深基坑參數(shù)融合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警軟件的開發(fā)與應(yīng)用.pdf

1、深基坑工程具有工程規(guī)模大、施工難度高、社會(huì)影響大的特點(diǎn),關(guān)于深基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和控制,國內(nèi)外許多學(xué)者做過相關(guān)研究,但很多成果目前仍停留在理論上,不能很好的運(yùn)用到實(shí)際工程中。本文從工程實(shí)踐的角度出發(fā),分析深基坑工程中各實(shí)體之間的幾何、物理和力學(xué)聯(lián)系,提出參數(shù)融合數(shù)據(jù)模型,并開發(fā)深基坑風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與控制軟件,方便工程現(xiàn)場使用。本文的研究內(nèi)容主要有以下幾點(diǎn):
　　1、在深基坑開挖過程中,考慮不同實(shí)體的幾何參數(shù)、物理參數(shù)和力學(xué)參數(shù)之間的相

2、關(guān)性,提出參數(shù)融合數(shù)據(jù)模型,并建立以不同基坑實(shí)體為分析對(duì)象的模型結(jié)構(gòu)。根據(jù)面向?qū)ο蟮木幊趟枷?采用C++語言對(duì)各基坑實(shí)體進(jìn)行描述,為每個(gè)實(shí)體對(duì)象建立相應(yīng)的實(shí)體類,并為模型設(shè)計(jì)一個(gè)能夠體現(xiàn)各基坑實(shí)體類之間層次關(guān)系的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。
　　2、根據(jù)上海軟土地區(qū)大量基坑工程的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn),分別從圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移時(shí)間和空間分布、支撐軸力時(shí)間和空間分布、地表或建構(gòu)筑物沉降時(shí)間和空間分布以及立柱隆沉?xí)r間和空間分布等幾個(gè)方面對(duì)深基坑工程施工過程中的異常表現(xiàn)

3、進(jìn)行分類總結(jié),并進(jìn)一步分析異常原因。
　　3、根據(jù)參數(shù)融合數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),利用AutoCAD二次開發(fā)軟件包 ObjectARX和C++語言,開發(fā)深基坑風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與控制軟件。軟件實(shí)現(xiàn)了基坑三維建模、風(fēng)險(xiǎn)分析和數(shù)據(jù)管理的功能?；趨?shù)融合數(shù)據(jù)模型,軟件實(shí)現(xiàn)在建模過程中搭接各基坑實(shí)體之間的關(guān)聯(lián),為后處理進(jìn)行參數(shù)融合風(fēng)險(xiǎn)分析提供依據(jù)。軟件通過對(duì)監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理分析,發(fā)現(xiàn)工程施工過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
　　最后,將深基坑風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與控制軟件