生鮮農產品城市共同配送中心選址研究.pdf

1、隨著經濟社會的發(fā)展和經濟結構的調整，在國民經濟增長中物流產業(yè)發(fā)揮的作用越來越明顯。很多專家把降低企業(yè)物流成本認為是減少物資消耗、提高生產效率之后的“第三利潤源”。農產品物流作為物流的一個重要分支，也隨著人們對于農產品質量要求的提高，對于食品安全的重視受到關注。眾所周知，農產品自身的價值一般較低，但市場的農產品價格卻往往居高不下，其中一個重要原因就是農產品的種類多、產地分散，這就造成農產品在銷售過程中周轉環(huán)節(jié)過多，供應鏈太長，這樣不僅不利

2、于農產品的保鮮，而且各自為戰(zhàn)的配送活動也給城市交通造成了很大壓力。如何通過資源整合，縮短農產品供應鏈長度，提高配送效率，降低物流成本，保障食品安全，已經成為實現(xiàn)農產品物流現(xiàn)代化的重要課題之一。
　　根據(jù)農產品物流發(fā)展的趨勢，本文主要對生鮮農產品城市共同配送相關內容進行了研究。首先，本文通過對前人研究成果的總結，闡釋了農產品物流、城市共同配送、配送中心選址的基本理論;在此基礎上通過對我國農產品配送現(xiàn)狀的分析和國內外農產品配送現(xiàn)狀的比

3、較，總結了我國現(xiàn)行的農產品配送模式，根據(jù)國外的實踐經驗，對我國實施生鮮農產品城市共同配送的必要性和現(xiàn)實條件進行了SWOT分析;然后重點對生鮮農產品配送中心選址的方法及相關選址模型進行分析比較，結合共同配送模式的特點，應用綜合評價的因次分析法建立了兼顧經濟因素和非經濟因素的生鮮農產品城市共同配送中心的選址模型，最后通過算例對模型進行應用，并對得到的結果進行了分析總結。
　　實施生鮮農產品城市共同配送，能夠使物流資源得到整合，配送規(guī)模