濕噴機(jī)泵送系統(tǒng)液壓沖擊控制方法研究.pdf

1、濕噴機(jī)廣泛應(yīng)用于巖土工程、鐵路隧道和修復(fù)加固工程，在現(xiàn)代化施工中扮演著重要的角色。然而濕噴機(jī)泵送系統(tǒng)在換向過程中存在著較大的液壓沖擊問題。液壓沖擊的存在不僅會(huì)引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲，而且將會(huì)對(duì)濕噴機(jī)的工作性能、使用壽命造成影響。隨著濕噴機(jī)的泵送系統(tǒng)向著高壓、大排量方向發(fā)展，該問題將更加凸顯。因此，如何減小甚至消除泵送系統(tǒng)的換向液壓沖擊具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
　　首先，根據(jù)濕噴機(jī)泵送系統(tǒng)的工作原理，對(duì)其換向過程中的液壓沖擊現(xiàn)象進(jìn)

2、行了理論分析，提出了變排量控制方案。在保證泵送活塞不撞缸以及活塞行程控制精度的前提下，對(duì)濕噴機(jī)的泵送系統(tǒng)換向時(shí)機(jī)以及變排量時(shí)間參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。
　　其次，根據(jù)流變學(xué)原理，對(duì)泵送混凝土負(fù)載在輸送管內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)和壓力損失進(jìn)行了分析，建立了濕噴機(jī)泵送負(fù)載模型。對(duì)主油泵進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模，并對(duì)其動(dòng)、靜態(tài)特性進(jìn)行了分析。運(yùn)用仿真軟件AMESim搭建了變排量控制的泵送系統(tǒng)仿真模型，并對(duì)其進(jìn)行了仿真分析。驗(yàn)證了變排量控制方法對(duì)于減小換向液壓沖擊的有