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文檔簡介
1、我們處于高度文明的時代,效率與安全至上充斥著生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)。對于現(xiàn)代化的生產(chǎn),高效率與安全生產(chǎn)是我們的首要任務。起重機作為重大物體的搬運設備,在生產(chǎn)過程中起著至關重要的作用。它要遵循高效率、高可靠性、高安全性等生產(chǎn)相關規(guī)則與要求。然而,面對著近年來頻繁出現(xiàn)的起重機安全事故,如何提高安全性,如何提高效率就成為我們需要解決的目標。為實現(xiàn)此目標,我們必須實時監(jiān)控現(xiàn)場橋式起重機的全部運作過程,及時地檢測并提前警告橋式起重機在運行過程中存
2、在的問題,方便設備管理人員維護與維修。目前,國內(nèi)在起重機行業(yè)并沒有信息管理的概念,所謂的信息管理最多有一個人機界面(文本顯示器或觸摸屏),通過人機界面來實現(xiàn)實時狀態(tài)監(jiān)控與故障報警功能。此種簡單的監(jiān)控功能將無法滿足日益發(fā)展的生產(chǎn)需求,也無法給用戶提供足夠的幫助。信息管理是首先是建立在單臺起重機的數(shù)據(jù)采集、記錄、分析等功能。其次要實現(xiàn)多臺起重機的集中監(jiān)控。論文結合鋼鐵行業(yè)的實際情況及設計要求,應用MH-SCADA組態(tài)軟件,PLC技術、無線網(wǎng)
3、絡技術,研究了對多臺橋式起重機的控制、監(jiān)視、遠程瀏覽等功能,并在某鋼廠實現(xiàn)并投入使用。
本文剖析了橋式起重機的結構特點及用戶實際需求,結合起重機械行業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀,設計了監(jiān)控系統(tǒng)的總體結構、確定PLC與現(xiàn)場設備間采用PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線進行通訊,上位機與PLC通過西門子工業(yè)以太網(wǎng)進行數(shù)據(jù)通訊。根據(jù)橋式起重機各機構特點,完成了起重機主起升、副起升、大車、主小車、副小車等機構的PLC控制程序,運用MH-SCADA組態(tài)軟
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