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文檔簡介
1、胎路接觸三向力是指輪胎與路面接觸所產(chǎn)生的牽引方向力(Fx)、側(cè)向力(Fy)和垂直力(Fz)，對于道路和車輛的研究均有重要的意義?，F(xiàn)有的測量方法以采用電磁類的傳感裝置和儀器為主，儀器信號易受到電磁干擾的影響，且目前的測量效果并不理想。光纖光柵是一種新興的傳感元件，基于光纖光柵的傳感器具有傳統(tǒng)傳感器無法比擬的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢決定其更加適用于胎路接觸三向力的測量。
本文研究了一種基于光纖光柵原理的三向力傳感器，主要研究內(nèi)容包括以下幾個
2、方面:
1)根據(jù)胎路接觸力實(shí)際測量需要，以及光纖光柵傳感器的粘貼、測量、傳感特性設(shè)計(jì)出一種結(jié)構(gòu)簡單，適合實(shí)際應(yīng)用的傳感器彈性體。并對其進(jìn)行仿真分析，保證其理論可行性。
2)進(jìn)行傳感器的制備和性能測試，包括量程、靈敏度、重復(fù)性和蠕變性能，以及維間耦合情況，針對耦合采用了兩種解耦方法解耦，對比選擇一種更好的方法進(jìn)行解耦。
3)將該光纖光柵三向力傳感器用于實(shí)際的測量。設(shè)計(jì)出一種專門的傳感器安裝結(jié)構(gòu)，將傳感器安裝在
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