2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,加上交通運(yùn)輸條件的不斷完善,汽車業(yè)已成為人們?nèi)粘I钪凶钪匾慕煌?、運(yùn)輸工具之一。但隨之帶來的能源、環(huán)境問題也日益突出,因此國內(nèi)外汽車企業(yè)紛紛提出“汽車輕量化”的設(shè)計概念。制動蹄作為鼓式制動器的重要組成部件,是汽車重要的安全件之一,近年來雖一直在發(fā)展,但大都集中在對現(xiàn)有材料的優(yōu)化或?qū)ΜF(xiàn)有結(jié)構(gòu)的改進(jìn),輕量化研究進(jìn)程相對較緩慢?,F(xiàn)以客戶提供的QT450材質(zhì)制動蹄的基礎(chǔ)模型為前提,通過有限元仿真技術(shù)與正交試驗理

2、論相結(jié)合,對制動蹄進(jìn)行鋁合金輕量化設(shè)計。
  本文通過對鼓式制動器工作原理及制動蹄力學(xué)理論的研究,參考客戶提供的制動蹄材料性能參數(shù),確定制動蹄鋁合金輕量化設(shè)計的材料類型及相關(guān)材料屬性。并利用實(shí)驗研究輕量化材料 ZL205A鑄造鋁合金的高溫力學(xué)性能,包括:彈性模型、高溫強(qiáng)度、熱衰退等。
  本文依據(jù)Ansys Workbench有限元仿真軟件的特點(diǎn)及分析流程,并結(jié)合鼓式制動器的實(shí)際工作狀態(tài)及載荷條件,確定制動蹄瞬態(tài)動力學(xué)分析的

3、設(shè)計方案,包括:前處理設(shè)置、約束載荷施加、后處理設(shè)置。同時對客戶提供的QT450材質(zhì)制動蹄進(jìn)行有限元分析,驗證有限元分析方案的精確性,并確定制動蹄鋁合金輕量化的設(shè)計基準(zhǔn),即:屈服強(qiáng)度幅值為345 MPa、最大變形量為1.7 mm、安全裕度為10%、疲勞壽命為20萬次。
  本文綜合制動蹄的評價標(biāo)準(zhǔn)及影響因素,利用正交試驗理論對制動蹄結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計進(jìn)行等效應(yīng)力分析、最大變形量分析,綜合考慮確定制動蹄結(jié)構(gòu)的最佳因素組合:拔模斜度為1

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