極松散煤層巷道圍巖控制技術(shù)研究.pdf

1、我國(guó)煤炭資源在所有能源中占據(jù)很大比重，在煤炭資源的開采中，隨著開采深度的增加，開采條件越來越復(fù)雜，巷道維護(hù)就會(huì)顯越來越困難，尤其是在極松散煤層中進(jìn)行巷道的支護(hù)更是難中之難。能否解決這種條件下的巷道支護(hù)問題，是煤炭向深部安全開采的關(guān)鍵。
　　本文結(jié)合淮北蘆嶺煤礦(Ⅱ)829工作面回采巷道掘進(jìn)，采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)相結(jié)合的方法，對(duì)極松散煤層巷道圍巖控制技術(shù)問題進(jìn)行研究。研究的主要內(nèi)容有:(1)通過對(duì)蘆嶺礦工程概況、巷道概況

2、及瓦斯治理情況的研究，提出可進(jìn)行巷道掘進(jìn)方案。(2)通過對(duì)蘆嶺礦巷道破壞形式進(jìn)行分析，得出巷道破壞因素及影響支架承載能力的因素。(3)運(yùn)用FLAC數(shù)值模擬軟件對(duì)矩形、直墻半圓拱和斜墻半圓拱三種斷面形狀進(jìn)行模擬，對(duì)三種斷面形狀的應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng)進(jìn)行比較，確定了巷道的斷面形狀，通過對(duì)支架結(jié)構(gòu)參數(shù)與支架承載能力因素的分析，提出合理的支護(hù)設(shè)計(jì)。(4)利用FLAC3D模擬了巷道在掘進(jìn)過程中，巷道支護(hù)前、支護(hù)后以及支護(hù)穩(wěn)定后的圍巖應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng)的變化