基于多場(chǎng)耦合的采煤機(jī)截割部關(guān)鍵零件可靠性研究.pdf

1、厚煤層資源支撐著我國(guó)的煤炭經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在綜采工作面中，大采高采煤機(jī)可靠性受到了更高的要求，其中采煤機(jī)截割部關(guān)鍵零件的可靠性是保障采煤機(jī)正常工作的前提;同時(shí)，綜采工作面的物理場(chǎng)復(fù)雜，采煤機(jī)工作環(huán)境惡劣，基于多場(chǎng)耦合技術(shù)的采煤機(jī)關(guān)鍵零件可靠性研究已經(jīng)成為其設(shè)計(jì)與研發(fā)過(guò)程中的支撐技術(shù)。
　　本論文以某煤機(jī)公司“易維護(hù)SL1000型采煤機(jī)搖臂計(jì)算機(jī)仿真模擬分析”項(xiàng)目為背景?；谟邢拊夹g(shù)、虛擬樣機(jī)技術(shù)、多場(chǎng)耦合技術(shù)和疲勞累積損傷理論為基礎(chǔ)，

2、利用Pro/E、MATLAB、ANSYS和ADAMS建立了采煤機(jī)截割部的剛?cè)狁詈咸摂M樣機(jī)模型，通過(guò)仿真得到了截割部齒輪的嚙合接觸力和搖臂殼體柔性件外連點(diǎn)載荷。基于剛?cè)狁詈戏抡鏀?shù)據(jù)，結(jié)合線接觸和溫度場(chǎng)理論，計(jì)算出采煤機(jī)截割部溫度場(chǎng)載荷，利用ANSYS的多場(chǎng)耦合技術(shù)對(duì)采煤機(jī)截割部的齒輪和殼體進(jìn)行了可靠性分析，得到其溫度場(chǎng)和基于溫度場(chǎng)的結(jié)構(gòu)場(chǎng)云圖，發(fā)現(xiàn)了各關(guān)鍵零件的溫度、應(yīng)力和應(yīng)變最值及其位置。溫度場(chǎng)使關(guān)鍵零件的應(yīng)力和應(yīng)變最值上升，與實(shí)際情況