橋梁結(jié)構(gòu)主梁斷面渦激共振研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、橋梁結(jié)構(gòu)渦激共振問題是大跨度橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題之一，特別是對(duì)于目前國內(nèi)正在大量修建的大跨度鋼箱梁斜拉橋、鋼箱梁懸索橋和鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋，其主梁斷面的渦激共振問題已經(jīng)成為抗風(fēng)研究的重點(diǎn)。
　　 本文以港珠澳大橋和廈漳大橋?yàn)楣こ虒?shí)例，對(duì)分離式鋼箱梁斜拉橋和整體式鋼箱梁斜拉橋的渦激共振特性進(jìn)行研究，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。運(yùn)用《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》提供的方法對(duì)兩座橋梁的渦振發(fā)生風(fēng)速、豎彎位移及扭轉(zhuǎn)角進(jìn)行估算，并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)

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