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文檔簡介
1、近幾年,隨著能源問題的日益加劇,人們對抽油機是否節(jié)能更加關心。通過優(yōu)化結構設計和平衡方式等方面的改進,可實現(xiàn)抽油機節(jié)能的要求。為了達到節(jié)能降耗,低碳環(huán)保,維護簡單,性價比高等要求,各個油田都開始對新型的抽油機進行研發(fā),這類抽油機的開發(fā)有著很好的應用前景和實際意義。所以在此條件下,本文對目前抽油機進行了研究和分析,設計了一套節(jié)能抽油機系統(tǒng),抽油機系統(tǒng)主要包括機械和控制兩大部分。
機械系統(tǒng)設計中,通過對各種電機的性能進行對比以及減
2、速裝置的對比,確定采用開關磁阻電機以及滾筒減速的方式,對傳統(tǒng)的抽油機上所使用的較大的減速器進行取代,抽油機的井架結構為桁架式,電機輸出的動力經(jīng)過滑輪組和鋼絲繩進行傳送。在總體方案的確定之后,然后對各個部分進行設計,如平臺部分的設計、桁架結構設計、配重塊的設計和懸繩器的設計,并對每一部分做具體的研究。
SRD調(diào)速系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分組成。在完成了對開關磁阻電機的結構和工作原理的分析后,根據(jù)SR電機的調(diào)速特點及控制方法,完成硬件
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