版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、2013年4月10日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定進(jìn)一步擴(kuò)大交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“營(yíng)改增”試點(diǎn):明確自2013年8月1日起交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“營(yíng)改增”試點(diǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)推開,部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)適當(dāng)擴(kuò)圍納入廣播影視作品的制作、播映、發(fā)行等;擇機(jī)將鐵路運(yùn)輸和郵電通信等行業(yè)納入“營(yíng)改增”試點(diǎn)。筆者認(rèn)為此次稅制改革無論是同國(guó)際稅收體系的趨同,還是對(duì)于人民群眾“還富于民”的呼聲,以及避免重復(fù)征稅,促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展等方面的考慮,都體現(xiàn)了其先
2、進(jìn)性和必要性。物流行業(yè)因其特殊性,在營(yíng)改增試點(diǎn)行業(yè)中涉及交通運(yùn)輸業(yè)、物流輔助服務(wù)業(yè)等,涉及范圍廣,所受影響大。為了更好地使物流行業(yè)的納稅人完成營(yíng)業(yè)稅向增值稅的順利過渡,正確進(jìn)行稅款計(jì)算、納稅申報(bào)、賬務(wù)處理等各項(xiàng)工作,通過對(duì)試點(diǎn)地區(qū)調(diào)研,針對(duì)眾多納稅人提出的物流行業(yè)“營(yíng)改增”過程中遇到的稅負(fù)增加、固定資產(chǎn)抵扣不充分以及差額征稅等方面遇到的問題,結(jié)合不同類型物流行業(yè)納稅人在實(shí)際操作過程中具體實(shí)務(wù)而撰寫了本文。
本文首先闡述了選題背
3、景和研究意義,研究思路和方法,國(guó)內(nèi)外的研究成果,以及文章主要內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn);然后介紹了物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與行業(yè)特點(diǎn),并從行業(yè)業(yè)態(tài)、納稅申報(bào)和企業(yè)稅負(fù)三個(gè)方面闡述“營(yíng)改增”對(duì)物流行業(yè)的影響;本文重點(diǎn)是以兩家主營(yíng)業(yè)務(wù)不同的物流企業(yè)為實(shí)際案例,分析“營(yíng)改增”前后財(cái)稅處理的注意事項(xiàng)與差異;總結(jié)物流行業(yè)“營(yíng)改增”過程中的主要問題和完善建議;最后總結(jié)全文,通過簡(jiǎn)單總結(jié)“營(yíng)改增”的實(shí)施成果,再次強(qiáng)調(diào)此次稅制改革對(duì)必要性。
本文通過研究認(rèn)為:自
4、2012年1月1日上?!盃I(yíng)改增”試點(diǎn)啟動(dòng)以來,截止2013年2月1日,納入“營(yíng)改增”試點(diǎn)范圍的納稅人超過100萬戶,試點(diǎn)當(dāng)年共實(shí)現(xiàn)減稅超過400億元。小規(guī)模納稅人稅負(fù)下降幅度平均達(dá)40%,有力支持了小微企業(yè)發(fā)展?!盃I(yíng)改增”在試點(diǎn)地區(qū)運(yùn)行的效果可以看出,此次稅制改革不僅使第三產(chǎn)業(yè)特別是服務(wù)業(yè)得到了強(qiáng)有力地發(fā)展,而且推動(dòng)了中小企業(yè)特別是小微企業(yè)的發(fā)展,更是促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)營(yíng)組織規(guī)模的轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)了服務(wù)企業(yè)利用外資,企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新得到了支持,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- “營(yíng)改增”對(duì)物流行業(yè)的影響及應(yīng)對(duì)措施
- 試論當(dāng)前“營(yíng)改增”政策對(duì)企業(yè)財(cái)稅處理的影響
- “營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)的影響分析
- “營(yíng)改增”對(duì)建筑業(yè)財(cái)稅處理的影響及應(yīng)對(duì)
- “營(yíng)改增”對(duì)我國(guó)財(cái)稅體制的影響及對(duì)策分析
- 營(yíng)改增對(duì)行業(yè)稅收負(fù)擔(dān)的影響分析
- 營(yíng)改增對(duì)物流企業(yè)的影響
- “營(yíng)改增”實(shí)施后對(duì)企業(yè)財(cái)稅影響研究
- 分析房地產(chǎn)“營(yíng)改增”對(duì)行業(yè)的影響
- 試析“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)的影響
- 淺析“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)的影響
- 營(yíng)改增對(duì)我國(guó)物流業(yè)稅負(fù)影響的分析
- “營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)財(cái)稅影響及應(yīng)對(duì)策略
- 營(yíng)改增環(huán)境下物流行業(yè)稅負(fù)變化及對(duì)策研究.pdf
- 營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的影響分析
- 營(yíng)改增對(duì)我國(guó)物流業(yè)稅負(fù)影響的分析.pdf
- “營(yíng)改增”對(duì)WJ物流公司影響研究.pdf
- 淺談“營(yíng)改增”對(duì)建筑行業(yè)的影響
- 探討“營(yíng)改增”對(duì)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的影響
- 營(yíng)改增后建筑企業(yè)差額征稅的財(cái)稅處理
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論