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文檔簡介
1、伴隨機械制造技術(shù)的發(fā)展,在許多場合對軸承精度的要求不斷提高。而生產(chǎn)過程中軸承元件的制造誤差是無法避免的。因此研究軸承元件幾何誤差對軸承的載荷分布和精度的影響具有重要意義。本文的主要做了以下工作:
(1)介紹深溝球軸承的結(jié)構(gòu)特點以及密合度、接觸角、曲率等幾個重要的軸承概念。闡述了滾動軸承研究分析中相關(guān)的基礎(chǔ)理論,主要包括Hertz接觸彈性理論和剛性套圈假設(shè)理論。并分析了Hertz接觸彈性理論中接觸應(yīng)力與變形,接觸載荷與剛度之間的
2、關(guān)系。為深溝球軸承靜力學(xué)模型的建立提供了理論基礎(chǔ)。
(2)引入軸承內(nèi)、外套圈滾道的圓度誤差以及滾動體的直徑誤差,基于滾動軸承分析中的基礎(chǔ)理論建立了深溝球軸承的五自由度靜力學(xué)模型。而傳統(tǒng)的Harris模型不能考慮軸承元件的幾何誤差。分別用兩種模型對標準的6312軸承分析,兩種模型的分析結(jié)果非常相近,進而驗證了論文模型的正確性。
(3)分析滾動體的直徑誤差和數(shù)目、徑向游隙、徑向和軸向載荷以及內(nèi)、外套圈滾道的圓度誤差對軸承
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