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1、擺線針輪減速器實(shí)體建模和嚙合特性分析擺線針輪減速器實(shí)體建模和嚙合特性分析SolidModelingMeshingacteristicAnalysisonCycloidalPinwheelReducer學(xué)科專業(yè):機(jī)械制造及其自動(dòng)化研究生:戴文婷指導(dǎo)教師:楊玉虎教授天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二零一三年十二月I摘要擺線針輪減速器是一種少齒差行星減速傳動(dòng)裝置,具有體積小,重量輕,傳動(dòng)比大且范圍寬,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,機(jī)械效率高,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),已在礦
2、山、冶金、化工、國防、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)得到廣泛的應(yīng)用。本文以該類減速器為對(duì)象,針對(duì)擺線輪與針輪在任一瞬時(shí)均為多齒嚙合的特點(diǎn),在構(gòu)建減速器整機(jī)實(shí)體模型的基礎(chǔ)上,應(yīng)用有限元軟件分析了擺線輪與針輪的嚙合特性。全文的主要研究工作如下:(1)介紹了擺線針輪減速器的結(jié)構(gòu)與工作原理,繪制了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。運(yùn)用反轉(zhuǎn)法原理推導(dǎo)了機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比計(jì)算公式,建立了標(biāo)準(zhǔn)的擺線輪齒廓方程。初步分析了擺線輪與針輪無隙嚙合時(shí)的受力問題。(2)在ProE5.0環(huán)境下,建立了擺
3、線針輪減速器的擺線輪、針輪組件及軸承等主要零部件的三維實(shí)體模型,組裝了擺線針輪減速器樣機(jī)的實(shí)體模型,進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)仿真與零部件的干涉校驗(yàn),為進(jìn)行擺線輪和針輪之間的嚙合特性分析奠定基礎(chǔ)。(3)針對(duì)擺線針輪減速器的結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)特點(diǎn),在SolidWks軟件環(huán)境下,建立了擺線輪的有限元模型,分析了擺線輪與針輪在輸出軸回轉(zhuǎn)一周的過程中接觸應(yīng)力的變化規(guī)律。本文研究?jī)?nèi)容可為該類減速器零部件的強(qiáng)度分析與設(shè)計(jì)提供借鑒。關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:擺線針輪減速器三維建模運(yùn)動(dòng)
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