煤炭壓實(shí)機(jī)滾輪軸斷裂成因分析.pdf

1、當(dāng)今，現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)不斷向前發(fā)展，各種新材料以及新技術(shù)的出現(xiàn)帶給了產(chǎn)品的多樣化。然而，在產(chǎn)品安裝后進(jìn)行試驗(yàn)以及運(yùn)行的過程中，總是發(fā)生一些意料不到的斷裂事故，而且在這些事故中，往往破壞時的應(yīng)力低于使用材料的屈服極限，進(jìn)而給工作帶來不必要的損失。滾輪軸作為煤炭壓實(shí)機(jī)中最關(guān)鍵的受力構(gòu)件，它的可靠性直接影響著整個機(jī)器的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。
　　滾輪軸整體結(jié)構(gòu)比較簡單，但是由于存在階梯，應(yīng)力集中現(xiàn)象比較嚴(yán)重，影響其總體性能的因素較多。實(shí)

2、踐表明，其中疲勞斷裂是其主要的失效形式，通過施加在軸兩端上的交變載荷是造成滾輪軸疲勞破壞的主要原因。論文就是在參閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，圍繞著煤炭壓實(shí)機(jī)滾輪軸斷裂問題進(jìn)行討論研究。論文主要內(nèi)容如下：
　　1.簡單介紹了國內(nèi)外為防止煤炭運(yùn)輸過程中的損失所采取的各種措施，對失效問題進(jìn)行了綜述，介紹了煤炭壓實(shí)機(jī)的工作特點(diǎn)和作用，為后續(xù)工作奠定了基礎(chǔ)。
　　2.應(yīng)用理化檢測實(shí)驗(yàn)手段對斷軸的化學(xué)成分、金相組織、夾雜物進(jìn)行了分析，從而找出滾

3、輪軸斷裂的內(nèi)部因素。使用疲勞強(qiáng)度理論對滾輪軸的疲勞強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)證，應(yīng)用斷裂力學(xué)的相關(guān)理論知識（線性累積損傷理論）對滾輪軸的安全壽命進(jìn)行估算。提出了提高滾輪軸疲勞強(qiáng)度的一些措施。
　　3.運(yùn)用ANSYS軟件對滾輪軸建立了簡單的有限元模型，包括合理創(chuàng)建實(shí)體模型、選擇合理的單元類型和創(chuàng)建滾輪軸的有限元網(wǎng)格與節(jié)點(diǎn)，合理施加載荷和位移邊界條件，合理確定選項(xiàng)等，進(jìn)行靜力學(xué)分析計(jì)算，得出滾輪軸的應(yīng)力云圖，找出其斷裂原因并提出改進(jìn)措施，然后使用軟件