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1、該文在前人工作的基礎(chǔ)上通過具體的算例和其它國家(如英國)規(guī)范對(duì)桅桿結(jié)構(gòu)風(fēng)振設(shè)計(jì)規(guī)定計(jì)算結(jié)果比較及桅桿結(jié)構(gòu)計(jì)算的時(shí)域分析法等不同算法的比較,分析了計(jì)算結(jié)果的差異,提供實(shí)例的支持,驗(yàn)證了計(jì)算方法的可行性,以便取代目前規(guī)范對(duì)風(fēng)振系數(shù)的規(guī)定.該文基于平穩(wěn)隨機(jī)過程數(shù)值模擬及非線性有限元基本理論,通過大量空間風(fēng)場的模擬,對(duì)桅桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行時(shí)程分析,產(chǎn)生了大量的響應(yīng)時(shí)程樣本,在此基礎(chǔ)上系統(tǒng)地分析了桅桿結(jié)構(gòu)響應(yīng)的統(tǒng)計(jì)特征,對(duì)于其響應(yīng)的平穩(wěn)性、相關(guān)性、各態(tài)歷
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