曲軸卸載槽的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、本文以無錫柴油機(jī)廠4DW93-84E3型柴油機(jī)曲軸為研究對象,分析了曲軸的靜態(tài)性能和動態(tài)特性,并利用試驗(yàn)優(yōu)化技術(shù)對曲軸卸載槽進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)和多種方案的試驗(yàn)比較,得到了試驗(yàn)指標(biāo)下的顯著性影響因素,為今后的曲軸卸載槽設(shè)計(jì)提供了一些科學(xué)依據(jù)和可行性方案。本文的主要內(nèi)容及結(jié)論如下:
　　 1:首先利用PRO/Engineer軟件建立了曲軸的三維實(shí)體模型;然后利用HYPERMESH軟件劃分有限元網(wǎng)格,保證了良好的網(wǎng)格質(zhì)量,較好地協(xié)調(diào)了網(wǎng)格

2、數(shù)量和計(jì)算精度之間的矛盾;最后利用ANSYS軟件對曲軸進(jìn)行了有限元分析;
　　 2:分別對整體曲軸和曲軸單拐進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算,驗(yàn)證了曲軸有限元模型及邊界條件的正確性和可行性,得到了與實(shí)際情況相符合的應(yīng)力云圖,并按照疲勞強(qiáng)度校核方法計(jì)算了曲軸的安全系數(shù);
　　 3:對曲軸卸載槽進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),利用有限元分析和試驗(yàn)優(yōu)化技術(shù)討論了主軸頸直徑、曲柄銷直徑、卸載槽上部到曲軸中心線的垂直距離、卸載槽的軸向深度、卸載槽處圓角半徑、卸載槽上部