基于ANSYS的曲軸強(qiáng)度有限元分析.pdf

1、曲軸是柴油機(jī)中最重要的部件之一，也是受力情況最復(fù)雜的部件，它的尺寸參數(shù)影響著柴油機(jī)整體尺寸和重量，并且在很大程度上影響著柴油機(jī)的性能和可靠性。隨著柴油機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善，曲軸的工作條件也愈加惡劣。因此，曲軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析在柴油機(jī)的設(shè)計(jì)和改進(jìn)過(guò)程中占有極其重要的地位。
　　 本文以六缸柴油機(jī)曲軸為研究對(duì)象，計(jì)算分析了曲軸的靜態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能，為今后曲軸設(shè)計(jì)中強(qiáng)度計(jì)算提供了可行性方案。
　　 本文利用ANSYS軟件建立曲

2、軸的三維模型，然后對(duì)曲軸進(jìn)行網(wǎng)格劃分和邊界條件的施加，進(jìn)行了基于有限元方法的曲軸靜態(tài)強(qiáng)度分析，分析了曲軸的變形和應(yīng)力狀態(tài)，并完成了曲軸的強(qiáng)度計(jì)算，結(jié)果表明，該曲軸的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)和運(yùn)行工況的要求。
　　 本文還基于上述有限元模型對(duì)曲軸進(jìn)行了模態(tài)分析，計(jì)算了曲軸前10階自由振動(dòng)模態(tài)，分析了模態(tài)的振型及固有頻率。曲軸的模態(tài)頻率能夠用來(lái)預(yù)測(cè)柴油機(jī)各部件之間動(dòng)態(tài)干擾的可撓性，通過(guò)合理靜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以避開(kāi)共振頻率。這為柴油機(jī)曲軸優(yōu)化、改進(jìn)設(shè)計(jì)