ITER極向場(chǎng)PF1內(nèi)饋線支撐的設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、ITER極向場(chǎng)PF1內(nèi)饋線支撐結(jié)構(gòu)是整個(gè)ITER裝置饋線系統(tǒng)的重要組成部分。本學(xué)位論文運(yùn)用CATIA和ANSYS Workbench軟件建立了其有限元模型，并且完成了強(qiáng)度設(shè)計(jì)、穩(wěn)定性分析以及動(dòng)力學(xué)仿真分析。通過(guò)分析結(jié)果與應(yīng)力極限評(píng)定準(zhǔn)則比較，最終得出合理的設(shè)計(jì)方案。本論文主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　 (1)對(duì)ITER極向場(chǎng)PF1內(nèi)饋線支撐進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。依據(jù)低溫設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和機(jī)械設(shè)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行了選材，分析了極向場(chǎng)PF1內(nèi)饋線支撐的力學(xué)要求

2、和位置要求，及可能出現(xiàn)的三種工況，對(duì)饋線支撐的支撐架和緊固件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并運(yùn)用CATIA軟件建立了幾何模型。
　　 (2)根據(jù)極向場(chǎng)PF1內(nèi)饋線支撐在饋線系統(tǒng)停機(jī)狀態(tài)、冷卻狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)所承受的載荷情況，通過(guò)ANSYS Workbench軟件對(duì)各種工況下的極向場(chǎng)PF1內(nèi)饋線支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力學(xué)求解，求出支撐結(jié)構(gòu)各個(gè)工況下最大應(yīng)力的數(shù)值，并且根據(jù)應(yīng)力極限評(píng)定準(zhǔn)則進(jìn)行強(qiáng)度校核。
　　 (3)由于ITER極向場(chǎng)PF1內(nèi)饋線支

3、撐屬于薄板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，首先對(duì)其進(jìn)行失穩(wěn)理論分析和薄板屈曲的特性研究，然后通過(guò)ANSYS Workbench有限元分析軟件進(jìn)行穩(wěn)定性分析（特征值屈曲分析），求出其屈曲載荷系數(shù)。根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果對(duì)該支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進(jìn)行判定。
　　 (4)按照ITER工程的設(shè)計(jì)規(guī)范要求，研究了地震作用對(duì)極向場(chǎng)PF1內(nèi)饋線支撐的影響。通過(guò)模態(tài)分析，得到了結(jié)構(gòu)的前十階固有頻率和振型。在X、Y和Z方向上，對(duì)極向場(chǎng)PF1內(nèi)饋線支撐模型施加ITER規(guī)定的SDD譜