基于SSH2的鐵路客貨運(yùn)輸能力分析系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們出行的頻繁的情況下，國內(nèi)鐵路的客運(yùn)量和貨運(yùn)量逐漸加大，原有的數(shù)據(jù)管理方式已經(jīng)不能滿足要求。另外鐵路運(yùn)輸各部門對運(yùn)能管理不能實(shí)現(xiàn)資源全面共享和數(shù)據(jù)及時更新，部門之間缺乏關(guān)聯(lián)性。雖然我國鐵路正在快速發(fā)展，但鐵路運(yùn)輸能力仍然難以滿足社會運(yùn)輸增長的需求。因此有效管理并分析鐵路客貨運(yùn)能力是今后成都鐵路局急需解決的問題。
　　本文首先介紹了該課題產(chǎn)生的背景和國內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀，隨后章節(jié)簡要介紹了系統(tǒng)主要使用的Str

2、uts2、Spring、Hibernate框架技術(shù)和回歸分析方法。系統(tǒng)用到的其它一些技術(shù)會在實(shí)現(xiàn)過程中依次介紹，比如Jquery、Mysql數(shù)據(jù)庫。
　　本文依據(jù)成都鐵路局運(yùn)輸相關(guān)規(guī)章制度辦法和路局實(shí)際情況，對成都鐵路局客貨運(yùn)輸能力分析系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析。
　　在設(shè)計(jì)章節(jié)，按照軟件工程的設(shè)計(jì)思想，以UML建模語言為工具對系統(tǒng)進(jìn)行了功能模塊設(shè)計(jì)。本文按照功能模塊不同，將系統(tǒng)分為貨運(yùn)能力管理模塊、客運(yùn)能力管理模塊、統(tǒng)計(jì)分析

3、模塊、基礎(chǔ)資料管理模塊和系統(tǒng)管理模塊。其中貨運(yùn)能力管理模塊和客運(yùn)能力管理模塊分別又包含多個能力指標(biāo)實(shí)體管理，文中會借助結(jié)構(gòu)圖對每個功能模塊進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
　　最后詳細(xì)介紹了系統(tǒng)具體的實(shí)現(xiàn)過程，重點(diǎn)介紹了貨運(yùn)能力管理模塊、客運(yùn)能力管理模塊和統(tǒng)計(jì)分析模塊，其中統(tǒng)計(jì)分析模塊重點(diǎn)介紹了回歸分析方法，以及如何通過回歸分析方法來進(jìn)行預(yù)測。為了系統(tǒng)擴(kuò)展性及開發(fā)效率方面考慮，系統(tǒng)采用分層思想，開發(fā)過程中將系統(tǒng)分為三層，分別為Web層、業(yè)務(wù)邏輯層