閥芯閥套間縫隙內(nèi)部流場的CFD計(jì)算.pdf

1、太原理工大學(xué)碩士學(xué)位論文閥芯閥套間縫隙內(nèi)部流場的CFD計(jì)算姓名：劉李平申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：機(jī)械電子工程指導(dǎo)教師：權(quán)龍20070501太原碰上人學(xué)碩士研究生學(xué)位論文動(dòng)時(shí)分別對閥芯閥套之間間隙的流場進(jìn)行仿真計(jì)算得出泄漏量的仿真結(jié)果。閥芯不動(dòng)時(shí)，分別研究了閥芯閥套之間間隙長度大小，閥芯直徑大小，間隙大小，兩端壓差大小，以及液壓油動(dòng)力粘度大小等因素不同時(shí)，設(shè)定相應(yīng)的邊界條件，對其流場進(jìn)行仿真研究。閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)，分別定義了閥芯運(yùn)動(dòng)方向與壓降方向

2、一致或相反兩種情況，在速度大小不同時(shí)，設(shè)定不同的邊界條件，對閥芯運(yùn)動(dòng)過程中閥芯閥套之間的間隙進(jìn)行流場的仿真分析與研究。再對閥芯不動(dòng)和閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)的泄漏量進(jìn)行理論分析和計(jì)算，并分析比較了理論計(jì)算結(jié)果和仿真計(jì)算結(jié)果。建立的閥芯閥套之間間隙的模型在本文給定的邊界條件下，泄漏量的值可正可負(fù)，正的泄漏量指的是：油液沿著壓降的方向流出的流量；負(fù)的泄漏量指的是：油液逆著壓降的方向流出的流量。過大的泄漏量不但能造成能量損失，同時(shí)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作和運(yùn)