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文檔簡介
1、進(jìn)入21世紀(jì)后,我國的國民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出高速增長的發(fā)展勢頭,綜合運輸體系不斷完善,道路交通基礎(chǔ)設(shè)施取得驕人成就,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)也快速興起并且增長迅速,使市場對公路運輸樞紐的需求發(fā)生了很大的變化。公路運輸樞紐是公路運輸網(wǎng)絡(luò)的主要節(jié)點,是公路運輸客貨集散中樞,也是公路運輸同其它運輸方式相互銜接、發(fā)展綜合運輸?shù)慕M織中心。公路運輸樞紐是公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,在公路交通中發(fā)揮著重要的作用。
本文在對公路運輸樞紐理論研究的基礎(chǔ)上,
2、對公路運輸樞紐布局規(guī)劃方法和規(guī)劃布局方案評價進(jìn)行了研究。論文首先介紹了公路運輸樞紐的相關(guān)概念及其功能效應(yīng),對不同公路運輸樞紐按不同劃分方式進(jìn)行了分類。然后研究了公路運輸樞紐布局規(guī)劃的主要步驟和內(nèi)容,先對站場規(guī)模進(jìn)行理論匡算,再提出公路運輸樞紐布局規(guī)劃的研究方法,對不同的研究方法進(jìn)行了探討。通過對公路運輸樞紐布局評價指標(biāo)研究,采用多層次模糊綜合評價法進(jìn)行評價。
本文最后以《石嘴山市綜合交通規(guī)劃》項目作為實例,將上述理論與方法
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