環(huán)氧烷烴類聚醚潤滑油基礎(chǔ)油的合成及性能研究.pdf

1、摩擦和磨損作為一種普遍的自然現(xiàn)象，不僅在運(yùn)行中會(huì)消耗著能量，而且會(huì)影響機(jī)械的壽命。潤滑是減少摩擦、減少甚至避免磨損的一種有效手段，良好的潤滑可以產(chǎn)生良好的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益，減少環(huán)境影響?，F(xiàn)代社會(huì)對(duì)生產(chǎn)裝備、機(jī)械設(shè)施潤滑的要求越來越高，各個(gè)行業(yè)特別是汽車行業(yè)也在積極推進(jìn)機(jī)油的更新?lián)Q代。為了制造更高等級(jí)的潤滑油，必須要有良好的潤滑油基礎(chǔ)油加工技術(shù)和良好的添加劑技術(shù)?，F(xiàn)今，為制造高等級(jí)潤滑油如SM、SN等級(jí)的機(jī)油，傳統(tǒng)的礦物潤滑油基礎(chǔ)油已顯得捉

2、襟見肘，擴(kuò)大半合成乃至全合成潤滑油基礎(chǔ)油的使用量以及使用范圍勢(shì)在必行。
　　本文主要根據(jù)不同環(huán)氧烷烴均聚醚的特性引入親油性強(qiáng)的環(huán)氧丁烷鏈段，通過環(huán)氧烷烴的配比調(diào)節(jié)來控制提升醚類潤滑油的不同使用性能。
　　文中的聚醚潤滑油基礎(chǔ)油是以一元醇為起始劑，以環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷和環(huán)氧丁烷為聚合單體的三元無規(guī)共聚物。通過調(diào)節(jié)聚合單體的用量，使得潤滑油基礎(chǔ)油具有不同的理化指標(biāo)和不同的適用范圍。
　　結(jié)果表明:環(huán)氧丙烷和環(huán)氧丁烷二元共聚

3、醚在BO/PO≤4(mol/mol)時(shí)是純油溶性或者部分油溶性聚醚潤滑油基礎(chǔ)油，該潤滑油基礎(chǔ)油主要用于半合成潤滑油基礎(chǔ)油或者是全合成潤滑油基礎(chǔ)油;環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷和環(huán)氧丁烷合成的三元共聚醚在一定的比例下可以獲得粘度指數(shù)(Ⅵ)較高、水分離性好的潤滑油基礎(chǔ)油，三者的摩爾比范圍在EO/PO/BO=(0.6～1.6)/(0.33～3)/1，該種油主要用于全合成潤滑油基礎(chǔ)油;環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷和環(huán)氧丁烷三元共聚醚在環(huán)氧乙烷引入量較高時(shí)可以獲得抗