深井井下VDS糾斜集成塊壓力響應(yīng)特性的理論與實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、自動(dòng)垂直鉆井系統(tǒng)AADDS通過控制均勻分布在與鉆桿相連的導(dǎo)向套內(nèi)的三個(gè)液壓糾斜集成塊的協(xié)調(diào)動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)主動(dòng)糾斜。液壓糾斜集成塊由單柱塞泵、電磁閥、糾斜液壓缸以及浮動(dòng)油箱等構(gòu)成。在井下,糾斜集成塊需承受高溫、高壓、強(qiáng)震等復(fù)雜惡劣環(huán)境,使得糾斜集成塊液壓系統(tǒng)在井下與地面上的工作特性可能會(huì)有很大差異。因此對(duì)糾斜集成塊液壓系統(tǒng)在井下惡劣環(huán)境下的工作特性的研究,對(duì)于保證糾斜集成塊在井下的可靠工作具有實(shí)際工程意義。
　　 本文主要研究糾斜集成

2、塊液壓系統(tǒng)在井下高壓環(huán)境下的響應(yīng)特性。首先通過分析VDS集成塊工作原理,確定影響糾斜集成塊液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件響應(yīng)速度的關(guān)鍵在于柱塞泵的吸油特性;其次通過建立糾斜集成塊液壓系統(tǒng)單柱塞泵的數(shù)學(xué)模型并引入環(huán)境壓力因素,分析比較了單柱塞泵在高壓環(huán)境下與地面常壓環(huán)境下的吸油特性的差異,以及偏心軸承轉(zhuǎn)速、油液含氣量、柱塞套作用在柱塞上的摩擦力等各種因素對(duì)單柱塞泵吸油特性的影響;再利用AMESim軟件對(duì)糾斜集成塊的壓力響應(yīng)特性進(jìn)行仿真分析,利用Flue