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文檔簡介
1、多繩摩擦提升機(jī)作為主要的提升設(shè)備,在保障煤礦安全運(yùn)行中具有重要的地位,直接關(guān)系到礦井工作人員的基本人身安全。我國十分重視煤礦的安全生產(chǎn),在《煤礦安全規(guī)程》第四百二十三條中明確指出:任何一根提升鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10%。在長時間的運(yùn)行中,提升機(jī)存在著鋼絲繩過載、鋼絲繩不平衡等一系列問題,不僅會影響到提升機(jī)性能,而且還會造成鋼絲繩的實際承受能力減低,疲勞損壞和摩擦襯墊的早期報廢,甚至還會造成滑繩、斷繩等重大事故。因此,在鋼
2、絲繩的使用過程中檢測提升鋼絲繩的實際張力及其變化,對煤礦提升設(shè)備的安全運(yùn)行和鋼絲繩的維護(hù)都具有十分重要的意義。
本論文中通過比較不同的傳感器原理,確定采用應(yīng)變式傳感器來實現(xiàn)鋼絲繩張力的測量。傳感器主 要由彈性元件(彈性體)、底座和球頭組成,其中彈性體是最核心部分,采用輪輻式的結(jié)構(gòu);底座是通過螺釘將彈性體和調(diào)繩油缸相連接,而球頭則是通過螺紋連接與彈性體的螺紋槽緊密連接。
彈性體的結(jié)構(gòu)設(shè)計采用了Solidworks建模并
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