插裝閥塊參數(shù)化CAD優(yōu)化設計系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、液壓元件集成配置被廣泛應用在液壓系統(tǒng)中，插裝閥塊作為高壓、高流量、集成式液壓系統(tǒng)應用的核心部件，由于其表面液壓元件布局和內部油道連通的復雜性與耦合性，使得插裝閥塊的設計效率較低且不易保證質量。
　　首先，總結調研了插裝閥塊的國內外研究現(xiàn)狀，明確其核心內容是表面元件布局及內部油路布孔，建立了插裝閥塊設計問題的數(shù)學模型。進而，針對以計算智能為主的布局設計存在著運算速度慢、布局結果難以滿足設計人員的特定要求等表面布局問題，構建了基于工程

2、規(guī)則的插裝閥塊布局的回溯算法，結合參數(shù)化配置下的庫特征可實現(xiàn)表面元件的快速正確布局;為了提高布孔效率及整體性能，提出了一種基于合作型協(xié)同進化蟻群算法的集成塊多孔道布孔方法，解決了單油路孔道路徑尋優(yōu)及布孔順序問題，實現(xiàn)了內部孔道連通的優(yōu)化設計。
　　最后，提出了插裝閥塊優(yōu)化設計系統(tǒng)的總體結構。應用VisualStudio2010開發(fā)平臺、SolidWorksAPI開發(fā)技術和SQLSERVER2008數(shù)據(jù)庫軟件，開發(fā)了基于SolidW

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