鋼管混凝土軸壓短柱的承載力研究.pdf

1、鋼管混凝土是由鋼材和混凝土兩種材料組成的一種組合結(jié)構(gòu)形式。在受力過程中,由于能充分發(fā)揮鋼材和混凝土兩種材料的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)克服兩種材料各自存在的缺點(diǎn),因此使鋼管混凝土具有承載力高、塑性韌性和抗震性能好、施工便捷和快速、耐火和耐腐蝕性能好、經(jīng)濟(jì)效果好等優(yōu)點(diǎn),受到了工程實(shí)際的廣泛應(yīng)用。
　　本文采用理論分析和數(shù)值模擬的方法,對(duì)軸心受壓的鋼管混凝土柱的承載力和耐火能力進(jìn)行了研究,主要包括以下幾個(gè)方面:
　　1.分析了鋼管混凝土在不同加

2、載方式和套箍系數(shù)下的工作機(jī)理和性能,并列出了各國對(duì)鋼管混凝土軸心受壓短柱極限承載力的計(jì)算公式,與文獻(xiàn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明各國的計(jì)算值普遍低于試驗(yàn)值,隨著套箍系數(shù)的增大極限承載力也在逐漸增加。
　　2.通過有限元軟件ANSYS建立了鋼管混凝土軸心受壓作用下的有限元模型,得出的荷載變形曲線與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,分析結(jié)果表明鋼管混凝土的受力過程由彈性、彈塑性以及破壞三個(gè)階段組成,模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果比較吻合,說明使用有限元模型分