國際物流對寧波市水產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、當(dāng)前,國際物流作為“運(yùn)輸物流一體化”的重要媒介和載體,對國際貿(mào)易推動作用更趨明顯。先進(jìn)的國際物流方式,能夠直接降低物流成本,縮短貿(mào)易交易時間,提升國際貿(mào)易業(yè)務(wù)效率和效益。我國國際物流與發(fā)達(dá)國家相比,依然存在不少差距,特別對于水產(chǎn)品這樣特殊的出口貨物,水產(chǎn)品物流一直存在著物流運(yùn)作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系不夠完善、技術(shù)水平較低、成本和流通損耗較大等問題。因此,探索并形成行之有效的國際物流方式,已經(jīng)成為推動水產(chǎn)品出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)代化亟需破解的時代課題。<

2、br>  本文從以下兩方面分析研究國際物流對水產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響。定性方面,主要通過國相關(guān)理論分析論證國際物流對水產(chǎn)品貿(mào)易的重要性:國際物流貫穿水產(chǎn)品貿(mào)易整個流通過程,水產(chǎn)品市場交易成本一直居高不下,而國際物流效率的提高能降低交易成本,提升水產(chǎn)品競爭力。同時重點(diǎn)分析了寧波市國際物流業(yè)和水產(chǎn)品貿(mào)易的市場背景,包括國際物流業(yè)和水產(chǎn)品出口貿(mào)易的現(xiàn)狀以及國際物流發(fā)展的有利條件。實(shí)證方面,通過對國際物流與水產(chǎn)品出口貿(mào)易方面的歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行深度加

3、工,建立起一個邏輯關(guān)系模型,并綜合運(yùn)用邊際分析和彈性分析等工具計算出國際物流對水產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響變動率,繼而清楚反映國際物流對水產(chǎn)品出口貿(mào)易的作用力性質(zhì)和大小。經(jīng)過灰色系統(tǒng)理論中的灰色關(guān)聯(lián)度計算,對寧波水產(chǎn)品出口貿(mào)易影響最大的兩種運(yùn)輸方式是航空和海運(yùn),而鐵路的影響力相對較弱。而綜觀寧波市國際物流發(fā)展現(xiàn)狀,雖然近年來國際物流發(fā)展呈現(xiàn)明顯上升趨勢,對水產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響也逐年增大。但與其他發(fā)達(dá)國家相比,寧波市水產(chǎn)品國際物流業(yè)發(fā)展相對滯后,

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