軸向柱塞泵摩擦副特性測(cè)試的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、對(duì)于近乎所有的容積變量機(jī)械，移動(dòng)與相對(duì)靜止零部件之間的摩擦副間隙始終是設(shè)計(jì)和優(yōu)化的必要元素，軸向柱塞泵中同樣存在多對(duì)摩擦副。作為液壓系統(tǒng)中的核心動(dòng)力元件，軸向柱塞泵廣泛應(yīng)用于工業(yè)液壓設(shè)備和工程機(jī)械。隨著工業(yè)領(lǐng)域?qū)σ簤涸阅艿囊蟛粩嗵岣?，尤其是高壓大流量低噪聲的發(fā)展方向，軸向柱塞泵壽命和性能的提高成為設(shè)計(jì)和優(yōu)化的目標(biāo)。在軸向柱塞泵的運(yùn)行過程中，摩擦副對(duì)壽命及可靠性起著至關(guān)重要的影響作用。
　　 本文以斜盤式軸向柱塞泵為研究對(duì)象

2、，基于模型泵思想，對(duì)摩擦副特性測(cè)試的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。本論文的主要內(nèi)容分成五章，分述如下：
　　 第一章，介紹了軸向柱塞泵的概況，概述了軸向柱塞泵摩擦副特性及現(xiàn)有的試驗(yàn)方法。調(diào)研了國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)對(duì)軸向柱塞泵摩擦副的試驗(yàn)研究現(xiàn)狀和成果，提出了本課題的研究意義及研究?jī)?nèi)容。
　　 第二章，概述了模型泵測(cè)試方案及柱塞副油膜壓力場(chǎng)、摩擦力測(cè)試方案，根據(jù)已完成的試驗(yàn)情況，優(yōu)化設(shè)計(jì)了試驗(yàn)方案。優(yōu)化了缸體包覆結(jié)構(gòu)，針對(duì)

3、模型泵裝配困難及缸體尺寸擴(kuò)大對(duì)殼體的影響，重新設(shè)計(jì)了模型泵殼體。同時(shí)，根據(jù)殼體與其它相關(guān)零件之間的配合關(guān)系，設(shè)計(jì)或更改相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)和安裝位置。重新設(shè)計(jì)了手動(dòng)變量機(jī)構(gòu)，以保證模型泵能夠?qū)崿F(xiàn)變量功能，設(shè)計(jì)完成后，對(duì)關(guān)鍵零件進(jìn)行了強(qiáng)度校核。
　　 第三章，概述了柱塞副油膜溫度場(chǎng)的測(cè)試方案，對(duì)油膜溫度場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值描述。完善了熱電偶固定方案，編寫完成測(cè)試程序，對(duì)柱塞副溫度場(chǎng)分布進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析。
　　 第四章，針對(duì)配流副油膜的溫度