ZWY-160-55型挖掘式裝載機總體設計研究.pdf

1、煤礦井下巷道掘進施工中，對于硬度大于8的硬巖巷道或者斷層多、地質條件復雜的巖層，使用懸臂式掘進機或掘錨機組無法實現(xiàn)經濟截割，目前只能采用鉆爆法施工。井下挖掘式裝載機作為鉆爆法施工中的成套設備之一，是一種集挖裝、行走、輸送與一體的綜合性連續(xù)出矸設備，與液壓鉆車配套使用，可實現(xiàn)煤礦巷道快速機械化掘進作業(yè)，因此，挖掘式裝載機整機性能高低已成為硬巖巷道能否快速掘進的關鍵。
　　根據(jù)相關設計標準、煤礦巷道施工條件以及鉆爆法作業(yè)等特殊要求，對

2、挖掘式裝載機的整機進行總體設計。確定了反鏟工作裝置、刮板運輸部、履帶行走部、液壓系統(tǒng)等系統(tǒng)的性能參數(shù)，以及各主要部件間的連接與裝配關系，使之適應于煤礦井下惡劣工況。
　　通過對挖裝機工作時典型工況的負載分析，確定挖裝機液壓系統(tǒng)主要相關參數(shù)的參數(shù)值，并以此為依據(jù)，繪制液壓系統(tǒng)原理圖，并對液壓系統(tǒng)中包括主泵、行走馬達等元件參數(shù)進行設計計算，確定系統(tǒng)散熱部分相關參數(shù)。
　　根據(jù)國內外相關學者對挖裝機挖裝力的分析研究，提出挖裝機各液

3、壓缸理論挖裝力及整機理論挖裝力的定義及計算方法;闡述挖裝機進行挖裝作業(yè)時的四種特殊工況，并指出合理確定挖裝作業(yè)范圍在方案設計時的重要性。
　　應用SolidWorks三維建模軟件對反鏟工作機構進行實體建模，并導入SolidWorks Simulation中，進行有限元結構靜力分析，獲取其應力應變分布規(guī)律，為工作裝置優(yōu)化設計及結構改進提供了理論參考。
　　本文對挖掘式裝載機整機及其工作裝置的研究方法和研究成果，對相關機型的設計