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文檔簡介
1、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的各個(gè)組成部分中,增速器齒輪箱是故障率最高的環(huán)節(jié)之一,也是我國風(fēng)電設(shè)計(jì)水平的主要瓶頸。目前,國產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的故障主要集中在齒輪箱工作壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。其中,齒輪失效是齒輪箱發(fā)生故障的主要原因。因此,設(shè)計(jì)高效可靠的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)就我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
本文通過對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)的分析和研究,根據(jù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組核心部件——增速箱進(jìn)行設(shè)計(jì)。本文提出了一種新型混合式風(fēng)發(fā)電機(jī)增速器,由兩級(jí)
2、行星輪系和一級(jí)平行軸輪系組成。確定傳動(dòng)方案后,對(duì)增速器虛擬樣機(jī)、關(guān)鍵部件的有限元分析、整機(jī)動(dòng)力學(xué)分析、虛擬樣機(jī)及其虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境等方面進(jìn)行了較系統(tǒng)和深入的研究。通過構(gòu)建精確的虛擬樣機(jī)模型和建立準(zhǔn)確的虛擬裝配關(guān)系,利用相關(guān)有限元分析軟件,對(duì)危險(xiǎn)部件進(jìn)行了強(qiáng)度校核。根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析結(jié)果,對(duì)傳動(dòng)方案的合理性進(jìn)行了進(jìn)一步的論證。為了使工程人員更好地了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的具體工作環(huán)境,更加直觀地觀察到增速器的工作過程,利用虛擬現(xiàn)實(shí)相關(guān)技術(shù)構(gòu)建了風(fēng)力發(fā)
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