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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和下游產(chǎn)業(yè)對(duì)帶鋼產(chǎn)品質(zhì)量的需求不斷提高,對(duì)冷軋帶鋼的表面質(zhì)量和外觀也提出了更高的要求,而冷軋機(jī)的振動(dòng)直接影響帶鋼表面質(zhì)量和其美觀性,因此如何消除冷軋機(jī)的振動(dòng)成為了亟待解決的問(wèn)題。冷軋機(jī)的振動(dòng)一般分為兩部分,一部分為冷軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),另一部分為冷軋機(jī)機(jī)座的垂直振動(dòng)。扭轉(zhuǎn)振動(dòng)會(huì)造成主傳動(dòng)系統(tǒng)的破壞,影響正常生產(chǎn)。垂直振動(dòng)會(huì)造成帶鋼表面厚度差或形成色差,影響帶鋼表面質(zhì)量。因此對(duì)冷軋機(jī)振動(dòng)特性的研究具有較強(qiáng)的理論和實(shí)
2、際意義。
本文主要從以下方面對(duì)冷軋機(jī)的振動(dòng)特性進(jìn)行了研究:
(1)從冷軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)方面進(jìn)行研究。依據(jù)機(jī)械振動(dòng)的相關(guān)理論,對(duì)冷軋機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)的模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,在此基礎(chǔ)上建立主傳動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的數(shù)學(xué)模型。并采用MATLAB編程計(jì)算出各階固有頻率及陣型矩陣,進(jìn)一步求解出扭矩放大系數(shù),并畫出了扭矩放大系數(shù)隨相關(guān)參數(shù)的變化曲線,提出了降低扭矩放大系數(shù)的方法和對(duì)萬(wàn)向接軸的優(yōu)化方法。
(2)從冷軋機(jī)機(jī)座的垂直
3、振動(dòng)方面進(jìn)行研究。借助于Pro/E對(duì)冷軋機(jī)機(jī)座及各個(gè)部件進(jìn)行建模,采用ANSYS分別對(duì)其進(jìn)行模態(tài)分析。針對(duì)分析結(jié)果,找出了會(huì)導(dǎo)致軋機(jī)機(jī)座垂直振動(dòng)的頻率。
(3)對(duì)冷軋機(jī)軋制過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真分析。采用ANSYS/LS-DYNA對(duì)冷軋機(jī)輥系進(jìn)行建模,并對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,借助于LS-PrePost繪制出了軋輥節(jié)點(diǎn)位移圖,對(duì)比分析了不同軋制速度和軋制厚度時(shí)的動(dòng)態(tài)特性,并利用MATLAB編程對(duì)工作輥節(jié)點(diǎn)位移和帶鋼表面節(jié)點(diǎn)位移進(jìn)行了頻譜分
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