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文檔簡介
1、隨著黃沙坪礦開采深度的延伸,充填倍線縮短,給礦山的充填系統(tǒng)帶來了巨大的考驗。本文基于固液兩相流相關理論,結合湖南省黃沙坪礦現(xiàn)有尾砂膠結自流充填管輸系統(tǒng)實際情況,運用ANSYS有限元軟件中的FLOTRAN流體動力學模塊,進行模擬優(yōu)化,最終給出優(yōu)化管輸特性的具體措施,可供黃沙坪礦日后深部充填管輸系統(tǒng)設計提供參考,本文主要研究內容如下:
(1)總結國內外學者在管道輸送固-液兩相流基本理論的研究成果,分析兩相流阻力損失的影響因素,
2、對比國內外礦山常用的水力坡度計算公式,選擇適合黃沙坪礦管輸實際的水力坡度。
(2)研究總結深井充填系統(tǒng)降低管道壓力,減少管道磨損和保證滿管措施的工藝技術,給出變徑滿管輸送典型方案,為日后黃沙坪深部充填系統(tǒng)提供參考。
(3)通過室內試驗和現(xiàn)場調查,研究黃沙坪礦充填材料基本性質,摸清井下管路的布置情況,對現(xiàn)有充填系統(tǒng)能力及自流管輸參數(shù)進行計算校核。
(4)運用ANSYS中的FLOTRAN流體動力學模
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