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1、多翼離心風(fēng)機(jī)具有體積小、噪聲低、壓力系數(shù)高及流量系數(shù)大的優(yōu)點(diǎn),因而在抽油煙機(jī)、空調(diào)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,但其最大的缺點(diǎn)是風(fēng)機(jī)的效率較低。因此,如何提高風(fēng)機(jī)的效率是一個(gè)迫切需要解決的問題。 葉輪是多翼離心風(fēng)機(jī)的核心部件,對(duì)風(fēng)機(jī)的性能起決定作用,因而,對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪的結(jié)構(gòu)優(yōu)對(duì)提高多翼離心風(fēng)機(jī)的效率有著重要的意義。本文利用CFD軟件Fluent對(duì)多翼離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行數(shù)值模擬并提出優(yōu)化方案,主要工作和成果如下: 1.對(duì)多翼離心風(fēng)機(jī)的數(shù)值
2、模擬方法做了研究;建立原風(fēng)機(jī)的三維模型,對(duì)計(jì)算區(qū)域進(jìn)行合理的網(wǎng)格劃分,對(duì)原風(fēng)機(jī)模型進(jìn)行數(shù)值模擬,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了深入的分析。同時(shí),通過實(shí)驗(yàn)對(duì)照,驗(yàn)證了數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性。 2.對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)數(shù)值模擬的各種湍流模型和求解方法進(jìn)行分析和研究,確定適用于多翼離心風(fēng)機(jī)的內(nèi)流場(chǎng)計(jì)算的湍流模型和求解方法:并且提出了葉片分段設(shè)計(jì)的概念,對(duì)葉片分段設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,提出了分段方案,并對(duì)不同分段位置的模型進(jìn)行數(shù)值模擬,將分析結(jié)果進(jìn)行比較,確定葉片較
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