帶環(huán)筋薄壁殼體鎂合金零件成形工藝研究.pdf

1、航空航天等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,迫切需要大量采用結(jié)構(gòu)輕巧、形狀復(fù)雜系數(shù)小的大型輕合金整體薄壁構(gòu)件,以減輕重量和提高整機工作性能。內(nèi)腔含環(huán)向筋的鎂合金薄壁殼體就是其中的典型代表。目前,這類零件的成形方法仍然以機械加工和鑄造為主,前者將破壞金屬的流線,使得零件不能滿足性能要求,后者將會使零件存在鑄造缺陷,最終不能用在性能要求太高的場合。因此開發(fā)一種新型的成形工藝是十分必要的。
　　本文以帶環(huán)筋薄壁殼體鎂合金零件為研究對象,開發(fā)了一種新

2、型的成形工藝。具體研究內(nèi)容如下:
　　針對零件的形狀特征,制定了成形工藝并確定了合理的擠壓件圖。確定此零件的成形工藝為:下料——鐓粗——沖孔——徑向局部擠壓——時效處理——機械加工。應(yīng)用數(shù)值模擬軟件DEFORM模擬得到變形區(qū)金屬的應(yīng)力應(yīng)變曲線,經(jīng)過對應(yīng)力應(yīng)變曲線分析,得到了金屬的流動規(guī)律,進而劃分了變形區(qū),為設(shè)計分體凸模提供了依據(jù)。
　　利用數(shù)值模擬軟件DEFORM模擬了分體凸模的外形結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)(分體凸模上曲面半徑