基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯智能維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā).pdf

1、通過對大規(guī)模電梯群故障預(yù)警以及智能維護(hù)等安全管理概念深入的調(diào)查研究,并根據(jù)目前電梯故障診斷、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中亟待解決的問題,論文提出了將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入電梯遠(yuǎn)程安全管理總體架構(gòu),并結(jié)合故障預(yù)警以及智能維護(hù)技術(shù)全面提升電梯安全性能。另外,論文對基于案例推理的電梯故障預(yù)警以及基于電子地圖智能維護(hù)中的兩個關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,并完成了基于此兩種關(guān)鍵技術(shù)的系統(tǒng)應(yīng)用的設(shè)計與實現(xiàn)。
　　論文在分析了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的通用架構(gòu)以及主要特點的基礎(chǔ)上,在

2、通用架構(gòu)上進(jìn)行了針對物聯(lián)網(wǎng)電梯安全管理系統(tǒng)的修改。將電梯故障預(yù)警以及智能維護(hù)系統(tǒng)分成三層,分別為:物聯(lián)網(wǎng)電梯傳感層、物聯(lián)網(wǎng)電梯網(wǎng)絡(luò)層以及物聯(lián)網(wǎng)電梯應(yīng)用層。物聯(lián)網(wǎng)電梯傳感層主要由嵌入式數(shù)據(jù)采集終端構(gòu)成。采集終端的主要功能是在本地采集電梯運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程智能維護(hù)中心。物聯(lián)網(wǎng)電梯網(wǎng)絡(luò)層目前主要有已有的WIFI無線網(wǎng)絡(luò)以及以太網(wǎng)構(gòu)成,主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的傳輸和中繼。物聯(lián)網(wǎng)電梯應(yīng)用層由運(yùn)行在遠(yuǎn)程維護(hù)中心的一系列系統(tǒng)軟件構(gòu)成,主要負(fù)責(zé)對采

3、集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行故障預(yù)測、維修調(diào)度、信息存儲、統(tǒng)計分析等功能。具有極強(qiáng)的擴(kuò)展性和實用性處在整個系統(tǒng)的核心位置。
　　論文在實驗室已有的電梯故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上引入基于案例推理的故障預(yù)警方法,將整個電梯故障的處理方式由以往的“事后處理”拓展到“事前預(yù)警”。首先基于Visual C++設(shè)計和開發(fā)了電梯故障的案例系統(tǒng)的推理機(jī),并基于Microsoft SQL設(shè)計和實現(xiàn)了電梯安全維護(hù)的案例庫。重點論述了案例檢索模塊以及相似度模塊的

4、開發(fā)和實現(xiàn)。最后介紹了軟件的界面設(shè)計和實現(xiàn)以及網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的方法。
　　論文在實驗室已有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上引入了電子地圖的功能,基于 GOOGLE MAP API二次開發(fā)模式開發(fā)電梯智能維護(hù)位置服務(wù)功能,主要包括故障電梯與維修人員之間的測距、路線選擇以及任務(wù)調(diào)度等功能。位置服務(wù)模塊作為應(yīng)用層軟件之一嵌入到主題軟件之中。
　　最后,論文對電梯安全管理以及物聯(lián)網(wǎng)電梯智能維護(hù)作出了合理的展望,指出了本系統(tǒng)功能上的不足和技術(shù)上的缺陷。重點提出