rèn)無(wú)誤后方可按操作票內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行操作,每操作完一項(xiàng),必必需在操作票上作好記錄,全部操作完畢后,懸掛警示牌。2停低壓饋電開關(guān)時(shí),在停電后執(zhí)行閉鎖,并懸掛警示牌?!?〕送電操作當(dāng)值班人員接工作票指定的人員工作完畢要求送電,并簽字確認(rèn)后,進(jìn)行以下操作1高壓開關(guān)送電,填寫“操作票,核實(shí)好所操作的開關(guān)后,按操作票內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行操作,每操作完一項(xiàng),必必需在操作票上做好記錄。2低壓開關(guān)送電,取下“停電標(biāo)志牌后解除閉鎖,進(jìn)行送電。送電完畢后,做好記錄。七、特別操作22、在系統(tǒng)正常供電時(shí),假設(shè)開關(guān)突然跳閘,不準(zhǔn)私自送電,必必
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簡(jiǎn)介:1/8嘉興市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)嘉興市教育局嘉市科協(xié)〔2006〕82號(hào)★關(guān)于公布2006年嘉興市中小學(xué)車模、船模比賽獲獎(jiǎng)結(jié)果的通知各縣(市、區(qū)科協(xié)、教育(文體)局、各市屬學(xué)校2006年嘉興市中小學(xué)車模、船模比賽現(xiàn)已圓滿結(jié)束,本次活動(dòng)有來(lái)自南湖區(qū)、秀洲區(qū)、嘉善、海寧、平湖、桐鄉(xiāng)的3萬(wàn)多名學(xué)生參加,入圍車模決賽的有112名選手,入圍船模決賽的有110名選手。經(jīng)過(guò)決賽,共決出車模比賽小學(xué)組一等獎(jiǎng)6個(gè),二等獎(jiǎng)12個(gè),三等獎(jiǎng)18個(gè)中學(xué)組一等獎(jiǎng)6個(gè),二等獎(jiǎng)12個(gè),三等獎(jiǎng)24個(gè)船模比賽小學(xué)組一等獎(jiǎng)6個(gè),二等獎(jiǎng)12個(gè),三等獎(jiǎng)24個(gè)中學(xué)組一等獎(jiǎng)7個(gè),二等獎(jiǎng)12個(gè),三等獎(jiǎng)24個(gè)。優(yōu)秀科技輔導(dǎo)教師共22名優(yōu)秀組織獎(jiǎng)共6個(gè)?,F(xiàn)將評(píng)選結(jié)果通知你們附件1嘉興市中小學(xué)車模比賽獲獎(jiǎng)名單附件2嘉興市中小學(xué)船模比賽獲獎(jiǎng)名單。嘉興市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)嘉興市教育局文件3/8史家豪秀洲區(qū)王江涇中心小學(xué)卜建強(qiáng)王葉軍胡家豪平湖東湖小學(xué)王水權(quán)程子楓南湖區(qū)鈞儒小學(xué)張引華梅利杰秀洲區(qū)油車港小學(xué)梅棟徐韶良勞佳聰秀洲區(qū)塘匯實(shí)驗(yàn)沈明華張濤秀洲區(qū)塘匯實(shí)驗(yàn)沈明華盛康俊平湖東湖小學(xué)王水權(quán)唐正楠南湖區(qū)新豐鎮(zhèn)中心小學(xué)尤建偉顧金強(qiáng)平湖林埭鎮(zhèn)中心小學(xué)嚴(yán)振東潘建偉吳一迪海寧雙山實(shí)驗(yàn)學(xué)校丁董海萬(wàn)凱棟秀洲區(qū)塘匯實(shí)驗(yàn)沈明華俞晗南湖區(qū)大橋鎮(zhèn)中心小學(xué)張勇二、車模中學(xué)組獲獎(jiǎng)名單姓名學(xué)校輔導(dǎo)老師名次徐聰偉南湖區(qū)嘉興一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校周紅張純潔南湖區(qū)嘉興一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校周紅孫威文海寧一中居善清一等獎(jiǎng)施宏浩海寧一中居善清孫暉海鹽博才實(shí)驗(yàn)學(xué)校徐漢英陶冶博海鹽武原中學(xué)朱才友一等獎(jiǎng)茅佳斌南湖區(qū)嘉興一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校周紅周瀟南湖區(qū)嘉興一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校周紅鄭偉平湖福臻中學(xué)戈群彪?yún)瞧狡胶U橹袑W(xué)舒思恩周一通海鹽武原中學(xué)朱才友張濤秀洲王江涇鎮(zhèn)實(shí)驗(yàn)顧平英二等獎(jiǎng)
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簡(jiǎn)介:同力、歐曼自卸卡車安全技術(shù)操作規(guī)程同力、歐曼自卸卡車安全技術(shù)操作規(guī)程1啟動(dòng)前檢查第一條清理設(shè)備上的泥土雜物;檢查設(shè)備外觀是否完好,有無(wú)變形、裂痕等異常損壞。第二條檢查工作制動(dòng)管路有無(wú)老化、破損現(xiàn)象。第三條檢查轉(zhuǎn)向連桿機(jī)構(gòu)有無(wú)異常。第四條檢查輪胎有無(wú)損傷,氣壓是否正常,螺栓有無(wú)松動(dòng)和丟失,輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。第五條檢查車架、廂斗、支座有無(wú)變形、裂痕現(xiàn)象。第六條檢查車架U型螺栓的緊固狀態(tài)和板彈簧有無(wú)斷裂。第七條檢查變速箱、后橋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油有無(wú)滲漏。第八條檢查各部鉸接點(diǎn)潤(rùn)滑是否合格。第九條檢查各部油缸有無(wú)異常損壞、油缸密封和管路有無(wú)滲漏現(xiàn)象。第十條檢查設(shè)備各部有無(wú)滲漏現(xiàn)象,各部聯(lián)結(jié)螺栓有無(wú)松動(dòng)、斷裂、丟失;附件是否齊全。第十一條檢查燃油位、發(fā)動(dòng)機(jī)油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動(dòng)液位、轉(zhuǎn)向油位。在冷車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油位時(shí),其油位必必需在機(jī)油尺的上刻線與下刻線之間。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面不能低于加水口50MM以下。熱車檢查冷卻液時(shí)須釋放水箱壓力。第十二條檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常,必要時(shí)清理空氣濾清器外濾芯。第二十三條發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5MIN,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等有無(wú)異響、異味、異常振動(dòng),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等有無(wú)滲漏,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排氣顏色是否正常。第二十四條逐漸增大發(fā)動(dòng)機(jī)油門,使轉(zhuǎn)速至中速,以使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,并使制動(dòng)氣壓上升到額定氣壓后方可行駛。第二十五條如果使用啟動(dòng)液輔助啟動(dòng),必必需遵守有關(guān)啟動(dòng)液使用規(guī)定。第二十六條不準(zhǔn)用其它設(shè)備推動(dòng)、拖動(dòng)的方式啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3運(yùn)行第二十七條冷車啟動(dòng)后不準(zhǔn)馬上行駛和作業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于60℃前不準(zhǔn)滿負(fù)荷工作。第二十八條發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)15MIN。第二十九條貯氣罐氣壓未達(dá)到額定壓力前,不準(zhǔn)起步。第三十條起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。第三十一條在起步行走前應(yīng)確認(rèn)車廂已經(jīng)完全落下,車廂未完全落下前不準(zhǔn)行駛。第三十二條起步時(shí),首先解除停車制動(dòng),鳴笛,踩下離合器踏板,將變速桿置于一檔,然后緩緩抬起離合器踏板,同時(shí)緩踩油門,平穩(wěn)起步。第三十三條加減檔時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行;換向時(shí)應(yīng)待車停穩(wěn)后再變向。第三十四條換檔時(shí)必必需采納兩腳離合器的操作方法,不準(zhǔn)超檔換
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簡(jiǎn)介:吊裝作業(yè)安全技術(shù)方案吊裝作業(yè)安全技術(shù)方案1、起重吊裝的指揮及操作人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行;2、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。3、吊車作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人下方通過(guò)。4、吊車行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑堅(jiān)持安全距離5、吊車啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合以下要求①各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;③燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足;④各連接件無(wú)松動(dòng)6、作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000。支腿有定位銷必須插上。7、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前方后方可進(jìn)行調(diào)整;8、應(yīng)依據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)?shù)目臻g;9、起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)馬上停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小;10、起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出的長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常狀況后,方可作業(yè);11、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)吊車機(jī)身傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)馬上使重物下降在安全的地方,下降過(guò)程中嚴(yán)禁制動(dòng);12、重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室;13、作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔內(nèi),并將取力器操縱手柄放在脫開的位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門;14、行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿收起無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。不得高速行駛;15、行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放其他物品。
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簡(jiǎn)介:?jiǎn)⒎饷荛]安全技術(shù)措施啟封密閉安全技術(shù)措施一、說(shuō)明依據(jù)我礦生產(chǎn)安排,現(xiàn)需啟封原21030回風(fēng)巷密閉。為保證啟封密閉排放瓦斯等有毒有害氣體期間的安全,特編制該措施。施工組織及參加人員1、成立排放瓦斯領(lǐng)導(dǎo)小組地面小組、井下小組地面小組組長(zhǎng)宋根祥副組長(zhǎng)張俊峰仝留記成員冉停劉欣蘇慶向王建國(guó)王強(qiáng)井下小組組長(zhǎng)董軍昌副組長(zhǎng)吳志一李春雨成員劉懷林張文良張峰劉威邱向陽(yáng)參加單位礦調(diào)度室、安監(jiān)科、生產(chǎn)科、機(jī)電科、通防科、掘一隊(duì)、禹州市礦山救護(hù)隊(duì)三、密閉概況21030回風(fēng)巷密閉墻厚05米,斷面50M2,磚沙水泥封閉,密閉里梯形工字鋼支護(hù),巷道密閉外平均濃度CH4為002,CO2原21030回風(fēng)巷東翼回風(fēng)巷副井地面六、啟封密閉安全注意事項(xiàng)1、啟封密閉前,地面小組與井下小組聯(lián)系,聯(lián)系后,由井下小組組長(zhǎng)要認(rèn)真檢查各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備狀況,并匯報(bào)地面小組,在確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可通知啟封閉,同時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。2、啟封密閉前,由瓦檢員首先檢查密閉前瓦斯?jié)舛炔⒆龊糜涗?,發(fā)現(xiàn)超過(guò)15,必須待風(fēng)筒吹數(shù)分鐘降至1以下時(shí),方可持續(xù)排放,否則不能拆掉密閉3、只有當(dāng)密閉外側(cè)四周CH4濃度不超過(guò)1,CO2濃度不超過(guò)15時(shí),方可在密閉墻中上方砸一3040CM2的孔,并在小孔處對(duì)密閉里進(jìn)行通風(fēng),同時(shí)在小孔處檢查回風(fēng)流中的CH4及CO2濃度,只有當(dāng)回風(fēng)流中CH4濃度在1以下CO2,濃度在15以下時(shí),方可將密閉逐步打開,直至將整個(gè)密閉墻拆掉,并做好記錄,嚴(yán)禁人員將頭伸向孔口處,以防瓦斯噴出傷人。4、開啟孔的擴(kuò)孔過(guò)程中,工作人員必須輕拿輕放所有工具,敲打過(guò)程中,錘子必須由外則向內(nèi)側(cè)敲打,嚴(yán)禁自內(nèi)向外敲打,且盡量采納撬等非敲擊的手段以減少敲打過(guò)程中產(chǎn)生的火花。5、風(fēng)機(jī)的送入風(fēng)量應(yīng)通過(guò)收緊或放松捆在風(fēng)筒上的繩子來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié),且應(yīng)有專人按照瓦斯檢查員的指令認(rèn)真負(fù)責(zé)執(zhí)行。6、密閉打開后,首先檢查巷道頂板、兩幫狀況,確認(rèn)安全
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簡(jiǎn)介:變配電施工安全技術(shù)交底管理表格表格編號(hào)安全技術(shù)交底001施工單位編號(hào)分部工程變配電室施工分項(xiàng)工程(工種)變配電作業(yè)部位施工現(xiàn)場(chǎng)交底內(nèi)容1、變配電室電氣施工作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行工作申請(qǐng)制度,堅(jiān)決制止無(wú)申請(qǐng)單作業(yè)。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按有關(guān)規(guī)程制度、認(rèn)真執(zhí)行,認(rèn)真正確填寫申請(qǐng)單審批制度。施工負(fù)責(zé)人必須在辦理許可手續(xù)后,方可帶領(lǐng)工人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。施工完成后,辦理工作終結(jié)手續(xù)前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)全部工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保無(wú)遺留問(wèn)題。2、嚴(yán)格落實(shí)成品、半成品保護(hù)措施,對(duì)于已敷設(shè)、安裝的電纜、銅牌、配電柜等安排專人值班、巡查,成品保護(hù)人人有責(zé)。每天施工結(jié)束后對(duì)變配電室進(jìn)行鎖門,專人負(fù)責(zé),或安排人員值班防盜。3、施工負(fù)責(zé)人作業(yè)前認(rèn)真檢查各項(xiàng)安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作條件,只有在安全措施正確可靠、設(shè)備帶電部位和工作范圍明確、注意事項(xiàng)清楚后方可開始施工;每天班前安全教育檢查施工人員著裝正確,使用的安全、勞動(dòng)保護(hù)用品合格并監(jiān)督其在施工中正確使用。4、臨時(shí)施工用電要使用帶漏電保護(hù)器的電源箱并可靠接地,一機(jī)一閘,嚴(yán)禁帶電拆、接線,嚴(yán)禁私拉亂接。施工結(jié)束后及時(shí)關(guān)掉施工電源。5、變配電室內(nèi)電焊、氣焊等動(dòng)火作業(yè)必須執(zhí)行審批制度,未經(jīng)總包和電力施工單位批準(zhǔn),不得在變配電室內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。6、電、氣焊必須由專業(yè)人員操作,帶證上崗。電焊人員必須使用合格的電焊帽、腳罩、護(hù)目眼鏡及電焊鉗,穿帆布工作服,戴電焊手套,不得將上衣扎在褲子里,電焊機(jī)外殼接地良好,把子線、接地線使用絕緣良好的電纜。氣焊作業(yè)必須使用合格的減壓器和割鋸,不得將燃燒中的焊槍放下。通風(fēng),電纜溝內(nèi)照明設(shè)施完善,光線充足。14、配電室內(nèi)電纜一般較粗較大,搬運(yùn)、敷設(shè)過(guò)程中嚴(yán)禁壓、碰、砸、折、磨電纜,電纜敷設(shè)中彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定,不易過(guò)小。預(yù)留電纜宜成“S”形,不應(yīng)盤圈放置。注意對(duì)電纜頭進(jìn)行防護(hù),防止電纜頭劃傷或扭曲。電纜搬運(yùn)、拆裝現(xiàn)場(chǎng)安排專人監(jiān)護(hù),注意與周圍保護(hù)屏、配電柜的距離,防止發(fā)生誤碰損壞設(shè)備。15、電纜試驗(yàn)時(shí)電纜兩端裝設(shè)遮欄,懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)”標(biāo)示牌并設(shè)專人看守,試驗(yàn)過(guò)程中電纜兩端保持通訊暢通,發(fā)現(xiàn)異常立即停止試驗(yàn),檢查排除后方可繼續(xù)進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)束后必須對(duì)電纜進(jìn)行充分放電并短路接地。16、電纜試驗(yàn)、配電柜檢測(cè)時(shí),作業(yè)人員必須穿絕緣鞋,戴絕緣線手套,穿長(zhǎng)袖工作服,并站在絕緣臺(tái)上進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)必須由兩人以上認(rèn)真核對(duì)試驗(yàn)接線、檢測(cè)儀表正確后方可進(jìn)行。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置封閉圍欄,設(shè)專人監(jiān)護(hù),防止有人誤入高壓試驗(yàn)區(qū)造成觸電。電纜試驗(yàn)時(shí),兩端設(shè)專人監(jiān)護(hù),保持通訊暢通。試驗(yàn)時(shí),各小組之間相互配合,呼唱進(jìn)行,統(tǒng)一信號(hào),以免造成人身設(shè)備事故。17、每日施工結(jié)束后,所有施工人員必須清點(diǎn)工具及剩余材料,工作完畢認(rèn)真檢查,確保設(shè)備上無(wú)工具、抹布、短路線等遺留物,防止遺落物品在配電柜等設(shè)備中。嚴(yán)禁單人留在變配電室內(nèi)或工作結(jié)束后私自返回現(xiàn)場(chǎng)。補(bǔ)充內(nèi)容項(xiàng)目總工審批安全總監(jiān)審核交底人接底人
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簡(jiǎn)介:壓路機(jī)的工作可靠性與技術(shù)保養(yǎng)制度壓路機(jī)的工作可靠性與技術(shù)保養(yǎng)制度一、壓路機(jī)的故障與工作可靠性機(jī)器的故障是指機(jī)器的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)偏離了它的正常狀態(tài)。例如某些零件損壞導(dǎo)致了壓路機(jī)的工作能力喪失,傳動(dòng)系統(tǒng)失去平穩(wěn)而出現(xiàn)噪聲增大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率低下及油耗量超標(biāo),液壓系統(tǒng)效率低而引起振動(dòng)頻率下降,控制系統(tǒng)失靈而妨礙了操縱駕駛,因滲漏和排煙度大而有損于環(huán)境保護(hù),這些均屬于壓路機(jī)的故障。這些故障可以從不同的角度去分類和描述,以便于進(jìn)行控制和排除。〔1〕按故障發(fā)生的過(guò)程分為突發(fā)性故障和漸進(jìn)性故障突發(fā)性故障是由于各種不利因素和偶然的外界影響而共同作用的結(jié)果,這種故障的發(fā)生具有其偶然性。例如壓路機(jī)行走時(shí)碰到意外障礙而引起某個(gè)零件損壞,油路堵塞或?qū)Ь€松脫,輪胎被尖石或鐵釘刺破,以及因司機(jī)操縱失誤引起的事故性損壞等。這些故障的特點(diǎn)是與使用時(shí)間沒(méi)關(guān)系,一般說(shuō)來(lái)容易排除,通常并不影響壓路機(jī)的工作壽命。漸進(jìn)性故障是由于產(chǎn)品零部件的劣化過(guò)程〔磨損、腐蝕、疲憊、老化等〕逐漸發(fā)展而形成的。漸進(jìn)性故障發(fā)生的概率與使用的時(shí)間有關(guān),它只是在產(chǎn)品有效壽命的后期才顯然地表現(xiàn)出來(lái)。漸進(jìn)性故障一經(jīng)發(fā)生〔不計(jì)易損件損壞〕,則是必需要進(jìn)行大修的標(biāo)志。由于這種故障是逐漸發(fā)展的,所以一般是可以進(jìn)行推測(cè)的。機(jī)器的工作可靠性是指機(jī)器在較長(zhǎng)的工作時(shí)間內(nèi)不發(fā)生故障和損壞的性能。為了能夠比較確切地評(píng)價(jià)機(jī)器的工作可靠性,通常對(duì)試驗(yàn)的條件和程序作出具體的規(guī)定。壓路機(jī)的工作可靠性是在試驗(yàn)條件下和規(guī)按時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力,其評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有平均無(wú)故障工作時(shí)間和首次無(wú)故障工作時(shí)間。壓路機(jī)在規(guī)定的試驗(yàn)條件下和試驗(yàn)期內(nèi),累計(jì)實(shí)際工作時(shí)間與總的故障次數(shù)之比,稱為平均無(wú)故障工作時(shí)間,記為MTBFT0/N〔T0為累計(jì)工作時(shí)間,總故障次數(shù)N1〕。這里的總故障次數(shù),計(jì)算時(shí)取當(dāng)量故障次數(shù),以合計(jì)故障危害度的影響。其中對(duì)嚴(yán)重故障的危害度系數(shù)取10,一般故障取1,輕度故障取01。壓路機(jī)從開始使用到發(fā)生第一次故障時(shí)的實(shí)際工作時(shí)間,稱為首次無(wú)故障工作時(shí)間。首次無(wú)故障工作時(shí)間通??梢苑从硻C(jī)器的裝配質(zhì)量及跑合狀況,是壓路機(jī)可靠性的一個(gè)重要指標(biāo)。二、壓路機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度壓路機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)是在使用過(guò)程中維持機(jī)器合格運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的一項(xiàng)重要措施。實(shí)施技術(shù)保養(yǎng)不但能使機(jī)器具有高的設(shè)備完好率,可以隨時(shí)參加施工作業(yè),而且能避免在工作過(guò)程中因出現(xiàn)故障而停工,這關(guān)于確保施工周期至關(guān)重要。
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簡(jiǎn)介:叉車安全技術(shù)操作規(guī)程行車前檢查(1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況,使之處十完好狀態(tài)。(2)行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件,嚴(yán)禁缺證、少證、無(wú)證駕車。行駛(3)廠內(nèi)叉車司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)守則。(4)起步前應(yīng)觀察叉車四周情況,(氣壓或制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步)確認(rèn)安全后鳴笛起步。(5)廠內(nèi)叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400毫米,門架須后傾。(6)叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,叉腿上嚴(yán)禁站人。(7)廠內(nèi)插車行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。(8)廠內(nèi)叉車工作時(shí),起落必須平穩(wěn),如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物,嚴(yán)禁超載。(9)廠內(nèi)叉車載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動(dòng)器。(10)廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降起重架后行(20廠在廠內(nèi),車間內(nèi)和施工現(xiàn)場(chǎng)停放車輛時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)離車,如需暫時(shí)離開時(shí),必須把鑰匙拔下,電閘拉下。收車后保養(yǎng)(21)檢修車輛時(shí),應(yīng)將變速桿置于空檔,采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。(22)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油等。蓄電池叉車除應(yīng)遵守上述有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程外,還應(yīng)遵守蓄電池車的有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程。
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