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1、直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)先進(jìn)的液壓動(dòng)力元件,采用直線和直線共軛齒廓作為一對(duì)嚙合齒廓。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量脈動(dòng)和壓力脈動(dòng)小、工作壓力高、噪聲小、自吸性能好、傳動(dòng)平穩(wěn)、對(duì)介質(zhì)污染不敏感,以及內(nèi)齒圈采用動(dòng)靜壓油膜潤(rùn)滑,使得泵具有使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
本課題以型號(hào)QX51-080R的直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵為研究對(duì)象,在已有的研究基礎(chǔ)上,以提高容積效率、工作壓力、降低噪音及流量脈動(dòng)等為目標(biāo)對(duì)其嚙合特性、困油特性、靜力學(xué)特
2、性、間隙泄漏特性及動(dòng)態(tài)嚙合力特性等幾個(gè)方面進(jìn)行理論分析和基礎(chǔ)研究,為直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的進(jìn)一步研究提供理論基礎(chǔ)。
直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的齒形影響著泵的工作性能。因此,本文首先從泵的結(jié)構(gòu)組成及工作原理出發(fā),以齒輪嚙合理論和微積分幾何理論為基礎(chǔ),分別采用“齒廓法線法”和“基于嚙合角函數(shù)的齒廓求解法”推導(dǎo)了齒輪的齒廓方程、嚙合線方程,并對(duì)兩種方法進(jìn)行了比較。而且在已知齒廓方程的前提條件下推導(dǎo)出了齒廓的曲率半徑、嚙合界限點(diǎn)、齒廓
3、嚙合重合度等計(jì)算公式。
其次,對(duì)于直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵而言其困油現(xiàn)象是噪音及振動(dòng)的主要來(lái)源之一,這里從計(jì)算的角度推導(dǎo)得到了該泵困油容積及困油容積變化率的方程,并通過(guò)實(shí)例計(jì)算比較說(shuō)明了直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的困油特性。
另外,作為一對(duì)嚙合傳動(dòng)的齒輪副,徑向力是影響軸的強(qiáng)度和剛度的主要因素,因此本文討論了直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的徑向力;對(duì)傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和剛度及輪齒的彎曲強(qiáng)度進(jìn)行了校核計(jì)算;為了減小內(nèi)齒圈所受的徑向力的作
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