組合轉(zhuǎn)子拉桿螺紋副滑移機理研究.pdf

1、燃氣輪機在運行過程中，由于彎曲變形的影響，組合轉(zhuǎn)子上會產(chǎn)生偏心交變載荷作用，引起拉桿螺栓螺紋副滑移，降低組合轉(zhuǎn)子性能的可靠性。本文以拉桿螺栓為研究對象，針對拉桿螺栓螺紋副滑移問題進行研究。主要研究內(nèi)容如下:
　　首先，分析重型燃氣輪機組合轉(zhuǎn)子彎曲變形對拉桿螺栓的軸向偏心載荷的影響，并求出該載荷隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動角度的變化規(guī)律。
　　其次，以彈性力學(xué)為理論基礎(chǔ)，針對軸向載荷作用的螺栓進行分析，得到螺紋的載荷分布規(guī)律;然后，推導(dǎo)出彎矩作

2、用下螺紋載荷分布的解析表達式。在此基礎(chǔ)上，得到拉桿螺栓在偏心載荷作用下的載荷分布解析表達式，結(jié)合具體螺栓聯(lián)接，對螺紋載荷分布規(guī)律進行數(shù)值模擬，驗證解析解的正確性。
　　然后，通過對軸向交變載荷作用下的螺栓聯(lián)接進行分析，建立拉桿螺栓載荷變化與其滑移量之間的方程。在此基礎(chǔ)上，考慮偏心載荷系數(shù)的影響，建立了偏心交變載荷作用下，拉桿螺紋偏心載荷和螺紋副滑移量之間的關(guān)系，揭示了偏心交變載荷作用下拉桿螺栓螺紋副的滑移規(guī)律。
　　最后，通