大斷面硬巖巷道快速掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、論文針對大斷面硬巖巷道掘進(jìn)施工中存在爆破鑿巖、裝巖運(yùn)矸、巷道支護(hù)關(guān)鍵技術(shù)以及各工序組織管理等不合理問題，采用理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場實(shí)測等綜合研究方法，對巖巷掘進(jìn)中涉及“掘、運(yùn)、支”等工序的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，取得一些有益的成果。
　　結(jié)合孫疃礦北翼總回風(fēng)巷的實(shí)際地質(zhì)條件，對巖巷中深孔爆破關(guān)鍵技術(shù)和爆破動載圍巖動力響應(yīng)進(jìn)行分析，研究基于主次承載區(qū)的錨桿-錨索協(xié)調(diào)支護(hù)技術(shù)，優(yōu)化機(jī)械裝備配置，并采用PDCA循環(huán)管理掘進(jìn)施工效率和質(zhì)量，優(yōu)

2、化鑿巖、裝巖、運(yùn)矸及支護(hù)工序等，最大程度實(shí)現(xiàn)多工序交叉平行作業(yè)。
　　該快速掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)在孫疃礦北翼總回風(fēng)巷掘進(jìn)中進(jìn)行試驗(yàn)，通過對適應(yīng)于本地區(qū)爆破技術(shù)參數(shù)優(yōu)化，采用新型光面爆破技術(shù)，取得了較好的爆破施工效果，為巷道的支護(hù)工序提供較好的基礎(chǔ);對原有的巷道支護(hù)工藝進(jìn)行改進(jìn)，采用理論計算和數(shù)值模擬的方法優(yōu)化錨桿、錨索協(xié)調(diào)支護(hù)參數(shù)和工藝，提高了巷道支護(hù)水平;采用基于PDCA循環(huán)的巷道掘進(jìn)質(zhì)量管理方法，對巖巷掘進(jìn)施工進(jìn)行全程管理，有利確保施