溝槽式高壓卡箍的研究與設計.pdf

1、現(xiàn)今溝槽式卡箍在管道系統(tǒng)連接使用中頗受歡迎，這種無需焊接、無螺紋式和雙套螺栓的連接從根本上避免了傳統(tǒng)法蘭連接中的焊接過程和繁瑣的安裝過程，同時也為無法使用螺紋連接的較大管徑系統(tǒng)開辟了新思路。溝槽式卡箍連接在消防管道系統(tǒng)中應用較多，直徑最大到200mm，工作壓力最大到2.5MPa。但對于較大管徑管道的連接大多還是采用法蘭連接或者對接焊接等方式，仍無法避免焊接過程。本文主要針對礦業(yè)中使用較大口徑管道的連接設備----溝槽式高壓卡箍做出研究與

2、設計，為礦業(yè)管道系統(tǒng)連接提供一種更為快速、方便和經(jīng)濟的連接方案。
　　本研究包括卡箍外殼結構設計與強度分析，密封圈結構設計和密封能力分析及緊固件的選擇與校核。在設計過程中，首先運用機械設計、結構力學、材料力學、橡膠密封性能等理論知識進行初步設計;其次結合結構強度的有限元分析，橡膠密封圈密封性能的有限元分析做進一步的改進和優(yōu)化;最后通過實驗驗證，對溝槽式高壓卡箍的的各項性能進行確認，確?？ü渴褂冒踩煽?。通過總結國內(nèi)外高壓卡箍的發(fā)展