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文檔簡介
1、配送中心作為物流配送系統(tǒng)的重要組成部分之一,它的選址在物流系統(tǒng)規(guī)劃設計中占有重要的戰(zhàn)略地位。在現(xiàn)代化的生產中,企業(yè)對新技術和勞動成本這第一二利潤的挖掘已基本十分完善,配送中心的規(guī)劃設計對整個物流系統(tǒng)成本有著顯著影響,成為企業(yè)挖掘第三利潤源泉的關鍵所在。從某種程度上來說,物流配送中心選址的優(yōu)劣不僅會影響到配送中心經營的成敗而且關系到企業(yè)競爭力的大小。
配送中心選址涉及到配送成本、配送商品的性質、候選地的經營環(huán)境、交通便利性等
2、因素的限制,是一個復雜的非線性問題。如何選取影響因素并確定其相互關系以建立恰當?shù)脑u價體系,如何高效地獲取該非線性問題的最優(yōu)解等,這些都是選址研究所需解決的問題。
本文研究的是地域上為分布式配送中心的建設數(shù)量及建設順序的優(yōu)化選址問題,在選址的過程中同時考慮客戶群發(fā)展的相關需求。在研究的過程中把經典的運輸模型應用到選址決策中,通過設立相關的綜合評價指標,用綜合評價指標對基于分布式配送中心的所需的最優(yōu)數(shù)量及建設順序進行建模,運用
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