衛(wèi)星導航系統(tǒng)終端天線及彈載微帶共形陣研究.pdf

1、論文結合科研項目進行選題研究,文中討論了衛(wèi)星導航系統(tǒng)終端天線及彈載微帶共形陣的設計方法,主要研究工作分為三個部分:1.研制了北斗一號衛(wèi)星終端天線的工程樣機；2.仿真設計了北斗二號與GPS雙模衛(wèi)星終端天線；3.研制了彈載S波段遙測共形陣天線及彈載GPS共形陣天線的工程樣機。主要內容概括如下:
　　 首先,以北斗一號衛(wèi)星終端天線的工程要求為研究背景,結合四臂螺旋天線相關理論,采用組合式印制四臂螺旋天線的結構形式,設計了北斗一號衛(wèi)星終

2、端天線。在此基礎上,研制了該組合式天線的實驗樣機,并對其電性能進行了測量。測量結果表明,該天線在發(fā)射與接收工作頻段電壓駐波比均小于1.5,饋電端口間隔離度大于30dB；圓極化性能良好,軸比小于3dB；方向圖半功率波瓣寬度達到1200以上,實現了上半空間寬波束覆蓋,保證了低仰角高增益的要求。并且,測量結果與仿真結果吻合良好,證明了此設計方法的可行性和有效性。
　　 其次,根據天線的技術指標要求,采用十字縫隙耦合饋電的微帶天線形式,

3、設計了北斗二號與GPS雙模衛(wèi)星終端天線。為了有效地抑制多徑效應,設計了一種扼流圈,將天線整體安裝于扼流圈之上。設計了分路器,以便于將天線接收到的寬帶信號分為兩路信號。采用Ansoft HFSS軟件對其進行了建模仿真與分析,仿真結果表明該天線在北斗二號B1、B2、B3與GPS L1、L2工作頻段電壓駐波比均小于1.5,軸比小于3dB,±50°波瓣寬度內相位中心穩(wěn)定性小于2mm。因此,所設計的天線滿足技術指標要求,具有一定的工程應用價值。<

4、br>　　 然后,在微帶共形陣天線相關理論的基礎上,設計了彈載S波段遙測共形陣天線及彈載GPS共形陣天線。研制了天線的實驗樣機,并對其電性能進行了測量。測量結果表明,這兩種共形陣天線均可滿足H面全向輻射的設計要求?？梢?文中提出的設計方法對工程應用具有一定的實用價值。
　　 論文最后的研究課題是超寬帶天線的設計。研制了兩種超寬帶平面單極子天線的實驗樣機,并對其電性能進行了測量。測量結果表明,這兩種天線均可滿足室內超寬帶無線通信