高壓并聯(lián)電抗器在特高壓輸電系統(tǒng)中應用的研究.pdf

1、特高壓線路充電功率大，需要設置并聯(lián)電抗器進行補償。由于固定電抗器的容量不能調節(jié)，過高的補償度將會使電網(wǎng)在重負荷下電壓過分降低，增加線路損耗，并且使傳輸功率受到極大的限制。用可控電抗器進行動態(tài)補償是一個有效解決方案。
　　本文在EMTP仿真軟件中采用磁飽和式變壓器進行模型搭建，并對其控制特性和響應時間特性進行了驗證。從抑制工頻過電壓，限制潛供電流和避免諧振過電壓三個角度分析了可控電抗器的參數(shù)設置，提出了其補償方式和補償度的上下限值的

2、確定方法。對工頻過電壓的影響因素進行了分析，研究了不同補償方式下工頻過電壓的特性，分析了并聯(lián)高抗補償度和工頻過電壓幅值的關系。對潛供電流產(chǎn)生的機理進行分析，從完全補償相間電容角度，提出了單回線和雙回線下中性點小電抗的計算公式。分析了抑制潛供電流時中性點小電抗和補償度的關系。詳細分析了兩大因素引起諧振的機理，從中性點小電抗偏差和頻率偏差兩個角度分析了諧振和補償度的關系。
　　通過仿真計算，總結規(guī)律。本文根據(jù)抑制工頻過電壓的需要，給出